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쏘나타

현대 i40, 사전계약 시작~ 아반떼 HD가 출시되고 얼마되지않아 i30이 i시리즈로서 첫선을 보이고 꽤나 인기를 끌었었죠? 그 후로 아반떼는 MD라는 이름으로 모델체인지 되었지만 어찌된 일인지 30이는 모델체인지 소식이 들려오지 않고, 한단계 윗 등급인 i40의 소식이 먼저 들려오네요 ^^;;; 현대자동차는 출시를 앞두고 있는 i40의 사전계약을 오늘(22일) 부터 시작한다고 합니다. i40 은 i30이 아반떼HD의 플랫폼을 공유했듯이 YF쏘나타의 플랫폼을 공유한 헤치백 모델인데요, 이미지 상으로만 봤을때는 i30 보다 트렁크 공간을 늘여서 나온 CW 모델이 오버랩 되는군요 ^^;;;; 전면 디자인 역시 쏘나타라기 보다는 아반떼를 훨씬 더 닯은것을 봤을때도 아반떼의 파생모델이라는 느낌이 더욱 짙게 듭니다 ㅎㅎㅎ i40의 엔진 라인업.. 더보기
현대의 첫 풀 하이브리드 - 쏘나타 하이브리드 현대자동차가 1995년에 FGV-1 이라는 컨셉카를 선보인 이후로 10년만에 하이브리드차량의 시범보급을 시작하고, 2009년 드디어 세계 최초의 LPI 하이브리드인 아반떼 하이브리드를 내놓았습니다. 하지만 이때까지도 뭔가가 조금은 아쉬운 감이 없지않아 있었는데, 올해 드디어 풀 하이브리드 방식을 적용한 쏘나타 하이브리드를 선보였습니다. 현대의 영원한 베스트셀러 쏘나타를 베이스로한 쏘나타 하이브리드의 기본 성향은 쏘나타와는 크게 달라진점 없이 편안한 승차감과 넓은공간, 적절한 수납공간과 함께 다양한 편의사양을 제공하고 있었는데요. 과연 쏘나타에 하이브리드 시스템을 얹으면서 어떤 변화가 있었을까요? 첫번째로는 외관사ㅏㅇ의 변화를 꼽을수 있겠군요. 크롬으로 포인트를 준 본넷과 컨셉카인 블루윌을 연상시키는 전면.. 더보기
쏘나타 하이브리드와 함께한 변산반도여행 - 쏘나타 하이브리드의 연비는? 음... 쏘나타 하이브리드의 시승을 마친지도 꽤 시간이 지났는데 요즘 안하던 출근이란걸 하고있다보니 포스팅을 할 시간이 넉넉하지 못하네요 ^^;;;; 아마도 조만간 적응이 되겠죠? 뒤늦은 포스팅의 변명은 여기까지 하고... 쏘나타 하이브리드를 시승하면서 가장먼저 궁금했던건 "정말 연비가 좋을까?" 였습니다. 그래서 시승차를 받자마자 바로 주말 여행 계획을 잡아서 변산반도로 떠났습니다. 그동안 연비테스트를할때 너무 딱딱하게 연비이야기만 한것 같아서 이번에는 여행의 궤적과 함께 중간중간 체크한 연비로 이야기를 풀어가 볼까요? 뭐.... 일단은 연비체크니까 일단은 트립부터 리셋을 해야겠죠? 위 사진은 주유를 하기 전에 리셋을 하고 찍은건데 주유를 하고나니 자동으로 평균연비가 리셋이 되버려서 전부 다시 리셋을 .. 더보기
쏘나타 하이브리드와 함께하는 친환경 간담회~ 지난주말, 현대 계동사옥에서는 쏘나타 하이브리드 시승단의 친환경 간담회가 있었습니다. 보통은 시승차를 받는걸로 끝났는데 자동차블로거뿐만 아니라 각 분야의 블로거들이 시승을 하기때문에 친환경 차량에 대한 이해가 필요하다는 판단에서 마련한 자리 같네요 ^^ 사실 자동차블로거들 역시 쏘나타 하이브리드에 대한 더 정확한 정보를 알아두면 시승할때 많은 도움이 되죠. 혼자 알아보는것보다는 준비된 자료를 보는쪽이 더 편하기도 하고 말이죠 ^^;;;; 간담회 시작시간이 가까워지면서 익숙한 얼굴들이 점점 많이 보이네요. ㅎㅎㅎ 친환경 간담회는 우선 하이브리드에 대한 전반적인 설명과 쏘나타 하이브리드에 대한 설명으로 시작됐습니다. 추상적으로는 알고있던 내용들이라도 이렇게 누군가의 설명을 들으면서 보는건 또 다른 느낌이네요.. 더보기
