지난 1일, 한주의 피로를 풀며 침대에서 뒹굴고 있어야 할 토요일 아침부터

현대자동차 원효로 사옥으로 향했습니다.

모처럼 쉬는날에 일명 김여사 탈출 드라이빙스쿨 이 진행된다는 소식을 들었기 때문인데요.

물론 저도 '김여사' 라는 표현을 사용하기는 합니다만 그다지 좋은 단어는 아니죠?

운동신경과 공간지각능력, 과감성이 떨어질 뿐 막상 익숙해 지고 나면 '김여사' 소리를 들을 일이 없을텐데...

이런 현실을 외면하는 사회가 김여사를 양산하는게 아닐까요?

그래서 이번엔 현대자동차와 서울시가 나서서 이런 캠페인을 진행해왔다고 합니다.

 

 

행사에 대한 설명을 좀 듣고 있을때 쯔음... 다음 자동차를 통해 모집된 여성 운전자들이 대부분 모인듯 합니다.

 

간단한 인사로 시작된 오늘 드라이빙스쿨의 인스트럭터, 즉 강사로 초빙된 분들은 누굴까요?

바로 드라이빙 스쿨 전문팀 '슬라이더즈' 입니다.

오래전부터 드라이빙스쿨을 진행해 온 팀이라 오늘 행사가 매끄럽게 진행될거라는 믿음을 주는군요.

 

 

드라이빙스쿨이란 이론과 실기가 함께해야 하는법. 원효로 에서는 무리겠죠?

그래서 미리 마련된 장소로 가보니... 통일동산 자동차극장 주차장을 임대해서 교육장 을 만들어놨군요.

 

간식까지 마련되어 있는 센스있는 셋팅!!!

 

 

원래 바로 점심 식사를 할 예정이었지만, 예상보다 조금 일찍 도착한 관계로 슬라이더즈 팀의 주원규 감독님이

오늘 교육에 대한 이야기를 잠깐 하는중입니다.

 

 

일단은 교육장 으로 음식물 반입이 안되기 때문에 식사는 부득이 하게 교육장 인근에 위치한

두부마을로 이동했습니다. 교육장과 깝기도 하지만, 점심시간에 줄을 설 정도로 인기있는 맛집이거든요 ^^

물론... 날이 추워서 교육장에서 식사를 하고 싶은 마음도 없긴 했습니다. ( --)

 

 

식사후 교육 참가자 분들은 간식과 함께 티타임을 가지고...

 

 

그사이 강사진은 작당모의 교육을 위한 간단한 회의를 진행중입니다.

 

 

드디어 교육 스톼~트!!!

첫번째로 보이는 코스는 운전중에 가장 어렵다는 '주차' 코스였습니다.

물론 운전면허를 취득할때 평행주차를 연습하긴 했지만, 일상생활에서는 후진 주차를 더 많이하게 되죠?

이 코스는 가장 중요한 코스이니 만큼 슬라이더즈 팀의 수장. 주원규 감독님이 직접 교육을 맡았습니다.

 

 

면허시험 처럼 공식을 알려주는것이 아니라, 어떻게 하면 주차를 더 쉽게 할 수 있는지

주차를 할때 어떤 위치에 세워야 하는지 등등의 실전 요령을 교육하고 있었습니다.

요점은 선행 동작을 얼마나 잘 했느냐에 따라서 주차가 정~말 쉬워질수도, 어려워 질 수도 있다는거!!!

 

 

이렇게 한분 한분 옆에 붙어서 주차보조장치 뺨따구를 왕복으로 날릴만큼 친절한 맨투맨 교육으로 인해

참가자 분들의 주차 실력이 눈에 띄게 쑥~쑥 향상되더군요 ^^

 

 

또 한쪽에서는 '슬라럼' 이라는 교육이 진행 중이었는데요.

아시죠? 슬라럼? 그 콘 일렬로 쭉~ 세워두고 좌우로 왔다갔다 하는거!

제가 볼보 S80 행사때 1등을 먹기도 했던 그거 맞습니다.

