반응형 2.02 쏘나타 2.0 터보 모델에 대한 소식 현대가 북미시장에 쏘나타 2.0 터보 모델을 내놓을 예정이라는 소식이 들리고 있습니다. 현재 스케치만 공개된 쏘나타 2.0 터보의 외관은 젠쿱과 쏘나타를 적절히 섞어놓은듯도 하고 양산차 라기 보다는 애프터마켓에서 바디킷을 입힌것 같은 느낌도 드는군요. 이렇게 꾸며놓으니 적어도 스케치상에 보이는 뷰 만으로는 꽤 마음에 드는 디자인입니다. (물론... 전면쪽에서의 스케치였다면 다른 느낌이 들었을수도 있었겠지만 말이죠) 274마력에 269lb-ft의 토크를 낸다는 2011년형 쏘나타 2.0 터보 모델은 SEMA 쇼에서 공개될 예정이며, 연말에는 딜러샾의 쇼룸에 전시될수 있을것이라고 합니다. 2010. 10. 3. 준중형 세단의 교과서 - 혼다 시빅 2.0 시승기 피겨의 여왕 김연아를 보고 점프의 교과서 라고 부르죠? 아마도 그건 거기에 더할것도 뺄것도 없이 완벽하기 때문일 겁니다. 이번에 시승해 본 혼다의 시빅 2.0은 준중형 세단의 교과서라고 불러도 손색이 없을만큼 완벽했는데요. 어떤면에서 그런 느낌이 들게 만들었는지 살펴보겠습니다. 늘 그렇듯이 차량의 외관은 취향이지만 시빅의 외관은 적어도 못생겼다 라고 할 사람은 거의 없다고 생각합니다. 유선형의 부드러운 곡선으로 이루어진 옆모습을 보면 트렁크와 본넷 라인이 상대적으로 짧음에도 불구하고 전혀 어색함이 없는 디자인은 어디를 가나 적어도 "무난하다" 라는 정도의 평가는 받을수 있을듯 합니다. 시빅의 인테리어는 다른 브랜드와는 확연히 차별되는 모습을 보여줍니다. 이제 슬슬 모델 체인지를 할때가 다 되어가는 양산차.. 2010. 2. 13. 이전 1 다음 반응형