대전 오! 월드에서 만난 친환경차 - 쏘나타 하이브리드. 카앤드라이빙님과 같이다니다 보니 어느새 대전을 종종 오가게 되고, 이제는 대전정도는 '가까운곳' 이라는 인식이 박혀있는 지역이 되어버렸는데요. 지난 황금연휴가 시작된 5월 5일에는 안산 스피드웨이로 국제항공전을 보러갔다가, 둘째날인 6일은 대전 오!월드를 가봤습니다. 사실.... 오!월드가 뭐하는곳인지 정확하게 알고간건 아니구요. 맨날 왔다갔다 하면서 이정표는 보는데 한번도 가본적도 없어서 어떤곳인지 궁금하기도 하고, 결정적으로 쏘나타 하이브리드가 전시된다는 소식도 들려와서 였습니다. 어린이날은 아니지만 황금연휴라 그런지 사람들이 엄청 많네요 대전 오!월드는 생각보다 인기있는곳이었습니다 -_-;;;; 매표소를 지나 안쪽으로 잠시 어슬렁거리다보니 시야에 걸리는게 있습니다. +_+ 이것이 쏘나타 하이브리드?.. 더보기
고속도로에서 만난 현대 쏘나타 웨건 위장막 스파이 영상!!! 하하하... 공교롭게도 쏘나타 웨건 스파이샷 글을 올리고 나서 확인하니 막 유투브에 영상 업로드가 완료됐네요 ^^;;;; 카앤드라이빙님과의 '가위바위보' 에서 승리해 선택권을 따낸 쏘나타 웨건의 스파이 영상!!!! .......강아지는 신경쓰지 말아주세요... ( __) 더보기
고속도로에서 만난 현대 쏘나타웨건 위장막 스파이샷!!! 카앤드라이빙님과 함께 대전으로 내려가는길... 기아의 신형 프라이드 위장막 차량과 함께 달리고 있는 위장막 차량이 있었습니다. 처음에는 프라이드와 함께 달리고 있기에 같은 기아의 모델 K5 웨건 일거라는 추측을 했었는데 휠캡에 박혀있는게 현대의 엠블럼이네요 ^^;;;; 그래서 뒤져보니 최근에 유출된 웨건형의 모델은 바로 쏘나타 웨건!!! 전면 헤드램프에 적용된 LED 의 모양을 봤을때도 인터넷상에 돌아다니는 그 쏘나타 웨건이 맞는듯 싶습니다. 아... 신형 프라이드의 영상은 카앤드라이빙님에게로 넘어갔지만.... 쏘나타 웨건의 영상은 저에게 있습니다 우후훗~! 아직 유투브에 업로드 중이니 업로드가 완료되는대로 바로 올려드리도록 하겠습니다. 기대하세용~ ㅎㅎㅎ 더보기
[테스트영상] 2011년형 YF 쏘나타 2.4 GDi 의 가속 및 제동 성능은? 지난번 연비 포스팅에서 예고드린대로 시승차를 반납하기전, 마지막으로 2.4 GDi 의 성능을 테스트 해보고자 차량이 없는 새벽시간에 캠코더를 들고 쭉 뻗은 직선도로로 나섰습니다(어디인지는 비밀입니다. ㅡAㅡ) 제가 시승한 모델은 2011년형 쏘나타 F24 GDi 모델에 인텔리전트 DMB 네비게이션과 스포티 패키지가 옵션으로 들어간 모델로 촬영 당시의 누적 주행거리는 2770Km 정도였습니다. 테스트는 저 혼자 탑승한 상태로 거치대를 사용해서 촬영했습니다. 테스트는 일반적으로 사용되고 있는 0-100km/h 를 판단할수 있도록 100km/h 를 넘길때까지 악셀페달을 끝까지 밟고있었고, 혹시모를 조작실수를 대비해 기어레버는 D 로 통일, VDC ON/OFF 와 아이들/스톨 을 조합한 4가지 조건으로 테스트 .. 더보기