물론 평소 제가 해 왔던 차량의 특성을 파악하기 위한 슬라럼이 아니고

저속으로 진행하는 차폭을 익히기 위한 슬라럼 입니다.

이렇게 슬라럼을 통해 차 폭을 익혀놓고 나면 주차를 하거나 골목을 지나다닐때 큰 도움이 된답니다.

 

 

또 한쪽에서는 뭔가 열띈 강의가 있는건가요?

운전면허도 기능시험 과 도로주행 시험이 있는법.... 이쪽에서는 그 도로주행을 담당하고 있습니다.

일단 도로에 나가기 전에 주의사항과 약간의 이론교육이 진행되는 모양입니다.

 

 

교육이 끝나자 마자 자유로로 쓩~ 처음 갈때는 강사진이 운전대를 잡고 차선변경, 에코드라이빙, 방어운전

등의 요령을 시범과 함께 알려드리고 있습니다.

 

 

그리고 나서 운전자 교체가 진행되는데요. 물론 강사진은 이때에도 쉬지않고 상황에 맞는

어드바이스를 하고있답니다. 안에서 뭔가 설명하고있는듯한 느낌 안드시나요? ㅎㅎㅎ

 

 

주행까지 둘러보고 이제 다 돌아봤구나 싶어 천막으로 터덜터덜 들어와 보니....

여기서도 이론 교육이 진행되고 있었군요!

이곳에서는 차량 관리 요령과 간단한 정비상식, 비상시 대처 요령 등을 설명과 자료를 통해 교육하고 있습니다.

우와~ 차에 관심이 없는 분이라도 귀에 쏙쏙 들어올 정도로 쉽고 재미있게 알려주시는게....

노량진이나 종로에 있는 스타 강사의 이미지? ㅎㅎㅎ

 

 

이론수업을 마친 후 교육내용을 실제로도 볼 수 있도록 확인까지!

여러모로 이론과 실기를 겸비한 훌륭한 교육이 아닐 수 없습니다.

 

그렇게 모든 과정이 끝나고... 춥고 힘들었지만 보람찬 하루가 그렇게 끝이 났습니다.....

지금 이 포스팅을 보고계신 여성 운전자 분들... 막 안타까우시죠?

하지만 다행히도 올해 교육은 이번이 끝이지만, 

현대자동차 에서는 이 교육을 내년에도 지속적으로 이어가려고 계획중이랍니다.

물론 이렇게 이어가 주는것 만으로도 매우 고마운 일이지만, 좀더 욕심을 내 보자면

단발성 행사가 아니라 정기적, 혹은 상시 교육을 진행할 수 있는 수준까지 만들어

결국에는 누구나 쉽게 접할 수 있는 아니, 면허를 따면 의무적으로 받아야 하는 교육이 되었으면 좋겠습니다.

대한민국에 '김여사' 란 단어가 사라지는 그날을 위하여!!!

 

 

 

 

  1. Favicon of https://comterman.tistory.com BlogIcon 컴터맨 2012.12.06 09:01 신고

    운전 스킬도 중요하지만, 기본 수칙 교육도 좀 했으면 좋겠어요. 유턴 안되는데서 휙휙 유턴하고, 주행하다 갑자기 멈추고 비상등켜서 뭔가했더니 애들 내려주느라, 고속도로 진출로 지나쳤다고 슬금슬금 후진하는...ㅠㅠ

    • Favicon of https://whodol.pe.kr BlogIcon 후돌이 2012.12.06 09:25 신고

      저도 이런 교육이 의무화 돼서 무개념 운전자가 줄어들었으면 좋겠습니다. 여성은 물론 남성까지도요!!!

  2. Favicon of https://hansik07.tistory.com BlogIcon Hansik's Drink 2012.12.06 10:02 신고

    좋은 경험이 되겠네요~ ㅎㅎ
    잘 보고 갑니다~

 

야심한 새벽... 어두컴컴한 가운데 트럭에서 비밀리에(?) 뭔가를 열심히 내리는 무리가 있었으니.......

 

 

바로 DMA의 2012년 첫 교육 준비를 하는중이었습니다. 지난달 25일에 교육을 했는데 후기가 너무 늦은것 같죠?

