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레이노 코리아 팬텀 S9 전면 썬팅 시공후기!!! 얼마 전 전면 썬팅 체험 프로모션에 대한 제안이 들어와서 2년쯤 전에 직접 시공한 전면 썬팅을 제거하고 레이노 코리아의 팬텀S9으로 재 시공하는 대공사(?)를 진행했다. 물론 이번에는 직접 시공이 아니라 처음으로 전문가의 손길을 느껴본 기회였다. 사실, 측면이나 후면 썬팅은 자차는 물론 지인들의 차도 몇 번 해줬을 정도로 성공률이 높았지만, 전면 썬팅은 번번이 실패하고, 그나마 전면 유리 교체를 기회로 삼아 나름대로 깔끔하게 시공을 해놨었는데.... 미묘하게 왜곡이 있어서 평소 잠깐잠깐 운전할 때는 별다른 불편은 못 느꼈지만, 장시간 운행 시에는 눈에 피로가 꽤 있었다. 뭐.... 사진에서도 보이다시피 반사도 좀 있고 해서 더욱 피로를 느꼈는지도 모르지만 서울 한복판으로 출퇴근을 하면서 운전 빈도도 낮아.. 더보기
[비교 테스트] 쉐보레 캡티바 vs. 현대 싼타페 블로그에 포스팅이 들쭉날쭉하는 요즘.... 예전에는 이차 저차 시승도 많이하고 비교시승기도 쓰고 했었는데 요즘에는 시승이벤트에나 당첨돼야 시승해보는 나날을 보내던 와중... 오랫만에 비교시승을 할 기회가 생겼습니다. 최근 SK엔카 차PD 에서 진행하고 있는 [블로거 비교 테스트] 시승에 초대받았거든요 +_+ (얼마전에 올라온 CTS VS 528i 비교는 새삼스럽게 예전 비교시승을 떠올리게 하는군요 ㅋ) 이번에 비교 시승하게된 차량은 쉐보레 캡티바 와 현대 싼타페 로 중형 SUV 모델입니다. 신혼때 까지만 하더라도 SUV,RV 등은 구매할 생각이 별로 없어서 '정말 구매자 입장에서 평가했을까?' 라는 생각이 드는데요 이제는 애 아빠가 되고나니 SUV와 RV가 왜 필요한 지를 실감하면서 지금은 그 여느 때보.. 더보기
신기한 변기세정/방향제 토일렛 젤 크리너 사용기 변기 방향.세정 제품이 다 떨어지고 난 뒤.... 맨날 사오는걸 까먹다가 최근 소셜커머스에서 눈에 띈 김에 지른 토일렛 젤 크리너....다른제품들은 저수조에 넣든 변기에 걸든 하는데 이건 특이하게 변기안쪽에 짜서 붙이는 방식이라길래 신기해서 질러봤습니다. 무료배송을 위해 3개 지르는 센스. (오렌지향과 바다향이 있었음) 구성품은 정말 단순하게 주사기같이 생긴거 딸랑. 손잡이쪽은 칸칸이 구멍이 있는데 한번 짤때 저 한칸분량씩 짜서 붙이면 일주일 정도 사용이 가능하다고합니다. 하나당 6주 분량... 개당3400원 이었으니 하루에 백원도안된다는... 주사기 주둥이쪽은 넓직하게 생겨서 뚜껑이 덮여있는데 뚜껑을 열고 변기안촉에 대고 쭉 짜주면 부착이 되는방식인데요. 남은 젤을 보관할때는 뚜껑을 꼭 덮어줘야합니다... 더보기
르노삼성 SM5 디젤(SM5 D) 시승기 - QM3에 이은 르노삼성의 주력이 될 수 있을까? 직장생활을 시작 한 이후 블로그 활동이 부진해지면서 포스팅이 줄어들고, 자연스럽게 시승 기회도 줄어들고 그래서 또 포스팅이 더 줄어들고.... 악순환의 반복이라 요즘 자동차 블로그라고 하기도 민망할 정도로 차에대한 얘기는 없고 맛집이나 IT제품 리뷰로 때우고 있었는데, 드디어 신차의 시승기회가 생겼습니다. 이번에 시승한 차량은 QM3에 이은 르노삼성의 기대작, SM5 D 입니다. 뭐... 블로그 열심히 해서 시승기회가 생긴건 아니고, 시승 이벤트 하길래 응모했더니 운좋게 당첨됐네요 -ㅅ-;;; SM5 가솔린 모델부터 시작해서 다운사이징 터보의 TCE 모델과 이번 디젤모델까지 더해져 이로서 SM5 의 풀 라인업이 갖춰졌다고 봐도 과언이 아닐텐데요(하이브리드를 개발하지 않는 이상은 말이죠....) 기대의 신.. 더보기
