반응형 하이브리드50 아반떼 하이브리드 간단 시승기 저번에 잠시 만남을 가졌던 아반떼 하이브리드를 타봤습니다. 국내에 시판되는 첫 국산 하이브리드는 어떤차일까요? 일단 기존 아반떼HD와 어떻게 달라졌는지 볼까요? 일단 외관은 2010년형 아반떼와 같이 전체적으로 에어로파츠가 추가되었습니다. 드레스업 효과도 있지만 공기저항을 줄여주어 연비향상에 기여를 하고 있는 부분입니다. 2010년형으로 바뀌며 사이드 리피터와 꽁지머리 안테나가 추가되었네요. 패밀리룩을 적용한 그릴과 헤드램프(헤드램프에 LED가 박힌건 하이브리드만 적용된듯 하네요) 그리고 안개등도 살짝 모양을 바꿨습니다. 하이브리드 와 블루드라이브 로고를 통해 어딜가나 하이브리드 라는걸 티내고 있습니다 ㅎㅎ 이 휠 또한 하이브리드에만 적용되고있는데요. 사이드스컷과 함께 공기저항을 줄여 연비를 향상시키는 .. 2009. 8. 6. 혼다 인사이트, 제우스의 손을 거쳐 새롭게 태어나다. 일본의 튜닝업체 제우스에서 혼다 인사이트의 바디킷을 선보였습니다. 차량색상에 맞춰 도색된 킷이 207,900엔 , 도색되지 않은건 134,400엔에 판매되고 있습니다. 2009. 8. 5. 혼다의 하이브리드 차기작, 피트 혼다의 계획에 따르면 2010년 말에는 피트의 가스 하이브리드 모델이 판매될것이라고 합니다. 이미 인사이트(가솔린 하이브리드)로도 40Km/l 이상의 연비를 보여준 혼다이기에 가스 하이브리드의 연비는 얼마나 뽑아낼지가 기대됩니다. 또한 피트는 2열 시트를 접을수 있는 헤치백 모델이라 공간 활용성에 있어도 탁월해 보이는데요 연비와 공간활용도... 이만큼 실용성이 돋보이는 매력적인 차는 드물듯 합니다. 디자인도 이정도면 흠잡을데가 없고...... 가격만 착하다면 인사이트 이상의 베스트셀러가 될듯 합니다. 2009. 5. 29. 이전 1 ··· 12 13 14 15 16 17 다음 반응형