TNM 파트너워크샵에서 돌아오는길, 쏘나타 2.4 GDi 의 연비는? 지난주 토요일, 청평 로뎀나무 펜션에서 진행된 TNM 미디어에서 제 2회 파트너 워크샵에 참여했습니다. 사실은 워크샵에도 참여할겸 청평의 자연을 배경으로 시승 영상이나 찍어볼까 했었는데 족구 한판 하고나니 어느덧 저녁이라 사진은 포기했습니다 ^^;;; 이렇게 재미있게 놀았는데 목적을 망각할만 하죠? ㅎㅎㅎ 원래는 1박 2일간의 워크샵이었지만 요즘 쌓여있는 일들이 좀 있어서 골든벨 퀴즈가 끝난 후 바로 집으로 향했는데요. 집까지 연비운행으로 집까지 가면 어느정도의 연비가 나올지 한번 측정해 봤습니다. 평균연비와 트립A, 주행시간, 평균속도를 리셋하고 출발~~ 여기서는 성인남성 3인이 탑승하고 출발했습니다. 적절히 막히는 국도를 지나 드디어 남양주 IC로 진입했습니다. 아직도 좀 막히긴 하지만 톨게이트를 지.. 더보기
돌아온 중형세단의 베스트셀러 - 2011년형 YF쏘나타 F24 GDi 시승기 오랜기간 국내 중형차 시장에서 베스트셀러의 자리를 놓치지 않았던 쏘나타가 한동안 K5 에 왕좌를 빼았겼었는데요. 사실 2010년형 쏘나타를 시승해봤을때는 그동안 쏘나타라는 이름으로 쌓아왔던 신뢰로 판매되고 있다는 느낌이 들어 한번쯤 이런 일이 있을거라는 생각이 들긴 했었습니다. 다시한번 왕좌를 탈환한 2011년형 쏘나타 어떻게 바뀌었길래 베스트셀러의 자리를 되찾아 올수 있었을까요? 이번에 제가 시승한 모델은 2011년형 쏘나타 2.4 직분사 모델이구요. 이것저것 옵션을 둘러보니 F24 최고급형에 네비게이션과 스포티 패키지가 들어간 모델이군요. (스포츠 패키지에는 18인치 알로이휠과 스포츠 서스펜션, 그리고 핸들에 패들쉬프트가 달려있습니다.) 쏘나타의 디자인은 전년도와 별 차이가 없었지만, 따로 포스팅을 .. 더보기
미술관과어울리는 대한민국 대표세단 - 2011년형 YF쏘나타 F24 GDi 시승기 (외장 디자인) 지난번 양양 오토캠프에 이어 2011년형 YF쏘나타를 일주일간 시승하게 됐는데요. 양양에서 시승했던 2.0 모델이 아닌 F24 GDi 모델을 시승하게 됐습니다. 2.4 직분사 엔진에 대한 호기심이 더 강하신 분들이 많겠지만 오늘은 일단 쏘나타의 디자인에 대한 이야기를 해보고자 합니다. 처음 YF 쏘나타를 봤을때의 디자인은 저에게 별로 호감을 주지 못했고, 그 첫인상을 가지고 여지껏 편견을 만들어왔다는 사실을 이번에야 깨닿게 됐는데요. 그 계기가 된것중 하나는 F1 기간동안 머물렀던 한옥민박촌에 주차해 놓은 포르데 쿱이 묘하게 어울려보였을때고, 두번째는 이번에 시승차를 받아온걸 본 어머니의 "지나다니는거 보고 이쁘다고 생각했는데 이게 쏘나타였어?" 라는 감상을 듣고 나서 입니다. 아무리 디자인은 주관적이라.. 더보기
