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GM대우

레이스카가 만들어지는 과정 - 풀버전 영상 공개!!! 2011 CJ슈퍼레이스의 1전을 이틀 앞두고 있는데요. 올해에는 쉐보레 레이싱팀으로 바뀌었지만, 레이싱 팬이라면 지난해까지 4연패를 달성하며 슈퍼2000 클래스의 왕좌를 놓치지 않았던 GM대우 레이싱팀 이라는 이름이 더 강하게 각인되어 있을 겁니다. 저역시 GM대우 레이싱팀으로서의 마지막 한해를 두눈으로, 그리고 캠코더를 통해 지켜봐왔는데요. 늦은감도 없지않지만 쉐보레 레이싱팀으로 공식전을 앞둔 지금, 2010년에 새로 선보여 GM대우 레이싱팀 이라는 이름의 마지막을 종합 우승으로 이끌어낸 라세티 프리미어 디젤 레이스카의 제작 과정을 공개합니다!!! 예전에 WTCC에 참가중인 쉐보레팀에서도 이런 영상이 올라왔었는데, 영상이 공개됐을당시에는 이미 위 영상을 한창 촬영중이었습니다. 이생퀴들... 선수를치다니.. 더보기
GM대우의 변화, 왜 필요했을까요? GM대우에서 쉐보레로 브랜드 변경 발표 전에 보여준 영상인데요. GM대우가 왜 브랜드명까지 바꾸는 변화를 꾀하고 있을까요? 사실 GM대우는 국내시장보다는 수출시장쪽에서 훨씬 큰 매출을 올리고 있는 회사인데 굳이 브랜드까지 바꿔가면서 내수시장에 힘을 쏟고있는 이유가 뭘까요? 아래 영상을 통해서 한국시장을 바라보는 GM대우(이제는 한국GM 이라고 해야하나요?)의 입장을 들어볼까요? 더보기
마이크아카몬 사장의 GM대우 - 쉐보레 브랜드 변경 발표 지난 목요일. 서울 신라호텔에서 GM대우의 브랜드를 쉐보레 로 변경한다는 마이크아카몬 사장의 공식 발표가 있었습니다. 뭐 기사에는 대우의 이름을 버린다느니 수입차가 된다느니 하는 소리들이 보이는데, 까놓고 말해 GM대우 라는 브랜드에대해 좋은 인식도 별로 없었고 시장 점유율도 10%도 안돼는 상황에서 굳이 GM대우라는 브랜드를 가지고갈 필요는 없다고 봅니다. GM대우 차량을 구입해서 따로 돈을들여 쉐보레 엠블럼으로 교체하는 케이스가 많은걸 보면 오히려 쉐보레 브랜드에 대한 이미지가 더 좋다는 생각밖에 안들고, 이번 아카몬 사장의 선택은 적절했던것 같네요. 음... 그런데 국내에서는 보통 '시보레' 라고들 발음을 했었는데 그건 일본식 발음이라고 하더군요.(중국에서는 쉐불란 이라고 발음하던데 ㅎㅎㅎ) 국내에.. 더보기
런칭 날짜만을 기다리고 있는 시보레 올란도!!! 지난 주말, 군산 - 전주 로 여행을 다녀왔습니다. 저야 몇번 와봤던 곳이지만 동행이 있는지라 부두나 조선소 등을 돌아다니며 나름대로의 군산관광을 하고있었는데요. 차량 선박장을 지나가던중 처음보는듯 하면서도 낮익은 차량이 잔뜩 늘어서 있는걸 발견했습니다. 어렴풋이 보이는 황금빛 엠블럼과 MPV의 형태, 그리고 군산에 GM대우의 공장이 있는만큼 런칭을 기다리고 있는 올란도가 아닐까 싶은 마음에 적절한 곳에 차를 대놓고 카메라 하나만 들고 눈이 잔뜩 쌓여있는 철창 앞으로 뛰어갔습니다. 허허... 역시 올란도 였군요.( 역시 난 틀리지 않았어 ㄱ- ) 올해 런칭을 한다는건 알고 있었지만, 벌써부터 이렇게 많은 물량을 뽑아놨을줄은 생각도 못했는데 여행중에 얻어걸린 의외의 수확이랄까요? ㅎㅎㅎ 그러고 보니 죄다 .. 더보기