사각지대 제로! - 불스원 와이드미러 장착 최근 불스원 에서 후방 사각지대를 해소하는 와이드미러 라는 제품을 선보이며 체험단을 모집했었는데요. 예전에 다른 회사에서 나온 곡면 미러를 사용해봤을때도 꽤 괜찮았던 기억이 있어서 과연 불스원 은 어떨까 싶어 낼름 체험단에 응모를 했었습니다. (써봤던게 양곡사이드미러 인가 그랬던걸로....) 체험인원이 100명 이었던걸로 기억하는데 참가자가 많지 않았던건지 운이 좋았던건지 체험단에 선정이 되서 어느날 날아온 택배박스! 예전에 사용해 봤던 제품과 크게 다른점은 없지만, 비구면 다초점설계 부분과, 이미지 왜곡 해소 그리고 상하 시야까지 확보를 했다는 점이 좀 다르네요. 잘~ 맞춰주면 주차라인도 확인데염 'ㅁ' 구성푸믄 차종에 맞는 미러 2개와 이걸 붙일 수 있는 통통한 양면테이프 2매였습니다. 장착방법은 기.. 더보기
익스트림 스포츠인에게 적격 - 나루 사이드슬립 개인적으로 익스트림 스포츠를 즐기는 편은 아니지만.... 평일은 몰라도 주말엔 주머니에 뭘 잔뜩 넣고다니기도 싫고, 따로 가방을 매고다니는것도 귀찮아 하는 스타일이라 간편하게 허리에 매고다니는 가방, 나루 사이드슬립이 눈에띄어 체험신청을 했었뜨랬습니다. 운빨도 받쳐주는건지 나루 사이드 슬립이 택배로 뙇! 도착해서 본격적으로 나루 사이드슬립을 살펴보기 시작했습니다. 뭐.... 일단 약간 작은 가방같은 형상을 하고는 있는데 좀 특이하게 생기긴 했습니다. 뭐지? 어떻게 차는거야? 허리에 차는 방법은 아마도 이녀석이 키포인트가 될듯...... 하여 자세히 살펴봤더니만 위쪽에 길~게 늘어진 꼬다리를 여기에 끼워서 사용하는거였네용 요러케..... 가방 안쪽을 뒤져보니 이런 기다란 끈도 하나 튀어나오는데ㅛㅇ. 양쪽 .. 더보기
완성도를 높여 돌아온 귀요미CUV, 올뉴쏘울 시승기 2008년 9월, SOUL은 국내 최초의 박스카 형태로 대한민국에 나타났습니다. 톡톡튀는(??) 디자인으로 극명한 호불호를 만들었으며, 국산차중 가장 개성있는 차로 꼽히기도 하는데요. 판매량 역시 기아를 섭섭하게 하지 않을 정도로 도로에서도 흔히 볼 수 있습니다. 하지만 세월이 많이 지나 출시가 된지도 벌써 6년째에 접어들고 있습니다. 2011년 GDI엔진으로 한번의 변화는 있었지만 소비자에게 그렇다할 납득을 안겨주지는 못했는데요. 이런 쏘울이 2013년 2세대 올뉴 쏘울로 우리앞에 나타났습니다. KIA는 마케팅 차원에서 MINI와 많은 비교를 하는데. 블라인드 테스트를 실시하는 반면, 설명회에서는 MINI와 비교해도 전혀 뒤쳐짐이 없는 차라고 강조하기도 하였습니다. 과연 얼마나 완성도를 높였길래 감히 .. 더보기
