반응형 PreView Space98 미쓰비시의 순수 전기차 i-MiEV 이틀전 미쓰비시 아이미브의 발표현장에 다녀왔습니다. 아직 성능은 확인 못했지만 어떻게 생긴녀석인지는 봐야겠죠? i 를 기반으로 한 롱휠베이스로 실내공간과 트렁크 공간을 확보했네요. 엔진이 없어 뭔가 휑한 본넷 안쪽의 모습입니다. 격벽만 잘 만들어놓으면 또하나의 수납공간으로도 이용이 가능할지도 모르겠네요 -ㅅ- 트렁크 바닥을 들어보면 이런 게 들어있네요 언뜻 인버터랑 뭔가가 들어있다고 들었는데 기억력이 어류랑 맞먹어서 뭐였는지 잊어버렸네요 ;ㅁ; 후륜 바닥을 보니 구동모터와 트랜스미션, 그리고 검은색 커버로 덮인 베터리가 보이네요. 주유캡이 있는자리에 보이는 충전소켓.... 200v 가정용 전기로는 14시간 완충, 급속충전 시설이 있는곳에서는 30분에 80% 충전이 가능하다고 하는군요. 이쁜 아가씨들이 타.. 2009. 7. 18. 투스카니 후속모델은 4인승 CR-X 다? - 현대 벨로스터 컨셉카 지난달, 벨로스터 컨셉카가 실제 모습을 드러냈습니다. 투스카니의 후속모델로 알려진 벨로스터는 1.6L 직분사 엔진을 탑재해 140마력 이상의 출력과 17km/l 이상의 연비를 보여줄 것이라고 합니다. 현대자동차 미국법인 CEO인 존 크라칙은 "벨로스터는 혼다 CR-X의 4인승 모델로 보면 된다" 라는 발언도 했는데요. 고출력과 경량화를 통해 재미와 경제성을 두루 갖춘 차량이다 라는 말을 비유해서 얘기한듯 합니다. 실 차량의 출시는 2011년 하반기 ~ 2012년 사이가 될 예정이며 북미시장에선 티뷰론 혹은 벨로스터 라는 이름으로 출시된다고 합니다. 2009. 7. 10. 부가티 베이론 16.4 그랜드 스포츠 배기량 8,000cc, 1001마력 W16엔진을 얹은 베이론 16.4 그랜드스포츠는 제로백 2.7초 최고속 407km/h의 퍼포먼스를 보여주며, 가격은 140만 유로(약 24억)로 150대만 한정 생산된다고 합니다. 2009. 7. 8. 이전 1 ··· 23 24 25 26 27 28 29 ··· 33 다음 반응형