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포토세션6

[영상 프리뷰] 스마트한 럭셔리 SUV, 2011년형 뉴 링컨MKX 금일 오전 에드워드 권의 더 스파이스 레스토랑에서 열린 2011년형 뉴 링컨MKX의 런칭기념 포토세션 현장에 다녀왔습니다. 마이링컨터치를 비롯한 각종 첨단 옵션으로 럭셔리에 스마트를 더해 올해 초 북미 디트로이트 모터쇼에서 화려하게 등장한 SUV 2011년형 뉴 링컨MKX는 가속 반응, 향상된 핸들링과 브레이크 성능 개선 등을 통해 운전자와 도로간 더욱 긴밀한 느낌을 제공해 주며, 최고 출력 309마력, 최고 토크 38.7kgžm를 내뿜는 신형 3.7 Ti-VCT V6엔진이 탑재되어 동급 최고의 주행성능을 자랑합니다. 2011년형 뉴 링컨 MKX의 특징은 보다 스마트하고, 안전하고, 편리한 주행을 위해 자동차 업계 최초로 손쉬운 터치 조작과 음성명령 인식이 가능한 ‘마이링컨 터치 드라이버 커넥트 기술(M.. 2010. 11. 23.
[현장영상] 로터스 에보라 런칭기념 포토세션 현장스케치!!! 어제 오전, 강남 로터스 전시장에서 2011년형 로터스 에보라의 런칭을 기념한 포토세션이 있었습니다. 에보라는 로터스에서는 물론 세계적으로도 보기드문 미드십 2+2 차량으로 280마력의 V6 3.5리터 엔진에 알미늄 섀시와 FRP 유리섬유 바디로 만들어져 공차중량이 불과 1,350kg에 불과하며, 로터스 특유의 핸들링을 보장하고 있습니다. 에보라는 로터스 특유의 스포츠 성을 간직하면서도 7인치 터치스크린 멀티미디어 시스템과 전동접이식 미러등 기존의 로터스에서는 상상하지 못한 편의사양들을 갖추고 있는것과 2+2 레이아웃으로 좀더 넉넉한 실내공간을 가지게 된 것이 특징이라고 볼수 있겠습니다. 또한 에보라는 자동변속기를 적용한 모델까지 갖추고 있어 로터스의 소비자 층을 좀더 확장시킬수 있을것으로 보입니다. M.. 2010. 10. 15.
[현장영상] 닛산 뉴 알티마 포토세션 현장 어제 오전에 있었던 닛산 뉴 알티마 포토세션 현장영상입니다. 행사장 조명이 차에 집중되서 정작 실내는 너무 어두운게 좀 아쉽군요.... 2010. 1. 5.
[현장영상] 인피니티 New G37 세단 포토세션 늦은 감이 없지않아 있지만. 인피니티 New G37 세단 포토세션 현장영상입니다. 메리 크리스마~스 (EVE) 여러분들의 "댓글과 추천"이 블로그 운영의 원동력이 됩니다. ^^ "추천"은 ↓하단의 손가락 버튼을 꾹~! 눌러주세요~ 2009. 12. 24.
혼다의 신차발표기념 포토세션 현장. 오늘 아침 10시 30분 부터 삼청각에서 2010년형 시빅 1.8스타일 과 뉴 CR-V 출시 기념 포토세션이 있었습니다. 사실 기자분들만 초청하는 행사같긴 하지만 카앤드라이빙 님께 슬쩍 묻어서 행사장에 들어설수 있었습니다. 국내 최고의 요정( ELF? ) 이라는 삼청각.. 막상 보니 드라마 ‘식객’ 의 주 무대였던 ‘운암정’ 의 느낌이 풀풀나네요. ( 예.. 처음와봤습니다. 촌놈 맞아요 –ㅅ– ) 10시쯤 도착을 했는데 이미 많은 기자님들이 와계시네요. 포토세션에 앞서 혼다 코리아의 대표 정우영 사장님의 인삿말과 차량에 대한 간단한 소개가 있었습니다. 드디어 뉴 CR-V가 공개됩니다. 물론 이때 2010년형 시빅 역시 장막을 걷어냈지만... 그냥 하나에 집중하기로 했습니다. 절대 신경 안쓰고 그런거 아닙.. 2009. 10. 14.
뉴 아우디 Q7 출시 아우디 코리아는 10월 6일 광화문 서울파이낸스센터 앞 광장에서 “뉴 아우디 Q7”을 발표했다. 뉴 아우디 Q7은 고광택의 검은색 수평라인과 크롬 소재의 수직 바를 대비시킨 새로운 싱글 프레임 그릴과 범퍼 디자인, 헤드라이트 및 후미등에 적용된 LED 미등, 더욱 유려해진 사이드 미러 등 차량 곳곳에 적용된 정교한 변화들을 통해 더욱 다이내믹하고 우아한 모습을 선보인다. 뉴 아우디 Q7의 제논 플러스 헤드라이트에는 좌우에 각각 14개씩의 LED 미등이 U자 형태로 배열돼 있고, 헤드라이트 아래쪽의 대형 공기흡입구 위쪽에 위치한 좌우 방향지시등에는 각각 12개씩의 LED 미등이 일렬로 배열돼 있어 멀리에서부터 눈길을 사로잡는다. 뉴 아우디 Q7의 전장 5,089mm, 전폭 1,983mm, 전고 1,697m.. 2009. 10. 7.
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