반응형 르노6 닛산의 첫 디젤SUV 캐시카이 국내 출시! 닛산의 첫 디젤SUV 캐시카이가 빼빼로데이인 오늘 국내에 첫 선을 보였습니다. 사실 국내시장에서 디젤SUV는 그리 생소한 모델이 아닙니다. 오히려 당연한 조합이죠. 하지만 르노그룹 산하의 닛산에서 디젤엔진 + CVT가 적용된 SUV가 나왔다는 사실은 의미가 큽니다. 몇년간 F1 우승팀에 엔진을 공급해온 르노의 엔진기술과 현존하는 최고의 CVT인 닛산의 XTroinc 이 만났으니까요. 비록 미션은 다르지만 최근 르노삼성을 통해 내놓은 QM3 를 통해 연비는 이미 입증될만큼 입증 된 상태이니... QM3에서 크기와 승차감, 편의장비 등이 아쉬워서 구매를 망설였다고 한다면 캐시카이에 주목을 할 수 밖에 없을것 같습니다. 심지어 가격도 3천만원대 초반에 시작하니 국산 SUV들도 바싹 긴장해야할것 같습니다 -ㅅ-.. 2014. 11. 11. 2010 F1 KoreaGP 최고의 머신들을 가장 가까이서 볼수있는 피트워크 타임 F1 코리아 그랑프리의 첫날 오전 연습주행이 끝나고 F1 팀들의 피트를 가까이서 직접 볼수있는 피트워크 타임이 있었습니다. 역시 세계최고 규모의 경기라서 그런지 장비들이 어마어마 하더군요 (동행한 GM대우 레이싱팀의 강영식 팀장님의 반응이...) 르노삼성자동차의 초대로 들어갔던 패독클럽이라 르노 F1팀의 패독에서는 경계선 안쪽으로 들어가 페트로프 선수의 싸인까지 받을수 있었습니다!!!!! 피트를 가까이서 돌아다니다 보니 F1 머신의 밑장을빼는(?) 진기한 장면도 구경할수 있었고 말이죠 ㅎㅎㅎ 슈퍼레이스처럼 피트워크 타임에 드라이버들이 나와서 팬서비스를 해줬으면 더 좋았을텐데 그런 분위기는 아닌가 보네요 ^^;;; "동영상 촬영은 안돼요!!!" 라고 제제를 받을때까지 촬영해온 F1 레이싱팀들의 피트를 구경.. 2010. 11. 1. 르노 F1 City DemoRun in Seoul 현장영상!!! 밤새 이런저런 시도를 해본것이 허탕은 아니었는지 어제 촬영한 영상을 어느정도 복구하는데 성공했습니다 ;ㅁ; (아마도 에러의 원인은 SD메모리였던것 같습니다. 포멧후에 다시 사용해보니 정상적으로 저장이 되더군요 -ㅅ-) 하지만 완전하게 복구는 안돼서 쓸만한 것만 모아서 편집해도 이정도의 결과물 밖에는 보여드릴수 없는게 안타까울 따름입니다.... 특히 F1 머신으로 연주한 애국가 부분이 날아가 버린건 너무 아쉽네요 ㅜㅡ 포뮬러 르노 머신도 엄청 빨랐는데 역시 F1 머신에 비하면 엔진음에서부터 확~ 차이가 나네요 ^^;;; 여러분들의 "댓글과 추천"이 블로그 운영의 원동력이 됩니다. 유익한 글이었다면 "추천" 한방 부탁드립니다. 2010. 10. 4. 이전 1 2 다음 반응형
