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에어백2

에어백 미전개사건.... 막 눈가리고 아웅하네? 페북을 보다가 투싼 에어백 미전개 사건 이후 스타렉스도 에어백이 안터진다고 누군가 링크를 공유한걸 봤습니다.... 근데 링크 타고 들어가보니까 WRC 팀 출범했다는 뉴스네요? 뭐 현대가 WRC에 출전한다는건 반가운 소식이긴 하지만.... 내가 누른 링크는 이게 아니라고 -_-^ 댓글들도 아주 분분 하네요.... 저만 낚인게 아닌듯 정작 보고싶은 기사는 요기잉네? http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&oid=038&aid=0002442595&sid1=001 손바닥으로 하늘이 가려지나? 독점에 가까웠던 점유율이 점점 하락하는건 차의 상품성 문제가 아니라 당신들의 태도입니다. 2013. 12. 12.
안전운전의 시작은 올바른 시트포지션 입니다. 바로 며칠 전 차량이 전복되는 사고를 겪고서도 다친 곳 하나 없이 돌아다니고 있는데요. 저속에서 사고가 일어난 것과, 안전벨트의 도움이 가장 크긴 했지만 안전벨트가 제 역할을 할 수 있었던 건 올바른 시트포지션을 맞췄기 때문입니다. 구난차로 뒤집어 놓은 뒤의 사진인데요. 보시다시피 시트를 너무 뒤로 빼지도, 등받이를 뒤로 눕히지도 않은 정자세로 운전을 했기 때문에 안전벨트가 제 역할을 다할 수 있었습니다. 사실 저도 이전에는 의자를 빼고 등받이를 눕힌 상태의 자세를 좋아했었는데요. 재작년에 겪었던 사고로 인해 생각을 바꾸고 바른 시트포지션을 생활화하기 시작했습니다. 어떤 사고였냐구요? 친구가 고속도로에서 운전을 하고있을때 조수석에서 거의 눕다시피 한 자세로 가다가 거의 100km/h 의 속도로 중앙 분리.. 2010. 1. 3.
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