쏘나타 2.0 터보 모델에 대한 소식 현대가 북미시장에 쏘나타 2.0 터보 모델을 내놓을 예정이라는 소식이 들리고 있습니다. 현재 스케치만 공개된 쏘나타 2.0 터보의 외관은 젠쿱과 쏘나타를 적절히 섞어놓은듯도 하고 양산차 라기 보다는 애프터마켓에서 바디킷을 입힌것 같은 느낌도 드는군요. 이렇게 꾸며놓으니 적어도 스케치상에 보이는 뷰 만으로는 꽤 마음에 드는 디자인입니다. (물론... 전면쪽에서의 스케치였다면 다른 느낌이 들었을수도 있었겠지만 말이죠) 274마력에 269lb-ft의 토크를 낸다는 2011년형 쏘나타 2.0 터보 모델은 SEMA 쇼에서 공개될 예정이며, 연말에는 딜러샾의 쇼룸에 전시될수 있을것이라고 합니다. 더보기
어김없이 찾아온 추석맞이 시승 이벤트에 응모하세요. 언제인가부터 구정, 추석이면 현대/기아 자동차 에서 귀향 시승 이벤트를 진행했는데요. 이번 추석에도 어김없이 이벤트가 실시되고 있습니다. 이번 추석에는 최근 출시된 아반떼MD와 곧 출시될 포르테 해치백이 주력 모델인듯 이 두가지 모델의 시승차량이 가장 많네요. 저도 낼름 포르테와 아반떼의 시승을 신청해 놨는데 매년 떨어진 이벤트에 이번에는 기회가 찾아올지 모르겠네요. ^^;;; 기아자동차(http://www.kia.co.kr/event/progress-view.aspx?idx=17&Page=1) 현대자동차(http://www.hyundai.com/kr/Events/Event_Detail.aspx?EventIDX=429&nCurPage=1) 그리고.... 규모는 훨씬 작지만 토요타 까지 추석맞이 시승 이벤.. 더보기
쏘나타 썸머 페스티벌 - 뜨거운 무대매너 노라조!!! 쏘나타 썸머 페스티벌의 현장. 이날의 메인 초대가수는 바로 '노라조' 였습니다. 전에 캠핑 후기에도 썼다시피 초대가수를 '포미닛' 으로 알고 있다가 약간 실망을 했었는데 이날 보여준 뜨거운 무대매너를 보고나니 오히려 포미닛이 왔을때보다 더 신나게 공연을 보지 않았나 하는 생각이 드네요 ^^ 유투브의 10분 제한 압박으로 인해 노래하는 장면은 거의 없네요;;;; 더보기
쏘나타와 함께한 오토캠핑 - 영상스케치 지난번 쏘나타 오토캠핑 후기에 이은 영상으로 즐기는 쏘나타 오토캠핑 후기라고 해야할까요? ㅎㅎ 같은 내용이지만 사진을 통한 포스팅과는 다른 느낌의 현장 스케치 영상을 감상하세요~ ^^ 더보기
돌아온 대한민국 대표 중형세단 - 2011년형 YF쏘나타 시승기 아시다 시피 얼마전에 다녀온 양양 오토캠핑장에서 YF쏘나타의 2011년형 모델을 시승할 기회가 있었는데요. 1세대 부터 5세대(NF)까지 대한민국 대표 세단으로 사랑받아온 쏘나타가 올해 YF를 출시하면서 꽤 실망을 안겨주고 최근 출시한 K5의 기세에 밀리는 모습도 보여줬는데요. 과연 2011년형 쏘나타는 대한민국 대표 중형세단의 자리를 굳건히 지킬수 있을까요? 2011년형 쏘나타의 외관은 처음 나왔을때와 변함이 없습니다. 페이스리프트가 아니라 이어 모델이니 당연한건가요? 저는 아직까지 이 디자인에 적응을 못했지만 그래도 이 디자인을 선호하는 분들이 조금씩 늘어가고있기는 한것 같더군요. 인테리어 역시 크게 달라진 바는 없지만 2011년형 모델에서 가장 크게 바뀐부분은 와인색상의 가죽시트가 적용됐다는 것과 .. 더보기