[현장영상] 2010 한국모터스포츠 어워즈의 현장 지난 월요일, 양재동에 위치한 AT센터에서 GP코리아 주최의 한국모터스포츠 어워즈가 5회를 맞이했습니다. 이 행사는 CJ 슈퍼레이스의 시상과는 별도로 국내 모터스포츠 전 분야에 걸쳐 시상을 하는 자리로서 우수 선수들뿐만 아니라 모터스포츠 발전을 위해 노력하는 기업은 물론 각 분야별 공로자들에게 수상을 하는 자리였습니다. 시상식장 입구에는 이렇게 F1 경기장의 느낌을 주는 모형 트랙과 피규어, 그리고 시상식을 후원하는 업체들의 상품 전시되어있었습니다. 근데 이 트랙... 의외로 디테일한 면이 있네요 -ㅅ- 그럼 이제 시상식의 현장을 영상으로 감상해 보실까요? 시상식이 끝난 후 GM대우 레이싱팀과 함께~ 아쉽게도 이날 김봉현선수와 유건선수는 개인적인 사정으로 참여를 못해 약간은 허전한 단체사진이 되버렸습니다.. 더보기
콜벳의 심장을 얹은 복스홀의 머슬카 VXR8 오펠의 영국판 브랜드인 복스홀이 영국산 머슬 세단을 베이스로 만든 VXR8 판매에 이어 이번에는 시보레의 슈퍼카 콜벳의 엔진을 얹은 2011년형 VXR8 을 선보였습니다. 홀덴의 HSV GTS를 베이스로 만들어진 이 모델은 유럽에서는 오직 영국에서만 판매되고 있다고 합니다. 신형 VXR8은 컨셉카에 가까운 외관에 콜벳에서 사용되었던 LS3엔진(6.2L V8/431마력/550N) 을 얹었으며 6단 수동변속기와 자동변속기를 선택할수 있습니다. 또한 LSD를 장착하고 런치컨트롤까지 탑재하고 있어 제로백 4.9초의 성능을 보여주고 있습니다. 하지만 최고속은 250km/h 에 리밋이 걸려있다고 하는군요. 서스펜션은 전면 맥퍼슨 스트럿, 후면 멀티링크 구조에 마그네틱 라이드 컨트롤(MRC) 가 탑재되어있습니다. M.. 더보기
비좁은 공간의 레이스카, 선수들은 어떻게 탑승할까요? 위 사진은 작년까지 CJ 슈퍼레이스 슈퍼2000 클래스에서 GM대우에 3연패를 안겨준 라세티EX 레이스카의 모습인데요. 일반차량과 달리 레이스카에는 측면까지 롤케이지로 보강이 되어있기때문에 탑승하기 꽤나 힘들게 생겼습니다. 실제로도 그렇구요 ^^;;; 입구뿐만 아니라 막상 탑승했을때도 타이트한 시트포지션 상태로 시트가 고정되어있어서 롤케이지와 핸들, 버켓시트의 틈으로 사람의 몸을 밀어넣기란 거의 불가능해 보입니다. 과연 선수들은 어떻게 레이스카에 타고 내리는걸까요? F1을 열심히 보신 분들이라면 이미 아실듯 한데요. 비밀은 바로 이 핸들에 있습니다. F1같은 포뮬러카도 그렇고, 양산차량을 이용하는 박스카 역시 레이스카의 핸들은 일반핸들과 다르게 정말 쉽게 빼고 끼울수 있는 제품을 설치해놨답니다. 요렇게 .. 더보기
뷰익 라크로스 하이브리드의 등장과 알페온 하이브리드에 대한 기대 GM대우 알페온의 베이스 모델인 뷰익 라크로스의 하이브리드 모델이 내년 여름에 선보인다고 합니다. 라크로스의 하이브리드 시스템은 2.4리터 4기통 가솔린 엔진에 15Kw의 전기모터와 115볼트의 리튬이온 베터리팩을 얹었는데요. eAssist 라고 불리우는 이 시스템은 엔진스타트/스톱 과 파워부스트(가속시에 전기모터가 어시스트) 기능을 수행한다고 합니다. 이 시스템으로인해 시내 25mpg , 고속 37mpg 의 연비를 보여준다고 하는데 이는 기존 2.4 모델보다 시내 6mpg, 고속 7mpg 가 향상된 연비입니다. 배터리 팩으로 인해 트렁크 공간을 잡아먹고 있기는 하지만 한쪽 좌석을 폴딩할수 있어 나름대로 활용도는 더 높아졌을지도 모르겠습니다. 출시가격은 V6 모델과 비슷한 3만불 정도로 예상하고 있는데 .. 더보기
