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현대의 첫 풀 하이브리드 - 쏘나타 하이브리드 현대자동차가 1995년에 FGV-1 이라는 컨셉카를 선보인 이후로 10년만에 하이브리드차량의 시범보급을 시작하고, 2009년 드디어 세계 최초의 LPI 하이브리드인 아반떼 하이브리드를 내놓았습니다. 하지만 이때까지도 뭔가가 조금은 아쉬운 감이 없지않아 있었는데, 올해 드디어 풀 하이브리드 방식을 적용한 쏘나타 하이브리드를 선보였습니다. 현대의 영원한 베스트셀러 쏘나타를 베이스로한 쏘나타 하이브리드의 기본 성향은 쏘나타와는 크게 달라진점 없이 편안한 승차감과 넓은공간, 적절한 수납공간과 함께 다양한 편의사양을 제공하고 있었는데요. 과연 쏘나타에 하이브리드 시스템을 얹으면서 어떤 변화가 있었을까요? 첫번째로는 외관사ㅏㅇ의 변화를 꼽을수 있겠군요. 크롬으로 포인트를 준 본넷과 컨셉카인 블루윌을 연상시키는 전면.. 2011. 7. 3.
섹시함에 실용성을 더한 SUV - 2011 투싼ix SUV. 스포츠 유틸리티 비히클 의 약자로 보통 투박한 디자인에 실용성을 더 강조한 남성적인 느낌이 강한 분류라 항간에는 짚차 라고부르는 분들도 꽤 있는데요. 현대에서는 투싼ix 를 내놓으며 '섹시 유틸리티 비히클' 이라는 단어를 내세우며 여성에게도 어필할수 있도록 디자인에 신경을 써서 내놓은 SUV라고 할수 있겠죠? 이번에 시승한 차량은 평소 풀옵션만 내주던 시승차와는 달리 커스터마이징된 옵션으로 나온 차량인데요. 쿨링시트와 자동주차보조시스템을 포함한 빵빵한 옵션을 가지고있으면서도 특이하게 네비게이션과 썬루프가 없는 2WD 모델이었습니다 ^^;;;; 투싼ix는 이미 많이 알려진 차량이라 전체적인 시승기 보다는 포스팅의 제목처럼 실용적인(이라고는 하지만 개인적으로 마음에 들었던 요소들을...)부분들에 대.. 2011. 7. 3.
쏘나타 하이브리드와 함께한 변산반도여행 - 쏘나타 하이브리드의 연비는? 음... 쏘나타 하이브리드의 시승을 마친지도 꽤 시간이 지났는데 요즘 안하던 출근이란걸 하고있다보니 포스팅을 할 시간이 넉넉하지 못하네요 ^^;;;; 아마도 조만간 적응이 되겠죠? 뒤늦은 포스팅의 변명은 여기까지 하고... 쏘나타 하이브리드를 시승하면서 가장먼저 궁금했던건 "정말 연비가 좋을까?" 였습니다. 그래서 시승차를 받자마자 바로 주말 여행 계획을 잡아서 변산반도로 떠났습니다. 그동안 연비테스트를할때 너무 딱딱하게 연비이야기만 한것 같아서 이번에는 여행의 궤적과 함께 중간중간 체크한 연비로 이야기를 풀어가 볼까요? 뭐.... 일단은 연비체크니까 일단은 트립부터 리셋을 해야겠죠? 위 사진은 주유를 하기 전에 리셋을 하고 찍은건데 주유를 하고나니 자동으로 평균연비가 리셋이 되버려서 전부 다시 리셋을 .. 2011. 7. 2.
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