그동안 정신없이 바빠서 어쩔수 없었어요 ㅜㅡ

 

 

올해들어 처음 진행된 교육에는 지난번에는 볼수 없었던 새로운 교보재가 등장했는데요. 이게 과연 뭐하는걸까~요?

얼추 짐작하셨다시피 바로 시트포지션 교육용 시뮬레이터 인데요.

 

여느 시뮬레이터들과는 달리 데이터로긴까지 들어있는 럭셔리한 교보재랍니다!

아..... 핸들 돌리고 악셀밟고 브레끼 밟고 하면 로긴에 나타나냐구요?

.

.

.

.

..........그냥 간지용 으로 달아놓은거에요...... ( --)

 

 

어느정도 짐이 정리되고..... 카니발 에 라바콘으 가득히 싣고 출발하는 오일기 / 황진우 강사~

역시 라바콘 깔고 걷을때는 트렁크에 실려가는게 최고죠 >_<b

 

 

실내에는...... 사무실에서 출장나온 커피머신기와 센스넘치는 1회용 변기커버가 눈에띄네요.

 

 

그리고 DMA의 교육에 항상 빠지지 않는 다과.... 테이블마다 하나씩 놓여있는데, 그리 푸짐해 보이지는 않지만 무한리필이란게 중요한겁니다 ㅡ.,ㅡ

 

 

날이 밝으면서 하나 둘 교육생들이 오기 시작하고... 교육생들이 실내에 있는동안 토크렌치로 휠볼트를 한번씩 더 조여주는 DMA의 센스!!!

역시 드라이빙스쿨은 안전이 제일이죠? 특히 오늘은 중급 교육과정이라 더욱 안전에 신경을 쓰는것 같습니다.

 

 

자~ 오늘 교육은 예전과 다름없이 임성택 감독님의 이론 교육으로 시작.......

 

 

할줄알았는데 첫 인사만 하고 오일기선수가 마이크를 이어받았네요~ 올해부터는 임성택 감독님이 일선에서 물러나시는건가요? ㅎㅎㅎ

 

 

드디어 나왔습니다 신규 교보재!!! 로긴 모니터가 달린것도 간지지만.... 레알 간지는 언뜻 보이는 레카로시트라고 할수 있습죠~

확실히 시뮬레이터가 있으니 보는사람들의 이해가 더 쉽겠죠? (모델은 꽃미남 강사 정회원 선수~)

 

 

드디어 이론교육이 끝나고 기다리던 실습으로 들어갑니다~

 

 

 

아무리 중급교육이라곤 하지만 기본을 빼먹을순 없죠. 교육의 시작은 언제나 슬라럼!

 

 

슬라럼 하나를 하더라도 꼼꼼하게 맨투맨 지도를 하고있습니다. 뭐든 기본기가 중요한 거잖아요? ㅎㅎㅎ

 

 

다음은 두번째 기본기 원선회 교육! 모르고 보면 그냥 빙글빙글 돌기만 하는것 같지만 차의 한계와 언더/오버 스티어 같은 특성을 체험하는데 아주 적합한 교육입니다. 출력이 좋은 차들은 저상황에서 풀악셀 한번 부왕~ 때리면 바로 오버스티어를 보이며 스핀하겠죠?

 

 

막간을 이용해 이렇게 드리프트로 눈요기도 한번 시켜드리고 있습니다. 사진에서 타이어 타는냄새가 폴폴폴 나는 느낌이 드네요 ㅎㅎㅎ

 

기본기 숙달이 끝나고 드디어 레알 중급과정, 코스공략으로 들어갑니다.

코스공략이라고 무작정 코스만 타는게 아니에요~ 저렇게 직접 코스를 걸어다니면서 어떻게 공략을 해야할지 이론으로 숙달시키고 있습니다.

 

 

음..... 이날 날씨가 좀 춥긴 했죠? 추위에 강하지 못한 황진우 / 정회원 코치는 이론교육이 진행되는동안 뒤에서 이렇게 오들오들 떨고있습니다. -ㅅ-

 

1번코너 공략중~ 저렇게 CP에서 무전기를 잡고 확실하게 코스를 공략할때까지 교정을 해 드리고 있습니다.