CJ 슈퍼레이스 4전 KTDOM 박시현 감독과의 경기후 인터뷰 CJ 슈퍼레이스 4전 슈퍼 2000클래스에서 우승을 차지한 KTDOM의 박시현 감독과의 인터뷰 시간을 가졌습니다. 핸디캡 웨이트 덕에 최고의 라이벌 GM대우 레이싱팀의 이재우 감독과의 접전을 벌이지 못한데 대한 아쉬움을 보였는데요. 아마도 마지막 경기인 6전에서는 두 라이벌의 팽팽한 승부를 볼수 있지 않을까 하는 기대가 듭니다. 더보기
고속도로에서 만난 GM대우의 신차 아베오 지난 토요일 청평으로 가는길에 고속도로에서 낮선듯 익숙한 테스트차량을 한대 발견했습니다. 다행히도 제가 운전중이 아니라 맘놓고 사진을 찍을수 있었네요 ㅎㅎㅎ 조금더 가까이서 살펴보니 내년에 출시예정인 GM대우 젠트라X 의 후속 아베오 였습니다. 맨날 퍼런녀석만 보다가 흰색을 보니 조금 색다르네요. 이미 공개되긴 했지만 공도에서 위장막을 벗긴 차량을 보니 또 감회가 새롭습니다 ㅎㅎㅎㅎ 보통 테스트차량들은 사진을 찍어대면 도망가던데 별로 신경쓰지 않는듯한 쿨한 외국인 테스트드라이버. 덕분에 톨게이트에서 이렇게 바로 붙어서 볼수있는 기회까지 생겼네요. 사실 이런 디테일의 사진은 제가 처음일줄 알았는데 오늘 다음 메인에 누군가 주차장에서 찍은 사진이 떳더군요. 출처는 보배드림이라던데 약간 아쉽네요 ㅎㅎㅎㅎ 사실.. 더보기
파리 모터쇼서 선보인 시보레의 신형 모델들. GM대우와 많은 부분을 공유하고 있는 시보레가 이번 파리모터쇼에서 4대의 신형 모델을 공개했습니다. 뭐.... 이미 컨셉으로로 공개가 됐던 모델들이긴 하지만 이번에는 컨셉이 아닌 출시를 앞두고 선보였으니 나름 의미가 다르겠죠? 컨셉에서 크게 달라진건 없어보이긴 하지만, 2011년 부터 판매에 들어갈 시보레의 신차들을 소개합니다~ 컨셉모델때 받았던 기대가 컸던만큼 실망했다는 분들이 꽤 있었던 올란도... 가솔린은 141마력의 1.8리터 엔진을 적용한 모델이, 디젤은 141마력과 163마력의 2.0리터엔진 라인업으로 출시된다고 하네요. 국내에선 그다지 수요가 많은 시장이 아니라서 그리 주목받지는 못할것 같지만 북미시장에서는 어떤 반응을 보일지 궁금합니다. 국내에서도 많은 이들이 목을 빼고 기다리고 있는 아베.. 더보기
GM대우 알페온 시승중입니다 GM대우의 준대형 세단 알페온 EL300 모델을 시승하고있습니다 궁금하신점을 댓글이나 트위터 혹은 터치링을통해 문자로 남겨주시면 여건이 되는데로 확인해서 올려드리도록 하겠습니다. 그럼 전 태백으로 출발합니다~ iPhone 에서 작성된 글입니다. 더보기
GM대우 알페온 영상 프리뷰 지난 제주 미디어 런칭때 촬영한 알페온의 프리뷰 영상 입니다. 일주일간 태백에 있다보니 편집과 업로드까지 끝내놓고 깜빡 잊고 있었네요;;; 궁금하신게 있으면 위 터치링 위젯을 통해 저에게 전화나 문자를 보낼수 있습니다. 여러분들의 "댓글과 추천"이 블로그 운영의 원동력이 됩니다. 유익한 글이었다면 "추천" 한방 부탁드립니다. 더보기
알페온 EL300 간단 리뷰 오늘 런칭하는 GM대우의 럭셔리 준대형 세단 알페온에대해 기대하고 있는 분들이 많을텐데요. 지난주에 있었던 미디어 런칭행사때의 시승을 토대로 알페온을 간단하게 살펴보도록 하겠습니다. 알페온의 디자인은 이미 사진이나 영상을 통해 많이들 보셨을텐데요. 알페온의 베이스가 된 뷰익 라크로스에서 GM대우의 느낌을 살짝 가미한 정도의 변화만 있었습니다. 알페온의 디자인에 대한 설명은 GM대우의 김태완 디자인부사장의 설명을 보도록 할까요? 알페온의 실내는 마치 캐딜락의 디자인을 연상케 하는데요. 캐딜락의 디자인이 V라인을 살린 날카로운 디자인이었다면 알페온은 좀더 둥글둥글한 U자형이라는데 좀 차이가 있군요. 운전석에 앉았을때 탁트인 시야와 팔을 움직였을때 걸리는게 없는 넉넉한 공간이 여유로움을 주고 있습니다. 알페온.. 더보기
