아우디 코리아에서 내년 2월4일~8일까지 5일간 핀란드에서 진행되는

'2015 아우디 아이스 익스피리언스 핀란드'의 참가자를 모집하고있습니다.

참가비가 만만하지는 않지만, 실제로 핀란드 까지 가서 아우디 공인 인스트럭터와 함께

눈밭에서 마음껏 놀아볼 수 있다는 점을 생각하면, 그리고 그 가치를 알고 즐길 줄 아는 분이라면

그리 비싼 가격은 아니라는 생각이 드네요 ^^

 

 

 

아우디 코리아(대표 요하네스 타머) 2015 2 4일부터 8일까지 닷새 일정으로 핀란드 무오니오 지역에서 진행되는 ‘2015 아우디 아이스 익스피리언스 핀란드(2015 Audi Ice Experience Finland)’ 참가자를 10 23일부터 모집한다.

 

북극 한계선을 200km 지나 설원이 끝없이 펼쳐진 핀란드 무오니오 지역에서 진행되는 ‘2015 아우디 아이스 드라이빙 익스피리언스 핀란드에서는 아우디의 고성능 모델 S5 스포트백으로 다이내믹한 드라이빙을 경험할 있다. 특히 7km 이르는 얼음호수 위에서의 서킷 주행을 통해 순수한 드라이빙의 즐거움과 함께, 얼음 표면과 같은 극한의 노면 상태에서도 안정적인 주행 퍼포먼스를 선보이는 아우디의 풀타임 4륜구동 콰트로(quattro) 기술을 체험하게 된다.

 

아우디의 겨울 시즌 대표 드라이빙 체험 행사인 ‘2015 아우디 아이스 익스피리언스 핀란드에서는 아우디 콰트로 드라이빙 스쿨의 인스트럭터들이 지그재그 슬라럼, 코너에서의 브레이킹 기술, 다양한 핸들링 코스와 아이스 서킷 주행 트레이닝 프로그램을 통해 빙상에서의 안전 운전에 대한 이론과 실제 운전에 대해 집중적으로 지도, 교육하게 된다. 또한 참가자들을 위한 스노우 스쿠터 투어, 핀란드 사우나 다양하고 흥미로운 프로그램들이 준비되어 있다.

 

아우디 콰트로 드라이빙 익스피리언스는 1980 제네바 모터쇼에서 아우디가 풀타임 4륜구동 콰트로를 대중에 처음 선보인 , 고객들로 하여금 다양한 환경 속에서 콰트로 주행을 체험해 있도록 1981년부터 시작되었다. 전세계적으로 800여회의 아우디 드라이빙 익스피리언스가 열리고 있으며, 참가인원만 14,500여명에 이르는 아우디의 대표적인 고객 체험 행사다.

 

이번 ‘2015 아우디 아이스 익스피리언스 핀란드 참가자 모집은 10 23() 부터 ‘2015 아우디 아이스 익스피리언스 핀란드마이크로 사이트 (http://www.audikoreaevent.co.kr/drivingexperience/finland) 통해 선착순으로 이루어 진다. 참가비는 410만원(왕복 항공료 별도)이다.

 

 

볼보의 고성능 트윈터보엔진 T6를얹은 S80 과 XC60을 경험해볼수 있는 기회가 왔습니다.
지난번 D5 연비랠리에 이은 볼보의 두번째 드라이빙 익스피리언스 행사에 참여할기회가 생겼거든요.
오늘 행사가 진행되는곳은 화성에 위치한 카트빌(성능시험연구소)이었는데요.
자동차의 성능을 시험하는 장소인만큼 T6의 성능을 느껴보기에 부족함이 없는 장소였습니다.
이곳에서 고속주행과 ACC 및 씨티 세이프티, 제로백 - 급제동, 슬라럼을 체험해 볼수 있었는데요.
현재 넷북으로 무선인터넷을 사용해서 포스팅을하는중이라 자세한 이야기는 내일 하도록 하겠습니다.
(언능 돈벌어서 노트북으로 가던지 해야겠습니다. 성능이 떨어지는거야 시간을 좀더 투자하면되겠지만 넷북의 화면과 키보드는 도무지 적응이 안돼네요 -ㅅ-)
슬라럼 타임어택의 결과와 독설가님의 후돌이=비호감 으로 몰아가기 스토리를 기대해주세요~

마지막으로 레이싱 모델 언니들사진으로 안구정화!!!







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경기도 화성시 송산면 | 교통안전공단 자동차성능연구소
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화성 자동차 성능 연구소. 이곳에 제가 뭐하러 왔을까요? 네... 저번에 말씀드렸던 대로 아우디 스포츠카 익스피리언스를 "보기" 위해서 왔습니다.


정말 차는 안타보고 구경만 하러 온거 맞습니다 orz. 직접 타보질 않아서 차량의 느낌같은건 잘 모르겠고. 열심히 찍어온 사진을.......
'줄~수 있는게~ 사진~밖에 없 다~'

그럼 아우디에서 어떤 행사를 준비했는지 일단 한번 들어가보도록 하겠습니다.