근데.... 오일기 코치님과 김선생(레드존)은 알겠는데... 저기 사진을 찍고있는분은 누굴까요? -ㅅ-

이날 교육생중 대부분이 대구에서 올라온 AMG 오너들이었는데, 대구 AMG 공식딜러인 중앙모터스 직원분을 통해 DMA의 교육 소식을 전해듣고 많은분들이 신청하시는 바람에 사진이라도 찍어드리려고 함께 오셨답니다. ㅎㅎㅎ

 

 

모든 교육과정을 마치고.... 수료증 전달을 마지막으로 DMA의 2012년 첫 교육이 무사히 끝났습니다~ (한쪽 구석에서 수료증 만들고 있던 1人 ㅡ.,ㅡ)

 

 

이제 막 올해 교육의 첫 발을 떼었으니, 앞으로도 자주 교육 일정을 잡아야겠죠? 2012년에도 DMA의 교육은 계속됩니다. 쭈~욱~~~~

 

 

평소에도 DMA(Driving Master Academy)가 소수 정예의 교육을 한다고는 하지만 오늘의 테이블 배치는 좀 생소하군요. 헬멧 3개만 덩그러니 놓여있는걸 보니 오늘의 교육인원은 3명인듯 한데 과연 어떤 사람들이길래 이런 셋팅을 해놓았을까요?

오늘 교육생들은 바로 '탑기어 코리아'의 시작을 알리는 '탑기어 비긴즈'의 촬영을 위해 온 세 MC 김갑수, 김진표, 연정훈 씨 입니다!!!!!
세분 모두 자동차에 대한 열정이 대단한 분들인데요. 특히 김진표씨는 쉐보레 레이싱팀에서 현역 프로레이서로서 눈부신 활약을 보여주고 있어 작년부터 잦은 교류를 가져왔는데, '차바보' 라는 말이 딱 들어맞을 정도로 자동차 광입니다.

으잉? 전 지난번에 카메라 2대놓고 인터뷰할때도 긴장되서 말이 막 헛나오고 시선이 왔다갔다 하던데(경기장에서 인터뷰당하던 선수들의 마음을 그때서야 이해했습니다 -ㅅ-)과연 3대의 카메라 앞에서 임성택 감독님은 제대로 이론교육을 할수 있을까요?
카메라가 익숙하신건지 아니면 오랫동안 교육을 해온 뚝심인지 다행히도 평소와 다름없는 모습을 보여주시네요 ㅎㅎㅎ

시트포지션 교육중에 한컷~ 사진으로보면 관심도가  김갑수>연정훈>김진표 순으로 보이는데요. 사실 김진표씨는 촬영전에 있었던 교육에 사전답사를 왔었고 (이떄였죠? ㅎㅎㅎ -> 현역 프로레이서들의 드라이빙스쿨 - Driving Master Academy ) 오일기 선수의 수제자라 아마 시트포지션에 대한 내용은 누구보다 잘 알고있을겁니다 ^^;;;
연정훈씨 역시 작년 한해동안 시케인팀 소속으로 CJ슈퍼레이스 스톡카 클래스에 참가한 경험이 있어 시트포지션에 대해서는 잘 알고있으리라 생각됩니다.
중년돌 김갑수 선생님은 아직 자동차쪽에는 경험이 없지만 평소 오토바이 매니아로 알려져있는데요. 이번기회에 자동차 까지 섭렵하는 마니아가 될 기세입니다. 조만간 경기장에 슈트를 입고 등장하는거 아닌가 모르겠어요 ㅎㅎㅎㅎ

막간을 이용해 오일기 선수에게 개인지도를 받는 이 아리따운 여성분은 탑기어 코리아의 작가님인데요. 사실 이날 세명의 MC가 오기전에 원활한 촬영을 위해 스텝들도 초급 드라이빙스쿨 교육을 미리 받았습니다. 하지만 위 사진의 작가님은 운전면허도 없고 아예 운전을 할줄 모른다는 이유로 교육에서 살짝 빠져 계속 궁금한게 생길때마다 노트를 들고와서 질문공세를 퍼부었습니다 ^^;;;