GM대우 알페온 신차발표회 현장스케치 영상 지난 2~3일 양일간 제주도에서 있었던 GM대우의 럭셔리 준대형 세단 알페온의 신차발표회 현장스케치 영상입니다. 더보기
GM대우 알페온 0-100km/h 가속영상 지난달 31일부터 제주도에서 미디어 런칭중인 GM대우의 준대형 세단 알페온을 시승하면서 0-100km/h 가속 영상을 찍어봤습니다. 넷북에서 영상을 편집하려고 보니 그나마 돌아가는건 무비메이커 정도밖에 없네요 ㅜㅡ. 가속 구간은 평지에서 출발한 약 오르막 이었습니다. 시승한곳 인근에서 한적한 직선 평지를 찾지못해 이런 조건에서 촬영한점 양해 바랍니다 ^^;;; 주행안전장치를 끄지 않은 상태에서 풀 가속 입니다. 역시 주행안전장치를 끄지 않은 상태에서 RPM을 띄운후 풀가속 영상입니다. 주행안전장치를 끈 상태에서 RPM을 띄우고 가속한 영상도 있긴한데 편집이 좀 필요해서 오늘 집에 도착하는대로 편집해서 올리도록 하겠습니다. ^^;;; 궁금하신게 있으면 위 터치링 위젯을 통해 저에게 전화나 문자를 보낼수 있.. 더보기
GM대우 알페온 - 가격 및 제원 제원 구 분 2.4L 3.0L 길 이 (mm) 4,995 넓 이 (mm) 1,860 높 이 (mm) 1,510 휠베이스 (mm) 2,837 윤 거 전 (mm) 1,581 후 (mm) 1,581 공차중량 (kg) 1,695 1,785 엔진형식 2.4 SIDI 3.0 V6 SIDI 배기량 2,384 2,997 최고출력 (ps/rpm) 185/6700 263/6900 최대토크 (kg·m/rpm) 23.8/4400 29.6/5600 연료탱크용량 (ℓ) 73 변속기 수동겸용 6단가격 더보기
나는 오늘 지엠과 달린다 - GM대우 레이싱팀과 함께한 라세티 프리미어 튜닝스쿨 지난 토요일, 부산 사상구에 있는 대우 정비사업소에서 클럽 라프 부산/경남 회원들을 대상으로 한 튜닝스쿨 행사가 있었습니다. 대우 정비사업소에서 GM대우 레이싱팀이 행사를 진행하는데 행사의 주관인 대한모터스는 좀 생소하시죠? 어쩌면 뉴스에서 얼핏 보신분도 있겟지만 대한모터스는 GM대우가 책임지역 총판제로 전환하면서 부산과 경남 등 영남지역의 총판을 담당하게된 딜러사 입니다. 오늘 행사는 오후 2시부터 시작이지만, 레이싱팀에서는 행사준비를 위해 11시 쯤에 사상정비사업소에 도착했습니다. 오늘 모델이 되어줄 김진표 선수의 차는 이미 와있네요 ㅎㅎ 아무리 봐도 악천후 속에서 2전을 우수한 성적으로 완주한 차량이라고 보기 힘들정도로 깔끔합니다. 물론 김진표선수가 아무 사고없이 주행을 한 것도 있지만, 돌아와서 .. 더보기
라프의 우월한 아연도금 인증샷!!! 이번에 일본 오토폴리스 원정경기로 첫 데뷔를 한 라프 디젤 레이스카... 물론 경기중 사고로 인한 손상도 많이 됐지만, 경기기간 내내 앞이 제대로 보이지 않을 정도의 악천후였다는게 더 큰 부담감인데요. 사실 레이싱팀에서는 레이스카에 물 한번이라도 덜 묻히려고 부득이한 경우가 아니면 세차는 대부분 윤활방청제와 헝겊으로만 이루어지거든요... 하지만 이번에 일본을 다녀오면서 염분이 가득한 바다로 열흘간의 운송 그리고 악천후 속에서 경기를 한 후에 미처 차량을 닦고, 말리고, 정비할 틈도 없이 시간에 쫓겨 바로 컨테이너에 실려 다시 열흘간 바다를 건넌, 레이싱팀 미케닉 들로서는 다시는 하고싶지 않은 경험을 한 셈인데요. 아니나 다를까, 차량을 띄워놓고 보니 토션빔에는 이미 녹이 슬어있습니다. 토션빔이야 어차피 .. 더보기