6년만의 변신, 귀요미 올뉴쏘울은 어떻게 바뀌었을까? 요즘 예전만큼 블로그 활동을 열심히 하진 못하고 있긴 하지만.... 어쩌다 보니 올뉴쏘울 시승단에 한자리를 차지하게 돼서 생각지도 않게 올뉴쏘울을 시승해볼 기회가 생겼는데요. 시승기 이전에 쏘울이 어떻게 바뀌었는지! 한번 살펴보겠습니다. (마침 엔카에 딱 좋은 자료가 있어서....낼름 +_+) 언뜻 봐서는 별 차이를 보이지 않는 두 모델..... 하지만 알고보면 나름대로 많은 변화가 있었는데요. 일단 전면 헤드라이트의 변화가 가장 커 보이는군요. 하지만..... 개인적으로는 기존 모델이 더 이뻐보이는건 함정 -_- 호랑이코는 살짝 올라가고 하단 그릴은 기존 가로형에서 바둑판(?) 식으로 바뀌었고.... 위에 콧수염 처럼 4개의 덕트가 추가로 들어갔네용. 사이드미러도 기존에 좀 투박해도록 각이 진 모양에서.. 더보기
아우디 A6 의 진화 - ABT AS6 3.0 TDI 시승기 이번에 시승한 차량은 아우디의 베스트셀링카 A6에 아우디 전문 튜너 ABT의 손길이 더해진 ABT AS6 입니다. ABT 라고 하면 그냥 지나가는 아우디나 폭스바겐 차량에서 앰블럼을 언뜻 본 듯한 기억이 있을 뿐 뭐하는 회사 인지 모르시는 분 들이 대부분 일 텐데요. 이해하기 쉽게 풀어드리자면 BMW 의 'M', 벤츠의 'AMG'브랜드 같이 아우디, 폭스바겐과 양산차량 개발과정에서 부터 관여하여 안정적인 고성능 튜닝킷을 제공하는 튜닝 브랜드 입니다. 튜닝내역 ABT 프런트스컷 ABT 사이드스컷 ABT 리어스포일러 ABT 리어스컷+ABT디젤배기시스템 ABT DR 20인치 휠+타이어 SET ABT FLOOR MAT SET ABT 다운스프링 ABT 파워킷 혹시나..... 튜닝에 별로 관심이 없거고 A6의 순정.. 더보기
The New K5 시승단 - 드라이빙 감성은? K5의 시승은 이미 지난주에 끝났지만... 이제서야 시승기의 마무리를 지어보려고 합니다. 이전에는 The New K5의 디자인과 개선사항에 대해서 살펴봤는데요. 이번에는 운행시의 감성을 중점으로 시승기를 마무리 해 보도록 하겠습니다. 운전의 재미? 현대/기아 의 핸들은 가볍기로 유명하죠? 그 가벼움을 보완하기 위해 나온것이 '플랙스 스티어링' 이었는데요. The New K5에는 이보다 한층 더 진화한 '주행모드 통합 제어 시스템' 이 적용되었습니다. 둘이 뭐가 다르냐구요? 플랙스 스티어링 은 단지 핸들의 무게(저항) 만 3단계로 조정해주었다고 한다면, 주행모드 통합 제어 시스템은 에코/노멀/스포츠 의 3가지 모드로 핸들의 무게는 물론 엔진의 반응과 변속시점까지 조정해 줍니다. 엔진/미션 핸들 에코 에코 .. 더보기
The New K5 시승단 - 어떤점이 개선된거지? K5의 진화 The New K5... 기아는 몰빵 개선인 만큼 어떤부분이 어떻게 개선되었는지가 중요할 텐데요 우선 디자인 적이 부분은 지난번에 다루었으니 패~~스 하고 새로 늘어난 옵션부터 찾아볼까요? 옵션의 변화는 크게 세가지 정도일것 같은데요..... 일단 2열에서도 열선을 2단으로 조절이 가능하게 된 것과..... 전자식파킹브레이크와 함께 오토홀드 기능이 들어갔다는거.... 이거 시내에서 꽤 편합니다 -ㅅ-b 마지막으로 후측방 경보 시스템... 보통은 실내쪽에 별도의 램프를 달아서 표기를 해 주는데 기아에서는 특이하게도 사이드미러 쪽에 램프를 심어놨습니다. 밝은 낮에는 잘 보이지도 않아서 제 구실이나 하겠나 싶었는데, 후측방에 차량이 감지된 상태에서 방향지시등을 넣으면 경고음을 울려줘서 생각보다 제.. 더보기
