반응형 와이퍼2 고속주행시 와이퍼 사용은 자제해주세요~ 이번에 F1 서포트 레이스를 구경하러 목포로 내려오면서 새벽이라 차도 없는데다 피곤하기도 해서 과속을 좀 했는데요... (계기판 상으로는 Y를 본것같네요 -ㅁ-) 창문에 들러붙는 벌레시체들이 좀 많아졌길래 무심결에 와이퍼질을 했습니다. 우우~웅(워셔액 나오는소리) 스으윽~ 툭. 스으윽~ 뻐걱! 응? 결과적으로 위 화면과 같은 상황이...;;;;; 공기저항에 와이퍼 모터가 진 상황이죠... 나름 공기저항을 줄여준다는 에어로 블레이드 와이퍼였는데(물론 기능성따윈 상관안하고 블레이드와이퍼중 가장 싼 녀석으로 샀습니다 -_-) 저렇게 날아가서 작동이 불가능한 상황이 오는걸 보면 고속주행시의 공기저항이라는게 무시할건 못된다는게 실감되죠? 뭐... 목포에서 만난 인디고 레이싱팀의 미케닉형들이 금방 진단을 내려줘서 .. 2011. 10. 15. 간단한 일체형 와이퍼 교환 방법 얼마전, 강추위에 얼어있는 와이퍼를 대충 다루다가 부러트리는 황당한 경우를 당했습니다. 일반 와이퍼는 이런 경험이 없었는데 일체형 와이퍼는 겨울에 좀 조심히 다뤄야할듯.... (그냥 싸구려라서 그런걸까요;;;;) 날씨가 좋으면 겨울이 지날때까지 어떻게든 버텨보려고 했지만 최근에 눈도 오고 해서 지난번 특가세일때 쟁여둔 와이퍼로 교환하기로 했습니다. 일체형 와이퍼는 대부분 요런 형태를 갖추고 있는데요. (간혹 결합방식이 다른 i30 나 골프 등은 예외입니다.) 탈거를 위해서는 일단 캡을 열어줘야 합니다. 여름에는 대충 손으로 열었었는데 날씨가 춥다보니 손가락이 아파서 그냥 열쇠를 밀어넣어서 열었습니다. -ㅁ- 그리고 와이퍼를 살짝 제껴보면 저렇게 레버같은게 하나 있는데요. 저걸 슬쩍 눌러준 상태로 와이퍼를.. 2011. 1. 26. 이전 1 다음 반응형