원정경기를 마치고 돌아온 GM대우 레이싱팀의 레이스카들의 모습은? CJ 헬로넷 슈퍼레이스의 1,2전 경기가 일본 오토폴리스에서 원정경기로 진행되었었죠. 이번 경기에서 GM대우 레이싱팀에서는 슈퍼 2000 클래스에서 1,2 위 와 2,3위 로 골인하여 라프 디젤레이스카의 화려한 데뷔 무대를 보여주고, 슈퍼 1600(넥센 N9000) 클래스에서는 김봉현 선수가 2회전에서 GM대우 팀에 들어온 이래 첫 우승을 거머쥐었습니다. 올해 시즌의 순조로운 출발을 한 팀원들이 지난주에 금의환향 한데 이어 어제는 오랜 항해를 거쳐 레이스카 들이 돌아왔는데요. 악천후 속에서 치열한 경기를 펼친 레이스카들은 어떤 모습으로 돌아왔을까요? GM대우 레이싱팀에 도착하자마자 처음 만난 차량은 김진표 선수의 라프 레이스카!!! 1전에서 2위, 2전에서 3위 라는 좋은 성적을 거두고 돌아온 녀석인데 .. 더보기
GM대우레이싱팀과 독일 브랜드 JAKO의 의류 스폰서쉽 조인식 현장. 어제(25일) 오전, GM대우 레이싱 캠프에서 GM대우 레이싱팀과 독일 브랜드 JAKO의 의류 스폰서 조인식이 있었습니다. JAKO는 1989년 독일에서 탄생한 전문 스포츠 브랜드로 한때 차범근, 차두리 선수가 몸 담았던 독일 분데스리가 프랑크푸르트와 프라이부르크를 후원하고 있으며, 잉글랜드의 포츠머스를 포함해 독일, 잉글랜드, 네덜란드, 아일랜드, 체코, 오스트리아, 폴란드, 벨기에, 헝가리 등 유럽 17개 국 120여 개의 각종 스포츠 클럽을 후원하고 있고 국내에는 전남 드래곤즈 축구단, 인천 전자랜드 농구단, 광주 상무 축구단, N리그, 포천 시민 축구단, LG세이커스 농구단 등 프로 스포츠 분야에 대한 공식 후원은 물론이고 대통령배 고교 축구 대회, 경향신문 마라톤, 가평 마라톤 등 각종 마라톤 .. 더보기
GM대우 한마음재단, 사회복지시설에 노트북 150대 기증 지엠대우오토앤테크놀로지(이하GM DAEWOO) 임직원이설립한사회복지법인‘지엠대우한마음재단(이하한마음재단)’이인천사회복지협의회와연계해재활용노트북컴퓨터150대를인천사회복지시설에기증했다. 이와관련, 한마음재단주석범사무총장과인천사회복지협의회유필우회장은23일인천사회복지회관에서‘컴퓨터기증사업’을위한상호협약을맺고,GM DAEWOO 임직원들이업무용으로사용하다반납한노트북컴퓨터150대를깨끗하게수리해지역아동센터등인천사회복지시설에기증했다. 주석범사무총장은“정보화시대에어려움을겪는정보소외계층의삶의질을높이기위해이번노트북기증사업을펼치게됐다”며,“앞으로도GM DAEWOO는다양한복지사업을지속적으로펼쳐더많은분들께도움을드릴수있도록최선을다해노력하겠다”고말했다. 유필우회장은“정부및지방자치단체보조금을받지못하는열악한사회복지시설은IT 교육및정보수집.. 더보기