The New K5 시승단 – 디자인 불패의 신화는 이어질까? 화끈하게 개선된 The New K5의 시승을 끝낸 가운데…. 시승기간 내내 비가 내려주셔서 사진도 별로 못찍었고, 요즘 생활이 좀 스펙타클한 관계로 짧게 짧게 끊어서 가도록 하겠습니다. .....안그러면 제가 수면 부족으로..... ㅠㅠ The New K5 시승기중 이번에 파헤쳐볼 부분은 바로 디자인 인데요. 처음 출시당시 쏘나타와 같은 스펙이지만, 간지좔좔 디자인으로 쏘나타의, 현대의 자존심을 한차례 짓뭉갠 K5 였던 만큼 많은분들이 The New K5의 디자인을 기대하고 있었겠지만.... 사실 전 기대보다는 우려가 컸었습니다. 사실 완벽하다고 찬사를 받은 디자인 이기때문에 거기에 어설프게 손대는것은 오히려 완벽에서 멀어지는길.... 그렇기에 더더욱 걱정이 됐던 The New K5 이지만, 생각보다 많.. 더보기
The New K5 시승단 – 시작합니다! 험험… 오토살롱도 겹치고 거기에 게으름까지 더해 미리 말씀드리지 못했지만… 쏘나타 하이브리 이후로 참으로 오랜만에 시승단 이란걸 하게 됐습니다. 이번에 시승하게 된 차량은 기아의 The New K5 인데요. 현대의 자존심을 한번 꺾었던 전적이 있지만, 쇄도하는 불만에도 불구하고 여지껏 침묵을 지켜왔던 기아가 페이스리프트와 함게 '몰빵!' 개선을 했다고 하는데… 과연 다시한번 쏘나타를 눌러볼 정도로 좋아졌는지 한번 보~~~ㅂ시다. –ㅅ-+ …..사실 지난주에 시승은 끝났는데 이제서야 포스팅을 시작하네요…. 결혼 이후로 한시도 조용할 날이 없어서…..ㅠㅠ 더보기
재규어 F-TYPE 시승기 - 본능을 일깨우는 배기음!!! 생각해보니 꽤나 오랫만에 시승기를 올리는것 같은데요. 물론 그 사이에 시승을 전혀 안한건 아니지만..... 언젠가 부터 키보드에 손이 잘 안가네요 ㅠㅠ 어쨌거나... 이번에 천일오토모빌 서초전시장에서 만나 시승 해 본 차량은 재규어의 스포츠 컨버터블, F-TYPE 중 380마력의 S 입니다. 사실 재규어는 레이싱 DNA를 풀풀 날리는 브랜드 임에도 불구하고 국내에서는 단지 앰블럼이 간지나는 럭셔리 브랜드로만 인식되는듯한 느낌이 있어 아쉬움이 큰 가운데 브랜드 아이덴티티를 확실하게 보여줄 녀석이 등장한것 같아 내심 기쁘네요. 디자인 우선.... F-TYPE 을 이야기 하기위해서는 디자인을 짚고 넘어가지 않을 수가 없습니다. 엔초 페라리 조차도 인정한 가장 아름다운 디자인, E-TYPE의 느낌을 그대~로 살.. 더보기
아반떼의 아성을 뛰어넘을 준중형 세단!!! - 기아 K3 시승기 언제나 준중형의 본좌 자리를 유지하는 현대 아반떼의 배다른 동생, 기아 K3가 드디어 모습을 드러냈습니다. 최근 준중형 시장이 꽤나 성장하고 있다지만 포르테 의 이름을 그대로 유지했었다면 별로 기대는 안했을 겁니다. 하지만 K 시리즈의 이름을 달고나온 만큼 중형라인에서 처럼 이복 형에게 강력한 한방을 먹일만한 녀석이 될지도 모른다는 기대감을 품게 만듭니다. 우선 가장 먼저 눈에띄는 외관 디자인! 전면 그릴은 기아의 패밀리룩인 호랭이코를 어김없이 적용했는데요. 패밀리 룩도 점점 진화해 가고 있는건지 전작까지 보인 호랭이 코에 비해 거무튀튀한 후라스틱의 느낌이 아닌 메탈룩이기 때문인지 좀더 세련되고 전체 디자인에 더 잘 녹아드는 느낌입니다. 전체적인 외관 디자인도 아방떼와 포르테를 적절히 조율해 놓은듯한 모.. 더보기