※드라이빙스쿨은 공도가 아닌 써킷 안에서 진행되기때문에 운전면허가 없어도 참여가 가능합니다

그동안 매번 슬라럼과 원선회 교육장면만 보여드려서 지겨우셨죠? 이번에는 기존 코스는 생략하고 좀 신선한 코스를 보여드릴게요.
긴급 회피교육이라고 해야하나요? 보통 Y자코스라고 부르데, 60km/h의 속도로 달려오다가 중앙에 있는 오일기 선수가 손을 드는쪽으로 회피를 하는 코스입니다. 일반적인 긴급회피와는 달리 조금이라도 반응이 늦거나 핸들량이 부족하면 라바콘을 칠수밖에 없도록 빡빡하게 셋팅이 된 코스라 . 에보라 앞범퍼 밑에 콘 하나 껴있는거 보이시죠? ㅎㅎㅎ

슬라럼과 원선회, 긴급회피, 코스공략, 그리고 짐카나(누가 1등이었을까요? 짐카나의 결과는 방송에서~)의 과정이 모두 끝난후 수석강사 오일기선수가 세명의 MC에게 수료증과 기념품을 전달합니다. 카드로 만들어 지갑에 쏙~ 넣고다닐수 있는 수료증이 만족스러우신듯? ㅎㅎㅎ


사제지간의 찐~한 포옹까지!!! 정이 철철 넘치는 화기애애한 분위기입니다 ^^
자~ 무사히 교육+촬영을 마쳤는데 정작 드라이빙스쿨에서 중요한건 교육을 받은사람들의 만족도겠죠?
이거 설문지를 돌릴수도 없고 어떻게 알아보죠? ㅡ.,ㅡ

 

적어도 한분은 꽤나 만족을 하신것 같군요. 교육이 끝난뒤 김갑수선생님의 만족도를 트위터에서 확인할수 있었습니다.
중년돌 답게 트위터가 일상화 되어있군요 ㅎㅎㅎㅎ

수료식까지 마친 후 마무리는 드래그 한판!!!
아마도 아래 영상처럼 탑기어 비긴즈의 엔딩이나 오프닝 영상으로 쓰이겠죠?


......6월 9일에 했던 교육이긴 한데, 너무 일찍이 써버리면 스포일러가 될거같아 꾹꾹 참고 있었습니다 ㅎㅎㅎ
(근질근질 했던 입이 이제야 시원해진 느낌이네요 ;ㅁ;)
이날 촬영했던 영상이 어떻게 편집되어 나올지 기대가 됩니다 ^^ 
탑기어 코리아 비긴즈는 오늘 저녁 10시에 XTM에서 만나실수 있습니다. 채널 고정!!!
지난 25일... 드라이빙 마스터 아카데미(DMA)의 드라이빙스쿨에는 어김없이 비가 내리고 있습니다.
DMA의 첫 교육이 시작된 3월부터 공식적으로는 네번째 교육인데 어째 한번도 바닥이 말라있던적이 없네요. 심지어 이날은 태풍까지 몰아쳤죠?
드라이빙 마스터 아카데미(DMA) 가 아니라 레인 마스터 아카데미(RMA) 가 되어가고 있는 느낌? ^^;;;;
그래도 젖은 노면에서 배울수 있는게 더 많다는걸 생각하면 오히려 하늘이 돕고있는걸지도 모르죠 ㅎㅎㅎ

비때문인지 아직 도착을 못한교육생이 몇분 있지만 한번이상 DMA의 교육을 받은 경험이 있는분들이라 먼저 교육을 시작합니다.
아.... 오늘은 어째 이론교육장이 좀 넓어졌다는 느낌이 안드시나요?
여지껏 천막을 한동만 쳤었는데, 좀더 쾌적한 교육환경을 만든다고 하나의 천막을 추가했습니다.

덕분에 이렇게 비를맞지않고 시트포지션 교육도 진행이 가능해졌답니다.