대우자동차의 히트상품? 공도를 돌아다니다 보면 승합차이긴 하지만 골목도 비집고 돌아다닐수 있는 800cc 엔진을 얹은 미니 승합차를 종종 볼수있습니다. 바로 대우자동차의 다마스 인데요. 처음 다마스가 나왔을때는 "얼마나 팔리겠어?" 라는 생각을 가지고 있었습니다. 보통 짐을 싣고다닐 목적으로 이런 차량을 구매할텐데, 경차같은 800cc엔진과 짐을싣기도 어중간한 공간을 가지고 있어서 그다지 매리트가 있어보이지 않았습니다. 하지만.... 얼마전 고속도로에서 두대의 다마스가 함께 달리고 있는 모습을 보았습니다. 뭐 두대쯤이야 그러려니 하고 지나갔는데..... 헉... 세대... 단지 제 예상보다는 좀더 팔렸나보다 라는 생각을 하고 계속 도로를 달리다 보니.... 다마스 한대 추가... 다마스가 별로 인기가 없을것 같다는건 저만의 생.. 더보기
GM대우 한마음재단, 인천지역21개 아동센터 후원 지엠대우오토앤테크놀로지(이하GM DAEWOO) 임직원이설립한사회복지법인‘지엠대우한마음재단(이하한마음재단)’이지역아동센터교육환경개선을위해나섰다. 한마음재단주석범사무총장과인천사회복지협의회김광용상임이사는9일인천사회복지회관에서지역아동센터교육환경개선사업을위한상호협약을맺고, 나래지역아동센터, 희망남동지역아동센터, 행복한지역아동센터등생활환경이열악한21개지역아동센터공부방에도서, 책장, LCD TV 등2천만원상당의후원물품을전달했다. 주석범사무총장은“결손가정등에대한사회적지원은어느정도이뤄지고있는데반해저소득가정어린이를위한지역아동센터는소규모로운영되는등지원이미비하다”며, “GM DAEWOO는앞으로도지속적인지원을통해아이들이밝고건강하게자랄수있도록돕겠다”고말했다. 김광용상임이사는“우리의미래인아이들이보다좋은환경에서공부할수있도록희망을전달.. 더보기
진산중 학생들은 좋겠다~ GM대우와 함께하는 영어의날 지엠대우오토앤테크놀로지(이하GM DAEWOO)가5일부평본사인근중학교학생들을대상으로다양한‘영어체험교육’ 프로그램을개발, 양질의영어교육기회를제공하고글로벌인재양성에기여하고자발벗고나섰다. GM DAEWOO는글로벌기업의특색을살려영어원어민임직원으로구성된봉사팀을구성,주말을이용해인천시부평구삼산동에위치한진산중학교를방문, 학생120여명을대상으로‘영어논술’, ‘영어말하기’, ‘영어역할극’, ‘팝송대회’, ‘골든벨퀴즈대회’ 등종합적인영어체험교육을실시했다. 이번영어체험교육에는GM DAEWOO IT본부피에르매티(Pierre Matthee) 전무를비롯, 크리스챔플린(Chris.J.Champlin)기술연구소연구원, GMIO 과라브라이나(Gaurav Raina) 매니저등외국인임직원(ISP: International Service Pe.. 더보기
GM대우, 신입 및 경력사원 대규모 모집. 지엠대우오토앤테크놀로지(이하 GM DAEWOO)가 증가하는 연구개발 및 디자인 등의 업무를 수행할 능력 있는 인재를 대규모로 채용한다. GM DAEWOO는 지난 1월 연구개발 및 디자인 분야에 150여명과 5월 판매력 강화를 위해 국내 영업 및 수출, 마케팅 분야에 60여명을 채용한 데 이어 이번에 연구개발, 디자인, 생산기술, 제품기획, 구매, 품질 등에서 근무할 250여명의 신입 및 경력사원을 추가 선발하기로 했다. 접수는 6월 7일부터 14일까지 8일 동안 회사 홈페이지(www.gmdaewoo.co.kr)를 통해 진행된다. 신입사원은 4년제 대졸 이상 학력 소지자로 기 졸업자 및 2010년 8월 졸업 예정자이며, 연구개발 및 디자인 분야는 2011년 2월 졸업 예정자까지 지원 가능하다. 경력사원은 .. 더보기