레이 전기차 탄생의 어머니, 현대 블루온 - 짧은 시승기 지난번에는 환경부의 행사에 대한 이야기를 하면서 잘나가는 드라마처럼 투비 컨티뉴를 해봤는데요. 오늘은 이어지는 2부 친환경차 시승기 입니다. 이날 행사에는 경차, 하이브리드, 전기차 등 친환경 차량들이 시승차로 등장했는데요. 데칼은 간지나지만 마크리는 이미 많이 타봐서 패스~ 오늘 시승기는 현대의 전기차 컨셉 1호! 블루온 입니다. 사실 먼저 컨셉으로 시작한 만큼 블루온이 먼저 양산되지 않을까 하는 기대가 있었는데 뒤늦게 나온 레이에게 선수를 빼았겨버린게 좀 아쉽죠? 하지만 따지고본다면 컨셉 발표 후 오랜기간 개발을 해온 블루온 보다는 이 기술을 그대로 신차에 옮긴 레이 전기차가 상품성은 더 있겠죠. 메이커의 입장에서 보면 당연한 일입니다. 자~ 그럼 한창 주목받다가 묻혀버리는 비운의 전기차 블루온을 살.. 더보기
세차의 시작과 끝을 책임진다 – 불스원 휠&타이어크리너 / 타이어 광택제 웬만큼 차를 사랑하는 분들이 아니면 물을 뿌리자 마자 얼어붙는 겨울철에는 다들 세차를 자제(?) 하는 모습을 보이셨을 텐데요. 어느덧 추운 겨울이 지나가고 슬슬 날씨가 풀려가는 요즘 그동안 흙투성이로 내버려뒀던 애마를 다시 때빼고 광내줄 준비를 하고계실 겁니다. 저 역시도 겨울 내내 아방이를 세차해준건 손으로 꼽을 정도라 '이제 한번쯤 해줘야할텐데~' 라는 생각을 하고있을때쯔음…. 불스원의 외장 케어 제품들을 체험할 기회가 생겼습니다. 오늘은 그중 세차의 시작과 끝을 책임지는 휠&타이어 크리너와 타이어 광택제를 함께 소개해 드리려고 하는데…. 왜 시작과 끝이냐구요? 보통 처음 물을 뿌리기 전에 휠&타이어 크리너를 미리 뿌려서 휠/타이어에 눌어붙은 땟국물을 충분히 불려준 뒤에 세차를 시작하고, 타이어 광택.. 더보기
완소 화장품 - 멋남패키지 벌써 지난달의 일이로군요... 네이버 자동차블로거 모다리뷰군에게 한통의 전화를 받았습니다. "남성용 화장품이 있는데 리뷰 한번 해볼래?" ..... 평소에 스킨/로션을 바르는것 조차 답답해서(사실 귀찮은것도 어느정도 작용했습니다만 -ㅅ-;;;)잘 안하는데 내가 무슨 화장품 리뷰를 하겠느냐고, 화장품을 잘 아는 다른 블로거들에게 부탁하는게 더 낫지 않겠느냐고 했었지만 그냥 간단한 소개와 솔찍한 평가를 바란다는 말에 덜컥 OK를 해버렸습니다. 화장 안하는 남자의 화장품 리뷰.... 시작해 볼까요? (전화받은 다음날 바로 날아온 화장품....) 이번에 체험해본 제품은 뷰티블로거(?) 완소균이님의 남성전용 화장품 브랜드 '완' 에서 출시한 제품중, 의류쇼핑몰 '멋남' 과 제휴한 '멋남 패키지' 입니다. '남자는.. 더보기
주목할만한 준중형 헤치백 - 포드 포커스 짧은 시승기 어쩌다보니 시승한지 거의 2달만에 시승기를 올리게 되네요, 시승 시기도 드라이빙마스터아카데미(DMA) 의 송년회와 딱 맞물려서 2박 3일간 시승차량을 받았지만 송년회 준비를 하느라 실제로 시승한 시간은 몇시간 안되는게 좀 아쉬웠던 포드 포커스 입니다. 아... 신형이라 정확히는 올 뉴 포커스 라고 해야하나요? 비록 짧은 시승이었지만, 꽤나 깊은 인상을 심어줬던 포커스... 간단하게 한번 살펴볼까요? 디자인의 호불호는 매우 주관적이긴 하지만.... 개인적으로 포커스의 익스테리어는 꽤나 마음에 듭니다. 땅땅하면서도 강한 인상을 심어주는것이 오래 봐도 별로 질릴것 같지도 않고, 나름대로 꾸미는 맛도 있을것 같아 보이네요. 하지만 전면에 비해 후면 디자인은 음....... 뭐랄까 임팩트가 별로 없네요 ^^;;;.. 더보기
