반응형 컨셉38 2013 서울모터쇼, 재규어 부스 탐방기~ 2013 서울 모터쇼!!! 이번에 소개해 드릴 부스는 특색있는 브랜드 재규어 와 랜드로버 입니다. 이번 모터쇼에서 컨퍼런스를 처음 진행한 부스 이기도 하죠? 한쪽은 고급/고성능 세단, 혹은 쿠페만을 만들고 있고, 한쪽은 주구장창 SUV만 만들어 대고 있으니 어찌보면 묘하게 잘 어울리는 브랜드 일지도 모르겠네요. ^^ 우선은 두 브랜드중 재규어 부스 탐방 자랑질부터! 제가 갔던 프레스데이날 가장 큰 이슈는 아마도 재규어의 디자인을 총괄하는 이안 칼럼의 등장이 아니었을까 하는데요. 이안 칼럼은 피터슈라이어 크리스뱅글 등과 어깨를 나란히 하는 세계적인 자동차 디자이너 인데요 이제는 재규어 = 이안 칼럼 이라는 인식이 들 정도로 오랫동안 재규어의 디자인을 이끌어온 디자이너 이기에 그의 방문은 더욱 뜻 깊은 것 .. 2013. 4. 4. 공기압 걱정없는 타이어? - 브릿지스톤, Airless 타이어 컨셉 공개 타이어라고 하면 자동차에 있어서 중요한 요소중 하나인데요. 바퀴에 고무가 사용되고, 고무 안에 튜브를 이용해 공기를 주입하여 사용할수 있도록 만든것이 현재 우리가 사용하는 공기주입식 타이어의 시작이었다고 봐야겠죠? 지금은 튜브가 따로 들어가지 않는 Tuberess 타이어가 사용되고 있지만, 아직도 대부분의 군용차량은 튜브를 사용하고있습니다. (제가 있던 부대에서는 펑크를 때우거나 타이어를 교환할때는 펑크수리킷이나 탈착기 대신 곡괭이를 사용했었죠 -ㅁ-;;;) .......서론이 너무 길었나요? 이번에 브릿지 스톤에서는 기껏 집어넣었던 공기를 빼버리는 구조의 타이어를 선보였습니다. 물론 이미 미쉐린에서도 공기없는 타이어를 선보여서 최초라고 할수는 없지만 미쉐린에서는 벌집구조를 이용한데 반해 브릿지스톤에서는.. 2011. 12. 10. [2011 서울모터쇼] 미디어 컨퍼런스 현장 - 혼다 2011 서울모터쇼 미디어 컨퍼런스 현장, 두번째는 혼다 부스입니다. 국내에서 혼다는 그다지 큰 홍보를 하지 않으면서도 좋은 차량과 입소문으로 조용하게 선방을하고있는 브랜드 인데요. 이번에는 오랜기간 모델체인지 없이 사랑을 받아왔던 '교과서' 시빅의 컨셉 모델을 선보였습니다. 컨셉이긴 하지만 거의 양산에 가까워진 모델인데 외관 디자인은 역시 현재 모델에 비해 큰 변화가 없습니다. 발표가 끝난뒤 세그웨이를 타고 나타나는 공현주씨 역시 혼다 미디어 컨퍼런스의 한가지 이슈가 되겠네요 ^^ 2011. 4. 4. 디트로이트 모터쇼에서 공개된 토요타의 프리우스 c 컨셉 혼다의 하이브리드 쿠페 CR-Z의 선전에 영향을 받은걸까요? 토요타에서도 자사의 대표 하이브리드 모델인 프리우스의 쿠페형 컨셉모델을 선보였습니다. 뭐 아직은 컨셉인 만큼 인테리어는 마치 우주선을 연상케 할정도로 미래적이네요. 2011. 1. 12. 혼다 시빅, 디트로이트 모터쇼에서 컨셉모델 최초공개 교과서로 불리우는 혼다 시빅의 차세대 컨셉모델이 내년 디트로이트 모터쇼에서 첫 선을 보일 예정이라고 합니다. 공개된 스케치 상으로는 CR-Z 같은 3도어 해치백의 디자인을 보여주고 있는데 전에 스파이영상으로 찍힌 세단과는 전혀 다른 모습이네요. 현재까지 파워트레인에 대한 발표는 없었지만, 이전에 나온 기사들을 보면 새로운 가솔린엔진과 디젤엔진 라인업에 듀얼클러치 미션을 얹고 나올 거라는 기대를 하고 있습니다. 2010. 12. 15. 우주선 같은 벤츠의 친환경 슈퍼카 BMW 의 하이브리드 컨셉카인 비젼 이피션트 다이나믹스와 경쟁하기 위해 벤츠에서도 친환경 슈퍼카를 개발하고 있다는데요. 정확한 내용은 알려져 있지 않지만 아마도 2015년에는 시장에 모습을 드러내지 않을까 하는 기대를 하고 있습니다. 현재는 땅위를 달리기 보다는 날아다니는게 더 어울릴것 같은 디자인이지만 아마 2013년쯤에는 어느정도 실제의 모습이 나타나지 않을까 하네요. 2010. 11. 29. 이전 1 2 3 4 ··· 7 다음 반응형