[현장스케치] GM대우 레이싱팀 라프 레이스카의 첫 연습주행 현장영상 지난 화요일 ~ 목요일까지 GM대우 레이싱팀의 연습주행 일정을 따라 태백에 다녀왔습니다. 이번 연습주행은 올해들어 첫 연습주행이라는 의미도 있지만 라프 레이싱카의 첫 연습주행이라는 의미도 큰데요. 양산차를 만들때에도 수많은 로드테스트를 거치듯이 레이싱카도 연습주행을 통해 시합중 일어날수 있는 트러블을 미리 잡고, 더 좋은 기록을 낼수있도록 써킷과 레이서에 맞는 셋팅을 위해 실제 주행은 필수 입니다. 심혈을 기울여 만든만큼 트러블이 일어나지 않았으면 했지만, 디젤 레이스카는 처음이라 뜻밖의 트러블들이 일어나네요. 게다가 경기 일정이 계속 잡히지 않아 근 8개월간을 움직이지 못한 젠트라X 레이스카역시 손볼곳이 생기니 아침부터 저녁까지 팀원들이 쉴 틈을 안주는군요. 화려한 레이스 뒤에 숨겨진 이런 노력과 고충.. 더보기
2011년형 시보레 크루즈, 북미 판매가격 공개 국내에서도 많은 사랑을 받고있는 GM대우 라세티 프리미어(시보레 크루즈)의 북미 판매가격이 드디어 공개됐습니다. 북미에서 판매되는 등급중 가장 아래급인 LS 버젼에는 16,995달러부터 시작되며138마력의 1.8리터 에코텍 에진진과 6단 수동미션, 10개의 에어백, 트랙션 컨트롤, ABS, 스마트키가 기본장착되어있다고 합니다. 18,895달러부터 시작하는 LT는 에코텍 1.4리터 터보 엔진과 6단 오토미션이 적용되고 Eco버전을 선택할 경우에는 6단 수동미션과 17인치 휠과 저연비타이어 그리고 에어로패키지가 들어간다고 하네요. 최고등급인 LTZ는 22,695달러로 책정되었으며 1.4리터 더보엔진과 6단자동미션, 크루즈컨트롤, 가죽시트, 블루투스, USB오디오, 핸들리모콘, 후방감지기, 18인치휠이 기본 .. 더보기
GM대우, 대우자판과의 싸움에서 승리 대우자판이 지난4월 GM대우를 상대로 '판매상 지위 확인 등에 관한 가처분 신청' 을 제기했는데요. 인천지방법원에서는 대우자판의 신청을 기각하고 GM대우의 손을 들어주었습니다. 이는 대우자판이 차량대금 지급 의무에 대해 여러번 계약위반을 하고, 대우자판의 변제력에 심각한 의문이 제기되는 등 더이상 계약을 지속시키기 어려울 정도로 신뢰관계가 파탄되어 GM대우의 계약해지는 정당하다고 밝혔다네요. 이번 법원 판결로 GM DAEWOO는 대우자판과의 계약 관계를 확실하게 종결 지을 수 있게 됐으며, 대한모터스, 삼화모터스, 아주모터스 등 3개 책임지역 총판사와 함께 내수판매에 집중할수 있게 되었습니다. GM DAEWOO 국내영업/마케팅본부 김성기 본부장은 “대우자판의 주장이 잘못됐음을 인정한 이번 법원 판결에 대.. 더보기
경차도 마이 초이스 하게 해주세요!!! 요즘 GM대우에서 윈스톰 마이 초이스란 프로그램으로 TV 광고를 하고 있습니다. 옷도 내맘대로 맞추고, 피자 토핑도 내맘대로 하는데 차량 옵션은 왜 내맘대로 못하냐? 라는 취지로 말이죠 어찌보면 당연한걸가지고 이렇게 대대적으로 생색을내느냐 할수도 있겠지만, 현재 자동차 시장을 보면 그렇지 않죠. 내가 원하는 옵션이 들어가려면 어느 트림 이상으로 올라가야하고, 개별 옵션이 아닌 트림 옵션으로만 존재하는것도 분명히 있습니다. 아니... 선택옵션보다 트림 옵션이 더 많다고 봐야겠죠? 이런상황을 볼때 윈스톰 마이초이스는 획기적인 프로그램이 아닐수 없습니다. 현재 국내에서 생산, 판매중인 경차는 GM대우의 마티즈와 기아의 모닝 2파전으로 볼수 있는데요. 솔직히 기아쪽에는 씨알도 먹힐것 같지 않고, 마이초이스 같은.. 더보기
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