반응형 헤치백4 파리 모터쇼서 선보인 시보레의 신형 모델들. GM대우와 많은 부분을 공유하고 있는 시보레가 이번 파리모터쇼에서 4대의 신형 모델을 공개했습니다. 뭐.... 이미 컨셉으로로 공개가 됐던 모델들이긴 하지만 이번에는 컨셉이 아닌 출시를 앞두고 선보였으니 나름 의미가 다르겠죠? 컨셉에서 크게 달라진건 없어보이긴 하지만, 2011년 부터 판매에 들어갈 시보레의 신차들을 소개합니다~ 컨셉모델때 받았던 기대가 컸던만큼 실망했다는 분들이 꽤 있었던 올란도... 가솔린은 141마력의 1.8리터 엔진을 적용한 모델이, 디젤은 141마력과 163마력의 2.0리터엔진 라인업으로 출시된다고 하네요. 국내에선 그다지 수요가 많은 시장이 아니라서 그리 주목받지는 못할것 같지만 북미시장에서는 어떤 반응을 보일지 궁금합니다. 국내에서도 많은 이들이 목을 빼고 기다리고 있는 아베.. 2010. 10. 6. 라세티 프리미어 헤치백 드디어 사진 공개!!! 오펠버전의 스케치만 돌아다녔던 시보레 크루즈(라세티프리미어) 헤치백 버전의 사진이 드디어 공개됐습니다. 아직은 모터쇼에 공개될 쇼카의 사진이지만 양산될때도 이 디자인에서 큰변화는 없을듯 하군요. 개인적으로는 뒷모습이 약간 아쉬운데 테일램프가 좀더 커졌으면 더 나아보이지 않았을까 하는 생각이 듭니다. 2010. 9. 3. 라세티 프리미어 헤치백, 파리에서 베일 벗는다? 국내에서는 물론 시보레 크루즈 라는 이름으로 해외 시장에서도 관심을 모으고 있는 라세티 프리미어의 헤치백의 컨셉모델이 파리 모터쇼에서 선보일것 이라는 소문이 들리고 있습니다. 'GoAuto' 라는 오스트리아 블로그에서는 "헤치백 버전의 시보레 크루즈가 파리 모터쇼에서 아베오, 올란도 와 함께 컨셉모델로 선보일것이다." 라고 하는데요. 5-door 크루즈는 멜버른에 있는 홀덴 디자인센터에서 디자인되고, 에덜레이드 에 위치한 홀덴 공장에서 우핸들 모델로 생산될 것이라고 이 블로거는 말하고 있습니다. 하지만 이 블로거의 예상이고 바램일뿐 실제로 라프 헤치백 모델의 공개를 파리 모터쇼에서 할지 말지도 막상 뚜껑을 열어보기 전까지는 미지수입니다. 홀덴의 렌더링으로만 볼때는 오히려 기존 라프보다 더 매력이 있어보이.. 2010. 9. 1. 포르테 헤치백의 등장 기아의 포르테가 쿠페에 이은 헤치백 모델을 추가했습니다. 아직까지는 사전계약만 받고있는 상태인데 슬슬 후속 모델로 넘어가야할 시기인 포르테의 라인업을 확장한 의도는 모르겠네요 ^^;;; 공개된 포르테 헤치백의 모습을 보아하니 디자인이 그다지 끌리지도 않고, 여러모로 i30보다 메리트가 있어보이지는 않는데 직접 보지도 않고 사전계약을 할 소비자가 얼마나 있을까요..... 더군다나 헤치백이 성공하기 힘든 국내 시장에서 말이죠. 포르테 헤치백의 구매계층이라면 '1.6GDi 엔진이 정말 끌리는데 아반떼의 디자인은 싫고, 헤치백 스타일이면 좋겠다' 정도랄까요? 개인적으로는 썩 끌리는 모델은 아니네요 ㅡㅅㅡ;;; 2010. 8. 11. 이전 1 다음 반응형
