본문 바로가기
반응형

슬라럼9

메르세데스-벤츠 The New C-Class 드라이빙데이 다녀왔습니다. 우선, 행사를 다녀온지도 언 2주가 지난 이제서야 행사 후기를 올리고 있는 저 자신의 게으름을 반성해 봅니다 -ㅅ-;;; 지난 3일, 화성 카트리에서 신형 C 클래스를 제대로! 체험해 볼 수 있는 행사가 열렸었습니다. 물론.... 요즘 활동으 뜸한 제가 초청받은건 아니고 그냥 동행으로 쫄래쫄래 따라갔다 왔었드랬습니다 ㅎ 이른아침, 카트리에 도착하니 개인차량은 시험장 외부에 주차를 하고 행사장 까지 셔틀을 운행했는데요. 셔틀로 사용된 차량은 무려 S클라스!!! 예전에 와인딩을 하면서 S600 의 뒷좌석에 한번 앉아보긴 했는데.... 그야말로 와인딩상황이라서 S클라스의 위엄을 느끼질 못했었는데, 이번에 느긋하게 앉아있어보니 왜 플래그십인지 알겠더군요 ㅎ 시험장 안쪽에 마련된 교육장인데요. 행사를 위해 아예 .. 2014. 7. 17.
현대자동차와 함께하는 김여사 탈출 드라이빙스쿨!!! 지난 1일, 한주의 피로를 풀며 침대에서 뒹굴고 있어야 할 토요일 아침부터 현대자동차 원효로 사옥으로 향했습니다. 모처럼 쉬는날에 일명 김여사 탈출 드라이빙스쿨 이 진행된다는 소식을 들었기 때문인데요. 물론 저도 '김여사' 라는 표현을 사용하기는 합니다만 그다지 좋은 단어는 아니죠? 운동신경과 공간지각능력, 과감성이 떨어질 뿐 막상 익숙해 지고 나면 '김여사' 소리를 들을 일이 없을텐데... 이런 현실을 외면하는 사회가 김여사를 양산하는게 아닐까요? 그래서 이번엔 현대자동차와 서울시가 나서서 이런 캠페인을 진행해왔다고 합니다. 행사에 대한 설명을 좀 듣고 있을때 쯔음... 다음 자동차를 통해 모집된 여성 운전자들이 대부분 모인듯 합니다. 간단한 인사로 시작된 오늘 드라이빙스쿨의 인스트럭터, 즉 강사로 초.. 2012. 12. 6.
태풍속의 DMA 드라이빙스쿨 현장~ 지난 25일... 드라이빙 마스터 아카데미(DMA)의 드라이빙스쿨에는 어김없이 비가 내리고 있습니다. DMA의 첫 교육이 시작된 3월부터 공식적으로는 네번째 교육인데 어째 한번도 바닥이 말라있던적이 없네요. 심지어 이날은 태풍까지 몰아쳤죠? 드라이빙 마스터 아카데미(DMA) 가 아니라 레인 마스터 아카데미(RMA) 가 되어가고 있는 느낌? ^^;;;; 그래도 젖은 노면에서 배울수 있는게 더 많다는걸 생각하면 오히려 하늘이 돕고있는걸지도 모르죠 ㅎㅎㅎ 비때문인지 아직 도착을 못한교육생이 몇분 있지만 한번이상 DMA의 교육을 받은 경험이 있는분들이라 먼저 교육을 시작합니다. 아.... 오늘은 어째 이론교육장이 좀 넓어졌다는 느낌이 안드시나요? 여지껏 천막을 한동만 쳤었는데, 좀더 쾌적한 교육환경을 만든다고 .. 2011. 6. 29.
현대 엑센트와 함께한 2010 스피드페스티벌 드라이빙 캠프!!! 지난 토요일... 새벽부터 집을나와 여친님을 모시고 올림픽 경기장으로 향했습니다. 뭐... 올림픽 경기장에 경기를 보러 온건 아니고, 오전 8시까지 영암으로 출발하는 드라이빙 캠프 버스에 탑승하기 위해서였는데요. 올림픽경기장 주차장은 하루에 4천원만 내면 되서 혹시 도착이 늦어서 대중교통이 끊길 상황을 대비해 이곳에 차를 주차해놓기로 했습니다. (여기서 시흥까지 택시를 타고가면 지갑이.... ㅡ.,ㅡ;;;) 참가자들을 영암까지 데려다줄 버스!!! 최근 영암까지 운전해서 가는것도 거부감이 사라지고 있긴 하지만 오랜만에 버스를 타고 느긋하게 가는것도 좋겠죠? 군복무 시절 이후로 장거리 버스는 처음인듯 싶네요 ^^;;; 드라이빙 캠프의 참가기념품인 모자와.... 이른 시간에 나와 아침식사를 하지못한 참가자들을.. 2010. 11. 16.
[현장스케치] 현대자동차와 함께한 2010 스피드페스티벌 드라이빙캠프 현장영상 지난 주말 클릭전, 포르테쿱전으로 더 잘 알려진 스피드페스티벌의 2전이 영암 F1 경기장에서 열렸는데요. 이 일정에 맞춰 현대자동차에서도 드라이빙캠프를 운영하고있어 참가했었습니다. R-STARS 이세창감독의 드라이빙스쿨과 스피드 페스티벌의 관람까지 함께한 2010 스페 드라이빙 캠프의 현장을 스케치 영상으로 만들어 봤는데요. 영상에서의 부족한 부분은 사진 포스팅을 통해 자세히 설명드릴수 있도록 하겠습니다 ^^ (오랜만에 해봤는데 역시 영상이랑 사진을 같이 제대로 하기엔 좀 무리가 있네요 ㅡㅜ) 여러분들의 "댓글과 추천"이 블로그 운영의 원동력이 됩니다. 유익한 글이었다면 "추천" 한방 부탁드립니다. 2010. 11. 16.
볼보 T6와 함께한 드라이빙 익스피리언스 짤막하게 포스팅을 했듯이 어제 화성 성능시험 연구소에서 진행된 볼보 T6 드라이빙 익스피리언스에 참가했었습니다. 이날 체험을 한 S80 T6 와 XC60 T6 모델입니다. 기존에 시승해본 D5모델은 디젤 5기통 엔진이 적용된 모델이라면 T6는 가솔린 터보 6기통 엔진이 적용된 모델입니다. 디젤 5기통이라 D5, 터보 6기통이라 T6 정말 알기 쉽지 않나요? 이번 T6엔진은 트윈스크롤 터보가 적용되어 높은 출력과 함께 빠른 응답성까지 보여준다고 합니다. 행사에 앞서 실내에서 잠시 오늘 행사에 대한 설명이 있었는데요. 지난 연비랠리때 뵌 이창우선수(겸 대리)가 오늘도 수고해 주셨습니다. 볼보의 직원으로서 회사에 충실하면서도 GT 마스터즈 선수로서의 활동도 같이하고 계시다니 어지간한 열정은 아니신듯 합니다. .. 2010. 3. 14.
반응형