내 네비를 에코드라이빙의 길잡이로, 블루포인트 - 스마트 드라이브 지난달 브이로거 품평회에 참여해서 받아온 스마트 드라이브를 사용하게 된지도 어느덧 한달이 지났네요. 스마트 드라이브가 어떤 제품인지에 대해서는 지난 품평회 참여후기 포스팅에서 대략적으로 설명을 했으니 제품에 대한 설명은 구성품 정도로만 간단하게 넘어가겠습니다. 스마트 드라이브의 구성품은 OBD2 단자에 장착하는 발신기와 네비게이션에 장착하는 USB동글같은 수신기로 간단하게 구성되어있습니다. 송수신 방식에 대해서 자세한 언급은 없긴 하지만 아마도 블루투스 방식일거라 추측해봅니다. 스마트 드라이브를 사용하기 위해서는 어느정도의 조건이 필요한데요. 첫번째로는 스마트드라이브가 지원하는 차종이어야 합니다. 올해 11월 11일을 기준으로 지원하는 차종 리스트 인데요. 일단은 국산차종에 국한되어있고, GM으로 넘어간.. 더보기
토종 프리미엄 엔진오일첨가제 불스파워 체험기 불스파워 체험단에 선정된후… 엔진오일 교환시기가 지났지만 어쩌다보니 조금 늦게 엔진오일을 교환하게 됐습니다. 뭐… 이럴때를 대비해서 광유를 멀리한걸지도…. ( ==) 현대차의 오너이긴 하지만 이미 20만키로를 넘긴터라 보증따위는 머나먼 곳에 있고, 퇴근하고 집에도착할때쯤에는문을 열고있는 카센터도 없어서 아는 형님이 일하고 계신 기아자동차 협력점으로 고고씽~ 엔진룸을 열어놓고 보니 아방에이게 초큼 미안해 지기는 합니다… 때가 꼬질꼬질 –ㅅ-;;;; 뭐… 디젤엔진이 오일교환후 금방 색이 변하는걸 알고있기는 하지만 시커먼 오일과 오일필터를 교환할때면 뭔가 후련해 지는 기분이 드는건 어쩔수 없네요. ㅎㅎㅎ 으잉? 이건 무엇에 쓰는 물건인고? 엔진오일이 다 나오고 나니 갑자기 정체불명의 장비를 끌고와서 아방이에 .. 더보기
쉐보레의 베스트 셀러 - 말리부 시승기 오랜기간동안 중형세단에 변화가 없던 쉐보레가 드디어 토스카를 단종시키고 모델 체인지를 감행했습니다. 쉐보레의 중형세단 라입업을 새로 책임질 모델은 바로 북미 베스트셀러 말리부!!! 아... 물론 이번에 한국 시장에서 첫 선을 보인 8세대 모델입니다. ^^;;; 현재 쏘나타, K5, SM5 의 3파전을 이루고있는 국내 자동차시장의 핵심인 중형세단 시장에서 과연 말리부가 선전할수 있을까요? 말리부의 시승 코스는 창원중앙역에서 부산 광안리 까지의 길다면 길고 짧다면 짧은 코스였는데요. 짧은 시간동안 말리부의 모든걸 느껴볼순 없었겠지만 말리부가 어떤성향이다 라는 정도는 파악할수 있었습니다. 일단 익스테리어 디자인은 정말 취향이 천차만별이죠? 말리부의 전면 디자인은 토스카를 생각하면 파격적으로 바뀌었지만, 그와중.. 더보기
현대의 첫 풀 하이브리드 - 쏘나타 하이브리드 현대자동차가 1995년에 FGV-1 이라는 컨셉카를 선보인 이후로 10년만에 하이브리드차량의 시범보급을 시작하고, 2009년 드디어 세계 최초의 LPI 하이브리드인 아반떼 하이브리드를 내놓았습니다. 하지만 이때까지도 뭔가가 조금은 아쉬운 감이 없지않아 있었는데, 올해 드디어 풀 하이브리드 방식을 적용한 쏘나타 하이브리드를 선보였습니다. 현대의 영원한 베스트셀러 쏘나타를 베이스로한 쏘나타 하이브리드의 기본 성향은 쏘나타와는 크게 달라진점 없이 편안한 승차감과 넓은공간, 적절한 수납공간과 함께 다양한 편의사양을 제공하고 있었는데요. 과연 쏘나타에 하이브리드 시스템을 얹으면서 어떤 변화가 있었을까요? 첫번째로는 외관사ㅏㅇ의 변화를 꼽을수 있겠군요. 크롬으로 포인트를 준 본넷과 컨셉카인 블루윌을 연상시키는 전면.. 더보기
