고성능 SUV, 당신의 선택은?

고성능 온로드 SUV 하면 포르쉐 카이엔 터보S 와 ML63 AMG 두 차종이 국내 시장을 거의 장악하다시피 하고 있었는데요. BMW 에서 하나도 아닌 두 가지 M 버전의 X시리즈를 내놓아 선택의 폭을 넓히고 있습니다. 어떤차가 좋고 나쁘다는 것 보다는 4 차종중에 어떤 차종이 더 취향에 맞는지 알아볼수 있도록 제원을 비교해 보는 시간을 가져보도록 하겠습니다.

차체

	단위	X5M	ML63 AMG	X6M	Cayenne Turbo S
전장/전폭/전고	Mm	4815/1994/1764	4810/1950/1815	4876/1983/1684	4783/1928/1700
휠베이스	Mm	2933	2915	2933	2855
윤거 전/후	Mm	1660/1672	1665/1665	1660/1672	1646/1661
공차중량	kg	2380	2359	2380	2235
휠 타이어	전//후	275/40R20//315/35R20	295/40R20//295/40R20	275/40R20//315/35R20	295/35R21//295/35R21

일단 크기 자체는 서로 비슷비슷 한 가운데 크기에 비례하게 공차중량도 약간씩 차이가 있습니다.휠 타이어 쪽에서 카이엔이 한치수 더 큰 휠을 사용하고있다는것과, BMW 의 두 쌍둥이는 전 후 타이어 사이즈가 다르다는점 밖에는 별로 눈에띄는게 없네요.

파워트레인

	단위	X5M	ML63 AMG	X6M	Cayenne Turbo S
배기량	cc	4395	6209	4395	4806
엔진형식		V8/TwinTurbo	V8/Na	V8/TwinTurbo	V8/TwinTurbo
최대출력	HP/RPM	555/6000	510/6800	555/6000	550/6000
최대토크	kg.m/RPM	69.4/1500-5650	64.2/5200	69.4/1500-5650	76.5/2250-4500
압축비	:1	9.3	11.3	9.3	10.5
연비	Km/l	7.2(유럽 혼합기준)	5.2	7.2(유럽 혼합기준)	6.7(유럽 혼합기준)
구동방식		All-Wheel Drive	All-Wheel Drive	All-Wheel Drive	All-Wheel Drive
트랜스미션		6 A/T	7 A/T	6 A/T	6 A/T

일단 배기량에서 ML 이 꽤나 큰 차이를 보여주는데요. 그럼에도 불구하고 자연흡기 방식이라 가장 낮은 출력을 보여주고 있습니다. BMW 의 쌍둥이는 가장 낮은 배기량에도 불구하고 가장 높은 출력과 연비 그리고 플랫토크를 보여주는데요. BMW 에서 추구하는 에피션트 다이나믹스를 M 트윈파워 터보 엔진에서도 보여주는군요. 아쉽게도 국내 공인연비는 ML 밖에 자료가 없어서 나머지는 유럽에서 측정한 시내/고속 혼합연비를 기준으로 했습니다.

퍼포먼스

	단위	X5M	ML63 AMG	X6M	Cayenne Turbo S
안전최고속도	Km/h	250	250	250	280
0-100Km/h	초	4.7	5	4.7	4.8

안전 최고속도 라는것이 차량에서 제어를 하는 최고속이기 때문에 이걸 가지고 차량의 최고속을 평가하기에는 좀 무리인듯 하군요. 게다가 X5M 과 X6M 은 리밋 기준이 다른 버전을 시승한듯 이미 안전 최고속은 넘겨봤었습니다. -ㅅ-;;;;

가격

	단위	X5M	ML63 AMG	X6M	Cayenne Turbo S
가격	만원	15,680	13,690	16,190	17,318

가격을 깜빡 했었군요. 예상을 뒤엎고 ML63 이 가장 저렴하게 나왔네요. 배기량은 가장 높지만 실내가 별로 고급스럽지 못한 터라 이런 가격대가 책정이 됬는지도 모르겠군요. 새로 등장한 X5M 과 X6M 은 ML63과 카이엔 터보S 의 중간에 위치하고 있는데요. 기존 두 차종의 가격을 의식한건지 유럽 판매 가격에 맞춘건지는 모르겠지만 가격대가 고르게 분포되는 결과를 가져왔네요.

여담...

사실 네 차종의 전체적인 제원표를 비교해 볼 요량으로 시작했었는데, 사족 같은 느낌이 들어서 주요 제원만 추려서 비교를 해봤습니다. BMW, 벤츠, 포르쉐 코리아 홈페이지의 자료를 토대로 작성했는데.... 포르쉐 코리아는 반성좀 해야할듯 하더군요. 차량 정보를 번역해서 정리해둘 생각은 안하고 바로 영문사이트로 연결이 되게 해놓다니....가장 찾기 편했던 BMW 코리아의 홈페이지와 비교해 보면, 고객은 물론 예비 고객에 대한 배려가 전혀 없었다고 봅니다. 가장 비싼 차를 판매하고 있으면 그에 맞는 서비스도 따라야 하는게 아닌지....

후돌이의 선택은...

만약 위 4개 모델중에 하나를 선택해야한다면 주저없이 X6M 을 선택할듯 합니다. 일단 존재감 있는 외관 디자인이 마음에 들었고, 성능과 연비 두가지 토끼를 잡았다는 점에서 제 취향에 들어맞아서요. 5인승에 적재공간이 더 실용적인 X5M을 선택할수도 있었지만, X6M 의 외관은 1명의 탑승자와 약간의 실내공간정도와는 타협할수 있을 정도의 매리트가 있더군요.

여러분은 어떤 모델이 가장 끌리시나요?
 

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