시트포지션 교육의 메인모델은 언제나 오일기 선수!!! ㅎㅎㅎ

기본 슬라럼교육과 원선회 교육을 마치고, 코스 교육에 들어가는데 날씨가 날씨이니만큼 물이 고여있는 일부 코너를 건너뛰다보니 교육생들에게는 아쉬움이 좀 남겠죠? 이런걸 예상이라도 한듯 DMA에서 준비한 비장의 무기는..........

바로 이 슬리핑 패드 입니다. 언뜻보면 그냥 아무것도 아닌 장판처럼 보이지만 임의로 저마찰 구간을 만들어서 빙판이나 수막 현상을 경험할수 있도록 해주는  알고보면 꽤 고가의 교육자재랍니다. 둘둘 말아놓으면 무게가 무려 600kg -ㅁ-;;;;;;

코스 전체를 공략해보지 못한 아쉬움은 남겠지만, 이날 교육을 받은분들은 오히려 맑은날보다 더 좋은 경험을 하고 갔을거라는 생각이 듭니다. ^^

DMA의 다음 교육은 7월 23일과 30일에 있다고 하니 관심있는분들은 한번 참여해 보시는게 어떨까요?^

DMA 카페 - http://dma.ac.kr
페이스북 - http://facebook.com/drivingmasteracademy
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경기도 안산시 상록구 사2동 | 안산스피드웨이
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일반적으로 드라이빙스쿨 이라고 하면 안전운전 교육을 위주로 하는 교육이 떠오르실텐데요. 대부분 드라이빙 스쿨의 강사진은 은퇴한 레이서 혹은 레이싱과 관계없는 인원들이 대부분입니다. (저도 문막에서 안전운전 드라이빙스쿨 강사를 한 경험이 있습니다)
하지만 제가 이번에 가본 드라이빙스쿨은 현역 레이서로 활동하고 있는 강사진(대표 제외)으로 구성된 드라이빙 스쿨이었는데요. 안산 서킷을 교육장으로 활용한 스포츠 드라이빙을 위주로 교육을 하는 레이싱 스쿨의 성향이 더 짙은 교육이었습니다.

교육은 D.M.A와 강사진의 소개와 간단한 이론교육으로 시작되었는데요. 평소 강사진의 멤버는 임성택 대표(前프로레이서)와 오일기, 김봉현선수 로 구성되고 강사 1인당 3.3명 이상을 넘어가면 교육의 질이 떨어진다고 판단해서 교육인원과 강사진의 경기 스케줄에따라 유경욱,황진우 선수도 강사진으로 참여하게 됩니다.

오늘은 특별 초빙강사로 쉐보레 레이싱팀의 김진표 선수가 등장했네요 ^^

스포츠 드라이빙스쿨인 만큼 대부분 고성능 차량의 오너들이 교육을 받는 관계로 페이스카 또한 어느정도 성능이 받쳐줘야겠죠?
때문에 올 한해동안 DMA의 페이스카는 로터스에서 지원을 받는다고 합니다. 오늘은 엑시지와 에보라 2대가 함께 나왔네요 ^^

이론교육 후 잠시의 휴식시간은 한잔의 커피와 함께~
커피타임이라길래 믹스커피를 기대했었는데 이렇게 캡슐커피 머신을 준비해 둬서 따뜻한 원두커피를 맛볼수 있었습니다.

실기교육의 첫 시간은 시트포지션이었는데요. 안전운전이든 스포츠드라이빙이든 항상 운전의 기본은 시트포지션에서 시작되니까요.
오일기선수의 1차 시범 후에는 각자 자신의 차량에서 강사들의 개인지도 하에 시트포지션을 맞춰봅니다.

시트포지션 교육 이후  첫 체험은 고속과 저속슬라럼 인데요. 드라이빙의 기초교육중 하나지만 고급 교육을 위해서 꼭 거쳐가야 할 교육중 하나입니다. 이 과정을 통해 악셀링과 핸들링 연습을 많이 할수 있거든요.

