반응형 신뢰도2 스포티지R 터보(T-GDI) 트립 컴퓨터의 신뢰도는? 지난 토요일, 대구로 가서 스포티지R 터보GDI 시승차를 인수했습니다. 시승을 시작하며 일단 미션도 미션이지만, 어차피 장기간 시승을 하면서 연비체크는 기본적으로 하게될텐데, 연비측정의 방법이 문제겠죠? 트립 컴퓨터가 없는 경우에야 Full to Full 혹은 주유경고등을 기준으로 체크하는수밖에 없지만, 요즘 대부분의 차량들이 트립컴퓨터를 달고 나와서 연비 체크하기가 좀더 수월해 지긴 했습니다만.... 뻥트립 트립컴퓨터와 실제 연비사이에 오차가 있을수도 있으니 마냥 믿을수도 없는노릇... 그래서 그랜저를 시승할때 했던것 처럼 Full to Full 로 트립 컴퓨터의 신뢰도를 확인해 봤습니다. 일단 인근 주유소에서 기름을 가득 채우고... 주유를 하면서 팍팍 느껴지는 유가상승... 그리고 주유 후 300미.. 2011. 4. 19. TPEG 서비스, 얼마나 신뢰하고 계세요? 몇달전 벼르고 벼르다가 TPEG 서비스에 가입을 한 후. 처음에는 도로 옆에 도로상황이 표시되는게 마냥 신기하기만 했습니다. 사용하는게 어느정도 익숙해진 후에는 안막히는 시간임에도 불구하고 제가 가는경로를 미리 살펴보기도 했구요. (사실 길찾기에도 교통상황이 반영되긴 하는데 맵피의 알고리즘이 교통정보반영에 별 영향을 못받는듯 하더군요.) '> 그렇게 처음에는 교통상황을 미리 알수있어서, 굳이 인터넷을 통해 보지 않더라도 차안에서 교통상황을 알수 있어서 편하다는 인식만을 가지고 있었는데.... 어느날 문득 "이게 정말 맞는정보인가? 그렇게만 믿는게 아닌가?" 하는생각이 들었습니다. 분명 네비상에는 붉은색으로 표시된곳을 60km/h 이상의 속도로 지나가고 있었거든요. 그런가 하면 녹색을 지나갈때 40km/h.. 2009. 9. 22. 이전 1 다음 반응형
