본문 바로가기
반응형

캐딜락48

[KABA 리포트] 선입견을 깨트려줄 캐딜락의 엔트리 스포츠 세단 - 2010년형 CTS 3.0 럭셔리 시승기 이번에 시승한 차량은 캐딜락의 엔트리 스포츠 세단 CTS 3.0 럭셔리 모델입니다. 4,780만원으로 만나볼수있는 캐딜락은 어떤 모습일까요? Exterior 외형은 일관적인 V 라인의 패밀리룩을 보여주어 남성적인 강인한 모습은 물론이고, 여성들에게도 어필할수있는 세련된 디자인을 가지고 있습니다. 개인적으로 캐딜락의 익스테리어는 어느 어느 모델을 막론하고 전부 마음에 드네요. Interior&Option CTS의 인테리어 역시 캐딜락의 일관적인 V라인과 직관적인 레이아웃을 가지고있어 시각적으로나 편의성면에서 모두 뛰어난 모습을 보여줍니다. CTS 3.0에는 아쉽게도 팝업 디스플레이가 적용되지 않았습니다. 개인적으로 마음에 드는 옵션이었는데 이 가격대에서 적용할만한 원가는 아닌듯 하네요. 내장된 네비게이션은.. 2010. 2. 3.
캐딜락 CTS/SRX 2월 프로모션 진행 GM Korea 2월 한 달 간, 2010년형 New CTS 3.0 Luxury 또는 All-New-SRX 3.0 Luxury를 구입하는 고객을 대상으로 특별 프로모션을 실시한다고 합니다. 신한카드 오토리스와의 제휴로 제공되는 이번 프로모션은 차량 가격의 30%를 지불하고 차량 모델에 따라 매월 399,000원 또는 499,000원씩 36개월간 분납한 후, 차량 가격의 60%인 유예금을 일시 납부하여 차량을 완전히 소유하거나 추가 리스를 통해 차량 이용을 연장할 수 있는 프로그램입니다. 이를 통해 고객은 차량 구입에 따른 초기 부담을 대폭 줄이고, 프리미엄 브랜드 캐딜락 차량을 보다 실속 있게 소유할 수 있습니다. 모델명 내용 2월 New CTS 3.0 Luxury All-New-SRX 3.0 Luxur.. 2010. 2. 2.
[K.A.B.A 리포트] 동급 최고라는 말이 아깝지 않다 - 캐딜락 All-New SRX 시승기 이번에 시승한 차량은 캐딜락의 럭셔리 SUV 2010년형 All-New SRX 입니다. 사실 시승은 작년말에 했지만 어찌하다보니 시승기가 늦어졌네요 ^^;;; 캐딜락 이라는 브랜드는 한때 세계 3대 명차로 꼽을 만큼 프리미엄 브랜드 였지만 현재는 과거의 영광이 꽤나 빛을 잃었죠. 저 또한 직접 캐딜락 이라는 브랜드를 경험해보기 전까지는 단지 과거의 영광만 있었던 브랜드로 인식하고 있었는데요. 선입견을 버리고 시승해본 캐딜락의 크로스오버는 어떤 느낌인지 한번 살펴보겠습니다. Exterior 개인적으로 크로스오버 차량은 약간 둥글둥글한 형태를 더 선호하긴 하지만 All-New SRX 의 일관적인 V라인의 디자인은 그런 취향마저 넘어서는군요. V라인 버리지 않으면서도 눈길을 사로잡는 디자인을 만들어 내는 캐딜.. 2010. 1. 30.
도로위의 KTX - 2011년형 캐딜락 CTS-V 쿠페 캐딜락의 대표주자 CTS의 고성능 쿠페버전 2011년형 CTS-V 쿠페가 디트로이트 모터쇼에서 그 모습을 드러냈습니다. 일관적인 V 라인의 엣지있는 외관을 보여주는 CTS-V 쿠페는 세단과 마찬가지로 556마력 6.2리터 V8 엔진에 6단 오토 혹은 수동 미션을 선택할수 있고(자동변속기에는 패들쉬프트가 적용된다고 하네요) 마그네틱 라이드 컨트롤이 적용된 서스펜션과 브렘보 브레이크 시스템이 적용되었습니다. CTS-V 쿠페는 고성능 버전임에도 불구하고 럭셔리 브랜드 임을 잊지 않고 있습니다. 손이 닿는 핸들과 기어봉을 알칸테라로 마감하고, 버킷시트와 노란색의 인테리어 킷이 들어간것, 그리고 고성능 버전의 상징 V 앰블럼이 배치된 것 이외에 전반적인 인테리어는 CTS와 비슷한 모습을 보여주고 있군요. 뉘르에서.. 2010. 1. 13.
캐딜락의 차기작 XTS 플래티늄 컨셉 등장. 2010 디트로이트 모터쇼에서 캐딜락이 선보인 XTS 컨셉은 2012년에 선보일 STS 혹은 DTS 를 대체할 차량의 디자인을 보여주는 모델로 보이는데요. 캐딜락의 플래티넘 라인 최상위 모델로써 GM의 플러그인 하이브리드 기술까지 적용 되었다고 하네요. CTS, SRX 도 고급스러운 실내라고 생각했는데 역시 차급이 달라지니 더 나은 무언가를 보여주는군요. 그런데 팝업 디스플레이는 적용되지 않았네요. 계기판에 통째로 LCD를 적용하는 과감함. 중앙 상단에 위치한 공조장치까지 일관적인 V라인의 디자인. 팝업 디스플레이에 대한생각은 섣부른 판단이었네요. 뒷좌석 디스플레이에 팝업 디스플레이를 적용했습니다. 최근의 캐딜락이 내/외관은 물론 성능과 편의성 까지 두루 갖춘 CTS 나 SRX를 경험해본 이상 XTS에 .. 2010. 1. 13.
영상으로 만나보는 캐딜락 CTS SPORTS WAGON 보시고 부족한 점을 댓글로 알려주시면, 좀더 완성도 있는 영상을 만들어가는데 큰 힘이 될것입니다. ^^ 여러분들의 "댓글과 추천"이 블로그 운영의 원동력이 됩니다. ^^ "추천"은 ↓하단의 손가락 버튼을 꾹~! 눌러주세요~ 2010. 1. 9.
반응형

티스토리툴바