지난 금요일, Naughty 라는 컨셉을 가지고 등장한 볼보의 신형 S60 드라이빙 익스피리언스에 참여했습니다.
안산 스피드웨이는 영영 못가보게될줄 알았는데 복잡한 문제들이 다 해결됐는지 이렇게 와보네요. 개인적으로는 집에서 가까운 서킷이라 매우 반가운 일이었습니다 ㅎㅎㅎ
볼보의 이번 행사는 카지노 로열을 컨셉으로 잡은듯 차량 등장시에도 007의 대표적인 배경음이 흘러나오고, 행사장 한켠에는 미니 카지노 까지 마련되어 있었습니다. 이번 행사에서 또하나 특이했던건 볼보 이외에도 그란투리스모5, 캐논, 한국타이어, 조지아 커피, 이메이션 코리아(TDK, XtreamMac) 까지 참여해서 전시 부스를 열었다는점인데요. 미니 카지노와 함께 참가자들에게 볼거리와 즐길거리를 제공한 Win-Win 기획중 하나였던것 같습니다. ^^




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경기도 안산시 상록구 사2동 | 안산스피드웨이
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BMW 코리아가 2010 국내 수입자동차 판매 1 달성을 기념해 BMW 프리미엄 신차 교환 프로그램을 실시한다고 합니다. 

이번 프로모션의 해당 모델은 528i 그란 투리스모 2 차종으로, 등록 30 이내 또는 주행거리 3,000km 내에 교환신청을 하면 BMW 다른 모델로 신차 교환이 가능하네요.
이번 프로모션은 1 등록고객에 한하며 BMW 파이낸셜 서비스 리스상품으로 구매, 등록한 경우 가능하고 모든 등록비용 일체는 구매고객이 부담해야합니다.

이런 파격적인 서비스를 하는건 좋은데.... 그 교환된 차량들의 처리는 어떻게할지가 궁금하네요. 할인? 아니면 중고?

지난주에 BMW의 PAS, BMW 그란투리스모의 국내 런칭이 있었는데요. 런칭 현장에 전시된 그란투리스모를 스케치한 영상 프리뷰를 만들어 봤습니다. 사실 지난주에 이미 편집은 끝났었는데 편집프로그램이 말썽을 부리는 바람에 인코딩이 늦어져서 이제야 올리네요 ㅜㅡ



BMW가 새로운 장르로 내세운 PAS, BMW GT가 지난 화요일에 런칭을 했습니다. 넓은 공간과 훌륭한 옵션을 가지고도 개념있는 가격으로 출시된 BMW GT. 528i 와 더불어 뛰어난 상품성으로 한동안은 BMW의 독주를 예상해 봅니다.




오늘은 제가 찍어온 스케치 영상 이외에도 BMW코리아 에서 제공한 현장 스케치 영상도 함께 올려봅니다.




저도 .....좀더 노력해서 더 좋은 영상을 뽑을수 있도록 해야겠네요 ( __)

세단이라고 보기에도 SUV라고 보기에도 애매한 새로운 장르의 BMW 그란투리스모가 드디어 국내에 런칭했습니다.
그란투리스모는 다른말로 그랜드투어러 즉 투어링카 를 의미하고 있는데요. 그럼에도 굳이 새로운 장르라고 이야기 하는 이유는 이전에 BMW 에서 X 패밀리를 내놓으면서 SUV 가 아닌 SAC 라는 장르로 불려지길 원했듯이 이번 그란투리스모 역시 PAS(프로그레시브 액티비티 세단)라는 장르로 불려지길 원하기 때문이죠. 그래도 불러달라고 붙인 이름인데 안불러주면 섭섭하지 않겠어요? ㅎㅎㅎ

지난번 스파이샷에 이어 정식 런칭으로 만난 그란투리스모는 X6를 세단형으로 줄여놓은듯한 디자인이 인상적이었는데요. 아마도 어느곳에서나 존재감 있는 디자인을 가진 X6의 모습을 이어받아 그란투리스모 역시 존재감이 있어보이기 때문이었을까요?

이번에 출시한 그란투리스모는 2가지 모델이 판매될 예정인데요. 상위모델인 '그란투리스모 익스클루시브'가 먼저 선보이고 올 8월경에는 실용적인 사양의 '그란투리스모' 모델이 출시될 예정입니다. 두 모델의 가격은 각각 1억 510만원 과 7,850만원으로 일본에서 판매되고 있는 가격을 생각하면 정말 개념있는 가격이네요.

BMW 그란투리스모에는 기본적으로 8단 스텝트로닉 오토미션과 파노라마 선루프, 서라운드뷰, iDrive(12GB 하드 내장), 한글 네비게이션, 헤드업 디스플레이, 다이나믹 드라이브 가 적용되며 이피션트다이나믹스와 7시리즈에서 선보인 기술들이 적용되었습니다.
아직 시승을 해보지는 못했지만 7시리즈 기반의 편안함과 넉넉한 실내공간과 트렁크공간, 존재감 있는 디자인, 개념있는 가격 등을 생각한다면 소비자들에게 많은 인기를 얻을듯 하군요.


BMW 그란 투리스모 제원표

주요제원

BMW 그란 투리스모 Exclusive

BMW 그란 투리스모

가격(VAT 포함)

1 510만원

7,850만원

전장/전폭/전고(mm)

4,998 / 1,901 / 1,559

4,998 / 1,901 / 1,559

배기량(cc)

2,979

2,979

최고출력(bhp/rpm)

306 / 5,800

306 / 5,800

최대토크(kg.m /rpm)

40.8 / 1,200-5,000

40.8 / 1,200-5,000

0–100Km/h 가속시간()

6.3

6.3

안전최고속도(km/h)

250

250

타이어 규격

() 245/45 R19

() 275/40 R19

245/50R18

휠 사이즈

() 8.5J x 19

() 9.5J x 19

8J x 18

연료 탱크 용량()

70

70

주요 옵션사양

기본 사양외,

19인치 알로이

스포츠 스티어링

전자식 댐핑 컨트롤

어댑티브 드라이브

오토매틱 트렁크 오퍼레이션

소프트 클로징

4 에어컨디셔닝

어댑티브 헤드라이트

액티브 크루즈 컨트롤

하아파이 시스템 로직 7

8 스텝트로닉 오토매틱 기어

18인치 알로이휠

파노라마 선루프

서라운드

(리어뷰, 사이드뷰 카메라포함)

iDrive (12GB 하드디스크)

한글내비게이션

헤드업 디스플레이

다이내믹 드라이브

(노멀, 스포츠, 스포츠+)

 

정부 공인표준연비(km/)

출시 예정

출시 예정

얼마전 시승차를반납하러 BMW 본사 지하주차장을 갔었을때 5시리즈와 크기가 비슷한 헤치백 형태의 차량을 한대 볼수 있었습니다.
슬쩍 뒤로 돌아가봤더니 GT라는 앰블럼만 덩그러니 있네요. 5시리즈 GT가 국내에 런칭한다는 소문이돌던데 그게 사실이었나봅니다.

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