슬라럼을 하고 다시 제자리로 돌아온 교육생에게 교정을 해주는 강사진들. 맞춤 교육의 성과인지 슬라럼의 횟수가 늘어갈때마다 움직임이 점점 좋아지고 있습니다. ㅎㅎㅎ

그리고 한켠에서는 날아간 라바콘을 주으러 뛰어다니는 막내강사 김봉현선수.... 마치 달려서 슬라럼을 하는것 같은 자세죠? ㅎㅎㅎ

슬라럼을 끝내고 옮긴 두번째 코스는 원선회 주행이었는데요. 자기 차량의 한계나 언더스티어, 오버스티어 등의 특성을 알아볼수 있는 교육입니다.
이렇게 교육받을때가 아니면 언제 과감하게 오버스티어를 내볼수 있을까요? 모두들 과감하게 스핀!!!

각자 원선회 주행을 마친 후에는 2대씩 짝지어서 꼬리물기 주행을 합니다. 승부욕이 마구 불타오르는 상황!!!
차량의 성능도 중요하겠지만 무조건 차가 좋다고 이기는 게임은 아닌가봅니다. F430 과 320i 의 대결에서 320i가 F430을 바짝 따라붙은 의외의 결과가 나오기도.... ^^;;;

앗~ 사제지간의 묘하게 닮은 분위기 포착!!!
( 김진표 선수가 레이스에 입문한 후 오일기선수에게 많은 지도를 받아서 지금도 '싸부~' 라고 부른답니다 ^^;;; )

원선회 주행 이후에 본격적인 스포츠 드라이빙이 시작되는데요. 주 교육내용은 안산 써킷을 코스별로 공략하는것이었습니다. 물론 다른 써킷을 가더라도 금방 적응할수 있도록 1차적으로는 코스를 한바퀴 걸으며 이론적인 부분까지 설명해 가면서 말이죠.

코스 설명 후에는 페이스카를 따라 레코드라인을 따라가 본 뒤 각자 주행을 하게 됩니다. 거리를 두고 차를 한대씩 출발시키는 김봉현 강사!!!
나머지 강사들은 코스 밖에서 교육생들의 주행을 지켜보며 무전으로 교정을 해주고 있습니다.

물론 교육생들의 요청에 따라 이렇게 동승을 해서 지도를 해 주기도 하고...

교육생을 동승시킨상태로 직접 주행 시범을 보여주기도 합니다. 이렇게 맨투맨에 가까운 교육을 하기때문에 강사 1인당 교육생 수의 제한을 두고 있는게 아닌가 싶네요 ^^

코스공략중에 돌아온 점심시간... 지난번 1차 교육때 점심식사의 질을 높여달라는 요청에 의해 이번에는 아웃백 도시락으로 점심식사를 준비했다고 합니다. 워.... 비쌀건데 -ㅅ-;;;

점심식사후 막간의 시간을 이용해 타타대우 320i 도 한번 만들어보고....

점심식사 후 남은 코스공략을 마치고난 후. 지난번 교육때는 써킷 자유주행을 하며 그날 배운것들을 복습하는 시간을 가졌었지만, 이날은 비도 많이오고 노면상황도 별로 좋지 않은편이라 교육생들의 요청에 의해 짐카나 코스를 만들어 타임어택을 했습니다.
이왕 하는 타임어택인데 저녁내기 한번 안할수 없죠? 동등한 조건을 맞춰주기 위해 페이스카로 온 에보라를 가지고 짐카나 타임어택을 진행했습니다.

에보라로 타임 어택이 끝난 뒤 번외편으로 각자 차로도 다시 타임어택을 하는걸 보니 써킷주행보다 짐카나 주행이 더 재미있었나봅니다 ^^

자유주행 시간이 끝나고 이날의 교육을 마칠 시간이 다가왔습니다. 교육의 마무리 시간은 이날 교육의 피드백을 받는 시간이기도 한데요. 물론 DMA의 강사진 모두가 각자 오랜기간 드라이빙스쿨의 경험이 있지만, 이들이 모여서 더 큰 이상을 가지고 차별화된 교육을 하고자 시작한 것이 DMA 이고 아직 시작하는 단계이기 때문에 피드백을 통해 더 질높은 교육환경을 만들어가겠다고 합니다.(도시락도 이것때문에 바뀌었다고...)