2010 쏘나타 오토캠핑장에서 만난 모델들 얼마전 다녀온 쏘나타 고객 대상의 오토캠핑... 물론 자동차 블로거로서 가장 좋았던건 2011년형 YF쏘나타를 시승할수 있었던거지만(흠흠...) 한사람의 남자로서는 모델들과의 사진 촬영이 더 좋지 않았을까 합니다 ㅎㅎㅎ 이번 행사에서 전시차량을 더욱 빛내준 두 모델은 누구일까요? 다리가 길어보이기를 좋아하는 '신세계'씨 한번 들으면 잊기 힘든 임펙트가 강렬한 이름이네요 ^^ 사진에서는 얼굴이 동글동글하게 나왔는데 실제로는 훨씬 갸름하답니다 ^^ 사진만 있으면 좀 허전하죠? 그래서 움짤 하나 준비해 봤습니다~ 흔들 흔들 움직이는게 깜찍하죠? ㅎㅎㅎ 또한명 입꼬리가 올라간 매력적인 웃음의 '박현아'씨. 포미닛의 현아를 생각하면 기억하기 쉬운 이름이죠? 하지만 '현아'라는 이름만 강하게 남는다는게 좀.... .. 더보기
쏘나타와 함께한 2박3일간의 오토캠핑 ~ 둘째날이야기 ~ 첫째날 교통체증과 텐트치기로 살짝 지쳐있었음에도 불구하고 밤늦게 까지 놀다가 잠든 이틑날 아침은 얼음 쟁탈로 시작... 은 아니고 쿠폰으로 얼음을 받아오는걸로 시작했습니다. 아이스 박스 덕에 어제까지는 신선하고 시원하게 고기나 음료를 저장할수 있었지만 오늘까지 버티려면 새 얼음이 있어야 하거든요. 몇년간 같은 행사를 진행하다 보니 참가자들이 뭘 원하는지를 꿰뚫고 있는것 같습니다 ^^ 자~ 얼음에 이어 다음은 뭘 받아오면 좋을까요? 쿠폰북을 들고 고민을 하고 있습니다. 그냥 쿠폰 순서대로 호프를 받아놓고 낮술로 하루를 시작? ㅎㅎㅎ 물론 이런 패턴을 즐기시는 분들도 있겠지만 술을 마시면 시승을 못하잖아요? 그래서 맥주와 안주를 받을수 있는 시간은 저녁으로 정해져 있답니다. 그것보다는 모닝커피를 한잔 하는게.. 더보기
쏘나타와 함께한 2박3일간의 오토캠핑 ~ 첫째날 이야기 ~ 양양 오토캠핑장으로 향하는 아침... 막히기 전에 출발한답시고 일찍이 출발하긴 했지만 상황이 여의치 않군요 -_- 처음 봤을때 7km 정체였지만... 가면갈수록 점점 늘어나는 정체구간을 보면서 좀 암담해졌습니다....오늘내에 도착은 할수있을까... 장시간의 운행끝에 드디어 하조대 IC에 도착했습니다. 역시 성수기다보니 놀러가는 차들이 많긴 하군요. 역시 비수기에 놀러다니는게 심신이 편해지는 길인듯 싶습니다 -ㅁ- 하조대OC에서부터는 별다른 정체 없이 도착한 양양 오토캠핑장.... 네비의 안내에 따라 안쪽으로 들어갔는데 쏘나타 썸머페스티벌의 입구는 이쪽이 아니라고 하네요 ^^;;; 다시 찾은 쏘나타 페스티벌 정문!!! 초큼 반가운 느낌이 듭니다. 입구 앞에 위치한 접수처에서는 참가자 확인을 하고 팔찌와 쿠.. 더보기
쏘나타 캠프 다녀오겠습니다~ 음... 제가 쏘나타고객은 아니지만 1~6세대 까지의 쏘나타 고객을 대상으로 하는 행사다 보니 주위에 응모가 가능한 사람들이 꽤 있었습니다. 바닷가 한번 놀러가고싶다고 몇명을 응모하게 했더니 결국 당첨자가 나왔네요 ㅎㅎㅎ 오늘 아침일찍 출발해서 성수기 오토캠프장의 모습을 사진과 영상으로 담아오겠습니다. 그리고 2011년형 쏘나타도 말이죠 ^^ 그럼 다녀오겠습니다~ 더보기
현대의 컨셉카 i-Flow 렌더링 공개 현대의 컨셉카 i Flow의 렌더링이 공개됐습니다. 얼마전 기아에서 발표한 Ray와 형제차 같은 느낌도 들고, 어떻게 보면 다음세대 쏘나타의 컨셉인듯도 한데 진실은 현대에서 공식적인 발표를 해야 알수 있을듯 하군요 ^^;; 더보기