상하이 GM의 캐딜락 부스를 둘러보니 2개의 엔진을 볼수 있도록 전시를 해 놓았더군요.
V6 3.0 VVT 직분사 엔진이야 CTS 에 들어가는걸 익히 보아왔지만 V8 6.0 VVT 라니... 에스컬레이드에 들어가는 엔진은 6.2리터 엔진으로 알고있는데 이녀석은 어디에 들어갈까요? 바로 에스컬레이드 하이브리드 모델 입니다. 에스컬레이드에 하이브리드가 적용된다는것도 놀랍지만, 기존 배기량에서 별 차이가 없다는것도 참 놀랍긴 하네요. 역시 프리미엄이라는 수식어가 붙으려먼 이정도 품위는 유지해 줘야하는듯....




크라이슬러 그룹 LLC 지난 19 미국 미시건주 트렌튼 사우스(Trenton South) 엔진 공장에서 새로운 최첨단 V6 엔진의 생산을 축하하는 자리를 가졌다. 미시건 트렌튼 엔진 공장은 차세대 펜타스타 엔진 생산을 위해 새롭게 건설된 크라이슬러의 핵심 기지로, 자동차 업계에서 가장 엄격한 친환경기준을 달성하여 리드 (LEED: Leadership in Energy and Environmental Design) 골드 그린 빌딩 시스템 어워드를 수상했다.

이번 리드 골드 어워드 수상은 자동차 엔진 생산 시설로는 사상 처음이며, 이는 자연 지역사회를 보호하고, 오염물질 배출을 최소화하기 위한 크라이슬러의 친환경 경영의 노력이 공장 설계 계획 단계부터 적용된 결과이다. 리드 (LEED) 어워드는 미국 그린 빌딩 의회(United States Green Building Council) 주관 하에 가장 친환경적인 빌딩을 선정, 입증하는 종합적인 평가 시스템이다.

 

또한 새로운 펜타스타 V6 엔진은 크라이슬러의 파워트레인 역사상 가장 발전된 형태의 6기통 엔진으로, 현행 일곱 가지의 V6 엔진을 대체함으로써 크라이슬러, , 닷지 트럭 라인업의 연비 향상과 배기 가스 감소, 비용 절감을 실현한다. 특히, 크라이슬러는 엔진을 통해 2014년까지 크라이슬러 라인업 전체의 평균 연비를 25% 이상 향상시킬 있을 것으로 기대하고 있다. 펜타스타 V6 향후 직분사 엔진과 터보 버전으로도 생산될 예정이며, 밖에도 피아트의 멀티에어(Multiair), 직접 연료 분사 방식 그리고 터보 차저 등의 테크놀로지도 더해질 계획이다. 새로운 펜타스타 V6 엔진은 올해 하반기 출시 예정인 2011년형 그랜드 체로키에서 선을 보일 예정이다.

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