섹시함에 실용성을 더한 SUV - 2011 투싼ix SUV. 스포츠 유틸리티 비히클 의 약자로 보통 투박한 디자인에 실용성을 더 강조한 남성적인 느낌이 강한 분류라 항간에는 짚차 라고부르는 분들도 꽤 있는데요. 현대에서는 투싼ix 를 내놓으며 '섹시 유틸리티 비히클' 이라는 단어를 내세우며 여성에게도 어필할수 있도록 디자인에 신경을 써서 내놓은 SUV라고 할수 있겠죠? 이번에 시승한 차량은 평소 풀옵션만 내주던 시승차와는 달리 커스터마이징된 옵션으로 나온 차량인데요. 쿨링시트와 자동주차보조시스템을 포함한 빵빵한 옵션을 가지고있으면서도 특이하게 네비게이션과 썬루프가 없는 2WD 모델이었습니다 ^^;;;; 투싼ix는 이미 많이 알려진 차량이라 전체적인 시승기 보다는 포스팅의 제목처럼 실용적인(이라고는 하지만 개인적으로 마음에 들었던 요소들을...)부분들에 대.. 더보기
쏘나타 하이브리드와 함께한 변산반도여행 - 쏘나타 하이브리드의 연비는? 음... 쏘나타 하이브리드의 시승을 마친지도 꽤 시간이 지났는데 요즘 안하던 출근이란걸 하고있다보니 포스팅을 할 시간이 넉넉하지 못하네요 ^^;;;; 아마도 조만간 적응이 되겠죠? 뒤늦은 포스팅의 변명은 여기까지 하고... 쏘나타 하이브리드를 시승하면서 가장먼저 궁금했던건 "정말 연비가 좋을까?" 였습니다. 그래서 시승차를 받자마자 바로 주말 여행 계획을 잡아서 변산반도로 떠났습니다. 그동안 연비테스트를할때 너무 딱딱하게 연비이야기만 한것 같아서 이번에는 여행의 궤적과 함께 중간중간 체크한 연비로 이야기를 풀어가 볼까요? 뭐.... 일단은 연비체크니까 일단은 트립부터 리셋을 해야겠죠? 위 사진은 주유를 하기 전에 리셋을 하고 찍은건데 주유를 하고나니 자동으로 평균연비가 리셋이 되버려서 전부 다시 리셋을 .. 더보기
투싼ix의 자동주차보조시스템 사용해보셨나요? 최근 투싼ix를 시승했는데 지난번 그랜저HG때 사용해봤던 자동주차보조 시스템이 추가된게 보이더군요. 반가운 마음에 사용을 해봤는데.... 사용법이 익숙해 져서 그런지 몰라도 전보다 주차공간 인식률도 좋아진것같고 자주 쓸만하다 싶은 생각이 들었습니다. 그래서 영상으로 남기려고 촬영을 하려는데.... 지나가던 동네 주민이 자동주차보조 시스템에대해 호기심을 보이더군요. 나온지는 꽤 됐지만 아직도 이 시스템에대해 모르는분이 많구나 싶어 자동주차보조 시스템에 대한 포스팅을 해야겠구나 싶은 생각이 들었습니다. 일단 달려있는건 써야겠죠? ㅎㅎㅎ 그럼 주차보조시스템 메뉴얼 시작합니다~ 저도 처음 주차보조 시스템을 사용해봤을때는 "뭐야이거? 오른쪽으로 밖에 주차 못해?" 라는 생각이 들었었는데, 파킹어시스트 버튼을 한번.. 더보기
