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최고2

조금더의 차이가 최고를 만듭니다. 최고의 명차를 만드넌건 언제나 '조금 더'의 차이입니다. 르노삼성 의 NSM5의 광고죠? 사실 이 광고 문구를 처음 들은건 TV나 라디오가 아닌 컬러링이었습니다. 제주 시승 이후에 다시한번 NSM5 를 시승해 보려고 몇몇 지인에게 연락을 해봤는데 아무래도 르노삼성 관계자들의 컬러링은 전부 이걸로 바꾼것 같더군요 ^^;;; 르삼의 광고는 예전부터 "뛰어난 승차감" "최고의 내구성" 같은 직접적으로 차량을 부각시키기 보다는 "누구시길래" "추천합니다" 등 고객의 감성을 자극하는 마케팅을 해왔는데요. 이번에도 역시나 차에대한 직접적인 이야기 보다는 조금 더 나은 연기를 위해 같은 연기를 열번 스무번 반복한다는 명배우 고현정씨와 조금더 좋은 작품을 위해 시나리오를 고쳐나가는 명감독 봉준호 감독의 모습을 통해 N.. 2010. 2. 10.
국산차 최고↑ VS 최저↓ 비교 국산 5개메이커 37종의 차량중 최고 / 최저 의 차이는 얼마나 날까요? 최근 엔크린닷컴에서 신차정보를 토대로 비교 분석을 한 자료를 한번 보도록 하겠습니다. 가격 신형 에쿠스 VS460 프레스티지 A/T - 1억 520만원 ↑ 약 16.5배 올뉴마티즈 승용밴 M/T 2009 - 638만원 ↓ 무게 뉴 로디우스 11인승 4WD - 2,230kg ↑ 약 2.8배 올뉴마티즈 M/T 2009 - 795Kg ↓ 길이 베리타스 - 5,195mm ↑ 약 1.5배 올뉴마티즈 2009 - 3,495mm ↓ 연비 아반떼 HD 디젤 1.6 VGT M/T - 21Km/l ↑ 약 2.9배 모하비 가솔린 4WD 4.6 V8 KV460 최고급형 A/T - 7.3Km/l ↓ 배기량 모하비 가솔린 4WD 4.6 V8 KV460 최고.. 2009. 5. 19.
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