앗? 이청년은.... 다음날이면 논산 훈련소로 입대를 하는 모터블로그의 피터!!!(지금쯤이면 이미 대기기간도 끝나고 훈련 1주차에 들어갔겠네요 -ㅅ-) 중학교때부터 쭉~ 미쿡에서 살다가 군대에 가려고 한국에 돌아왔다는 대한의 건아 입니다. 오늘 행사가 훌륭한 입대선물이 되겠군요 ^^


.......일단 올때는 마음을 비우고 구경과 사진에만 열중하자는 마음가짐이었는데 막상 달릴준비를 하고있는 R8을 보니 흔들리기 시작하네요.... 땡깡이라도 부려서 한번 태워달라고 하고싶네요.....ㅜㅡ


저희가 도착했을때 오전타임 행사가 막 끝나서 잠시 점검을 하려는지 엔진룸을 열어뒀네요. V10 엔진이 그득~허게 차있습니다.

일단 차량들 점검하는 시간도 있고 하니... 행사가 시작되기 전에 배부터 채워주는 센스!!!

오늘 차량안에 앉아볼 기회가 없기에 참가자분들이 실내에서 교육(?) 을 받고있을동안 낼름 R8의 좌석에 앉아봤습니다. 역시 낮은 차체에 풀 버킷이라 타고 내릴때 약간의 불편함은 있군요 -ㅅ- 그럼 R8의 실내를 한번 둘러볼까요?






뱅앤올룹슨 오디오 시스템~



음.... 이것이 바로 R8의 수동같은 느낌의 미션인가요. 메뉴얼 모드에서는 RPM이 레드존을 뛰어놀고 다녀도 강제 쉬프트업이 안된다고 합니다.



이거 어째 참가하는분들보다 실내 구경은 더 잘한듯도 싶은데요? ㅎㅎㅎ


차량 탑승에 앞서 독일에서 날아온 인스트럭터의 간단한 설명이 있었는데요. 저같은 사람들을 위해(한글이 최고!!!) 친절하게 통역을 해주시는군요 ㅎㅎㅎ

자 이제 차량에 탑승하고 출발~ 국방의 의무를 다하러 미쿡에서 날아온 청년 피터의 해맑은 웃음....내일이면 저 웃음도.... 고생해라 피터 ( --)>

계속 R8에 대해서만 언급하고 있지만 사실 오늘 행사는 R8 이외에도 S4 와 TTS 도 함께 경험해 볼수 있는 행사랍니다. 뭐 그런건 참고만 해두고... R8의 코스는 슬라럼 이네요. 일단 설렁설렁 한바퀴 돌아보면서 코스를 익히는 중입니다.

자..... 이제 코스도 익히셨고..... 깃발이 올라가기만을 기다리고 있습니다.

부아아아아앙~ 힘찬 가속과 함께 슬라럼 코스 출발~

물론 이렇게 얌전히 코스를 따라 도는 분들도 있지만.......

간혹 이런 코스를 무시하는 행위도....... -ㅅ-;;;

슬라럼 코스를 모두 마치고 R8은 잠시 뚜껑을 열고 머리 엔진을 식히는 중입니다. R8 은 슬라럼코스를 탔는데 다른 차종들은 뭐했냐구요?

TTS 쪽은 안가봐서 잘 모르겠지만 S4는 요렇게 긴급회피 체험을 하고있군요. 문막에서 안전운전 교육을 하던게 생각나네요 "회피를 하실때는 항상 브레이크를 떼고하셔야 해요~"

두둥..... 잠시의 휴식이 끝나고 드디어 대막의 마지막 코스. 고속주행 체험 코스 입니다. 이거 TV로는 가끔 봤는데 실제로 보기는 또 처음이군요.
이 직선주로의 사진을 찍기위해 혼자 500m 정도를 쓸쓸하게 걸어왔답니다. (어슬렁어슬렁 걷다가 풀더미속에서 갑자기 뛰쳐나오는 노루를 보고 깜짝놀란 일도 있었군요 -ㅅ-) 직선주로를 달리는 차들이 얼마나 간지가 좔좔 흐르는지 볼까요?









이렇게 사진으로만 보면 잘 모르시겠지만. 저의 피와 땀과 노력과.... 아무튼 잠시만 방심하면 휙휙 지나가버려서 찍는데 좀 애로사항이 있었습니다. 달리는걸 보니 정말 슈퍼카 맞더군요.

고속주행체험 코스가 끝난뒤 인스트럭터의 택시드라이빙이 있었습니다. 슬라이드 주행 체험을 시켜준듯 한데 이번 행사는 하루에 한벌씩 타이어를 교체했다는 말이 확 와닿더군요.

마무리는 원돌이를 이용한 은신술 ㅎㅎㅎㅎ

직접 타보지 못해 많이 배아픈 행사긴 했지만 그래도 나름 좋은 볼거리였네요, 이날 기온만 좀더 푸근했더라면 더 좋았을뻔 했습니다만... 전날은 비까지 왔었다고 하니 전 그나마 행운이랄까요? 다음번 행사에는 저도 꼭 한번 참여해보고 싶네요.


추천한방 부탁드려요~ (__)
  1. Favicon of http://blog.naver.com/kim5353 BlogIcon 쏘타람다 2009.11.06 09:08

    피터님 ㅠㅠㅠ

    • Favicon of http://whodol.pe.kr BlogIcon 후돌이 2009.11.06 13:51

      국방의 의무를 다하는 국가기물로... 적응 잘 하고있으려나 모르겠네요.

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