현대의 개성만점 패션아이콘 - 2011 벨로스터 시승기 현대자동차가 PYL(Premium Youth Lab)이라는 브랜드의 첫 모델 벨로스터를 내놓았는데요. PYL이라... 하나하나 번역해보면 '높은가치의 젊음 연구소' 인건가요? 18,000대의 한정생산판매와 젊은 감각의 디자인을 봤을때는 어느정도 납득이 가는 단어이긴 합니다 ^^ 시승기에 사용할 사진을 찍으러 나가려다보니 닛산의 다이나믹 아이콘 370Z(사진 촬영을 도와준 친구차 -ㅅ-)과 나란히 주차가 되어있어서 한컷 찰칵~ 둘이 묘하게 어울리네요 ㅎㅎㅎ 자... 그럼 국내에서 단 18,000대만 생산되는 PYL 벨로스터는 어떤 느낌의 차량이었는지 한번 만나볼까요? ※ 제가 시승한 차량은 벨로스터 Extream 트림 기본 사양으로 출고가격은 2,095만원 입니다. 벨로스터를 이야기하면서 빼놓을수 없는 부.. 더보기
조용하지만 강력한 심장을 가진 SUV - 스포티지R T-GDI 시승기 지난주에는 기아 소셜시승단을 통해 스포티지R T-GDI를 시승해볼 기회가 있었는데요. 4차 시승이라 이미 30개 이상의 시승기가 올라온데다가 CJ슈퍼레이스 개막전과 시승기간이 겹치는 바람에 차량도 일찍 반납을 해야해서 조금은 아쉬운 시승이기도 했습니다. 하지만 공식적으로 시승기회를 얻은 좋은 기회이기도 해서 나름대로 열심히 시승을 하고 영암을 다녀와서 이렇게 허겁지겁 시승기를 쓰게 되네요. ^^ 스포티지R 의 익스테리어 디자인은 동급의 SUV들중 가장 마음에 드는 부분인데요. 전체적인 디자인이 안정되어있는것도 그렇지만, 가장 큰 매력은 뒤쪽에 있지 않나 싶습니다. 아이언맨, 다스베이더, 케로로 등 (아이언맨쪽이 가장 유력한듯 ^^;;;) 스포티지R이 처음 나오고 돌아다닐때는 개인적으로 정말 보기싫은 뒷면.. 더보기
구미에서 시흥까지, 스포티지R 터보GDI의 연비는? 이미 페이스북에도 올린 내용이라 결과를 아시는분들도 꽤 있겠지만, 그래도 좀더 디테일한 정보를 위해 구미 - 문경 - 부천 - 화곡 - 시흥 구간의 연비측정 포스팅을 시작합니다 ^^ 1차로 대구에서 기름을 가득 채우고 트립컴퓨터의 신뢰도 테스트를 해봤었는데요. 약간의 오차가 있음을 감안하고 봐주시면 되겠습니다 ^^ 아.... 차량에 대한 정보가 살짝 부족했었는데 지금 시승중인 차량은 스포티지R T-GDI 4WD 풀옵션 모델입니다. 연비 테스트를 시작한 곳은 구미IC 인근에 위치한 구미에서 가장 기름값이 싼 주유소. 행복드림(롯데마트 S-Oil 제휴 셀프)주유소 였습니다. 사실 인근에서 가장 저렴한 주유소를 어플로 찾고있었는데 운좋게 여기가 딱 걸렸네요 ㅎㅎㅎ 구미에서 가장 저렴한 만큼 인기도 많아서 주유.. 더보기
쌍용 부활의 신호탄 - 코란도C 시승기 여러가지 이유로 오랜기간 어려움을 겪어온 쌍용. 장기간의 진통끝에 드디어 코란도C 라는 결과물을 내놓았는데요. 국내 SUV의 대명사였던 코란도의 이름을 이어받은 코란도C 는 어떤 모습으로 나타났을지 제주도에서의 짧은 시승을통해 알아봤습니다. 코란도C의 외형은 기존의 투박했던 코란도의 이미지에서 완벽하게 탈바꿈 했습니다. 오히려 외형만 봐서는 코란도 라는 이름보다는 렉스턴의 이름을 계승하는게 맞았다고 봐야할까요? 전반적으로 세련된 디자인은 처음 C200컨셉을 내보였을때의 느낌을 살려낸 느낌입니다. 기존 투박한 모습의 코란도를 선호했던 매니아들에게는 오히려 실망스러운 변신이겠지만, 소비자층을 넓힌다는 의미에서는 좋은 변신이 아닐까 합니다. 코란도C의 실내는 외관에 비해서는 클래식한 느낌인데요. CLASSY .. 더보기