DMA에서는 교육을 수료한 분에게 이렇게 카드형의 수료증을 만들어줬는데요. 지갑에 휴대하고 다닐수도 있고 자신의 사진까지 찍혀있어서 종이로 된 수료장보다 훨씬 있어보이는 수료증이네요 ^^

이 수료증을 만들기 위해 마련된 고가의 장비 -ㅁ-!!!

김진표선수의 차 위에 올라가서 찍은 단체컷!!!(파노라마썬루프라 깨질까봐 덜덜떨면서 찍은....)
다들 이날 교욱에 만족을 하고 돌아간것 같은데 다음번에는 더 많은 교육생들이 와서 유경욱선수와 황진우선수도 함께 교육하는 모습을 볼수 있었으면 좋겠군요 ^^






  1. 피기 2011.05.24 13:10

    우어어어 저도 저도 저도...영암만되었어도 ㅠ.ㅠ

    • Favicon of http://whodol.pe.kr BlogIcon 후돌이 2011.05.25 00:12

      ㅎ~ 원정교육 계획이라도 잡히면 알려드릴게요
      교육받을 인원만 모아놓으셈!!!

유투브에 업로드가 몇번이나 실패하는 바람에 포스팅이 늦어졌네요 ^^;;;
2차 시뮬레이션테스트에 이어 이번 3차 카트 테스트에도 참가자들을 위한 간단한 드라이빙 스쿨이 진행됐는데요. 기본 내용은 지난번과 같은 맥락이지만 이번 교육은 피트인/아웃 등등 이번 테스트에 맞춰 진도를 조금 더 나갔네요.
무한도전 멤버들을 교육시켰던 유경욱선수의 드라이빙 스쿨!!! 지금 시작됩니다.





어제는 그란투리스모5의 한국 대표를 결정짓는 결승전이 열렸었는데요.
선수들끼리의 치열한 접전과 이벤트 경기들도 재미있었지만, GT5 런칭에 이어 이번 결승전에도 함께해준 유경욱선수의 드라이빙 스쿨 시간 또한 의미있는 시간이 아니었나 합니다.
무한도전의 멤버들을 쥐락펴락 했던 유경욱선수의 드라이빙스쿨 현장을 함께 보실까요?



  1. Favicon of http://kim5353.blog.me BlogIcon 쏘타람다 2011.01.23 09:30

    오홋 저런 교육도 잇군요. ㅎㅎㅎ

지난 주말 클릭전, 포르테쿱전으로 더 잘 알려진 스피드페스티벌의 2전이 영암 F1 경기장에서 열렸는데요.
이 일정에 맞춰 현대자동차에서도 드라이빙캠프를 운영하고있어 참가했었습니다. R-STARS 이세창감독의 드라이빙스쿨과 스피드 페스티벌의 관람까지 함께한 2010 스페 드라이빙 캠프의 현장을 스케치 영상으로 만들어 봤는데요.
영상에서의 부족한 부분은 사진 포스팅을 통해 자세히 설명드릴수 있도록 하겠습니다 ^^
(오랜만에 해봤는데 역시 영상이랑 사진을 같이 제대로 하기엔 좀 무리가 있네요 ㅡㅜ)







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지난 주말에 화성에서 열린 토스카 동호회의 드라이빙스쿨 현장을 다녀왔습니다.
국내 최고의 레이싱팀, GM대우 레이싱팀과 함께한 토스카 드라이빙스쿨의 생생한 현장영상을 공개합니다!!!




GM대우 레이싱팀의 이재우 선수겸 감독 을 비롯한 김진표, 김봉현 선수와, EXR 106 팀의 유경욱, 정연일 선수가 이번 드라이빙스쿨의 강사진으로 출동했는데요. 이런 화려한 강사진들과 함께 스포츠 드라이빙을 즐길수 있는 기회가 평생에 몇번이나 있을까요? ㅎㅎㅎ
이날 참여한 토스카 동호회 회원분들... 좋은추억이 되셨기를 바랍니다 ^^


P.S
레이싱모델 스페셜 영상 원하시는분? -ㅅ-/

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