반응형 자동운전2 아우디, 세계에서 가장 빠른 무인차량으로 써킷 무사완주 자율주행 기술이 벌써 고성능 차량으로 써킷을 돌 수 있을정도로 발전하고 있다니 놀라운 소식입니다. 이러다가 곧 드라이버의 기량을 배제하고 순수하게 메이커의 기술만으로 경쟁 할 수 있는 자율주행 레이스도 생기는거 아닌지 모르겠습니다 ^^;;; (.....싸이버 포뮬러가 떠오르네요.......) 아우디는 세계에서 가장 스포티한 자율 주행 차량인 ‘아우디 RS 7 파일럿 드라이빙 컨셉카’가 ‘2014 독일 투어링카 마스터즈(DTM)’ 대회 마지막 레이스가 열린 10월 19일 독일 호켄하임링 서킷에 등장해, 17개 커브로 구성된 4.574km 코스를 최고 약 240km/h 속도로 2분대로 돌며 완주를 마쳤다고 밝혔다. DTM 서킷에서 성공적인 무인 레이스를 마친 ‘아우디 RS 7 파일럿 드라이빙 컨셉카’는 최대.. 2014. 10. 20. 이제 볼보만 있으면 영화 보면서 출퇴근 한다?!?! 볼보 자동차는 교통 정체 시 운전을 보다 편안하게 해주는 교통정체 지원 시스템(Traffic Jam Assistance System) 시스템을 공개하며 2014년 부터 상용화 할 계획이라고 밝혔습니다. 교통정체 지원 시스템은 기존에 알고있던 액티브 크루즈컨트롤을 정체구간에 특화하여 발전시킨 기술이라고 보면 이해가 빠른데요. 50km/h 구간내에서 같은 차선에 있는 앞차와 일정간격을 유지하는 기본 액티브 크루즈컨트롤의 기능은 물론, 장애물이 감지되면 자동으로 스티어링을 조절하여 안전하게 피해주기 까지 하는 기능입니다. 이 기능이 적용된 차량은 특히 서부간선도로 같이 일직선으로 뻗은 상습 정체구간에서 매우 유용할 것으로 보이는데요. 이와 더불어 지난 9월 시험주행을 성공한 SARTRE(Safe Road Tr.. 2012. 12. 6. 이전 1 다음 반응형
