반응형 기아45 K7은 베타테스트 모델? 요즘 K7에 대한 이야기로 떠들석 한데요, 온갖 신기술이 적용됐다는 K7을 보다보니..... 의아한 생각이 들었습니다. TG 후속으로 나올 HG에 들어갈 섀시와, 면발광 LED 조명, 웰컴라이팅 등 현대/기아에서는 처음으로 내놓는 기술들이 많이 들어가 있습니다. 기아의 야심작이라서 그런다느니 하는 소리들도 있지만, 국내외를 통틀어도 기아 보다는 현대가 네임 벨류가 높고, 판매량도 많은데 굳이 신기술을 K7에 죄다 퍼줄 필요가 있을까 하는겁니다. 기존에 있는 TG에 비해서도 큰 메리트가 없는 차량에 말이죠. 그래서 드는 생각이 그랜저 HG의 완성도를 높여 수출전략형 모델로 만들기 위한 베타테스트 모델을 내놓은게 아닐까 라는..... K7을 통해 기술들을 안정화 하고 HG에 적용해서 내놓으면 분명 처음 내놓.. 2009. 11. 30. 기아 씨드, 유럽 10만Km 주행시험 평가에서 상위 랭크 등극 국내 메이커에서 생산하고있지만 쉽게 만나보기 힘든차 Cee'd가 유럽에서 호평을 받고있는데요. 이번 아우토빌트 10만키로 내구주행 평가에서도 높은 점수를 받았다고 합니다. 씨드 관련 포스팅 2009/05/14 국내 메이커지만 국내에선 보기 힘든차, 기아 Ceed ISG 시승기 2009/09/28 국내에선 판매하지 않는 국산차 씨드웨건 & 프로씨드 를 한자리에서... 이번 평가는 기아 슬로바키아 공장에서 지난 2007년 3월에 생산된 씨드 1.6 디젤 차량을 2007년 7월부터 올해 10월까지 총 2년 4개월간 아우토빌트 전문 평가단 60여명이 내구품질 평가를 목적으로 다양한 도로조건에서 10만Km 주행후 차량을 정밀 분해한 결과인데요. 아우토빌트지는 최근호에서 기아 씨드의 평가 내용을 게재하면서 "씨드는.. 2009. 11. 28. 기아의 신차 K7의 신차발표 현장을 다녀오다. 아시다시피 어제 K7의 런칭 행사가 있었습니다. 사실 어제 갔다오자마자 사진만 올리려고 했지만 글들이 너무 우르르 올라오는지라 그냥 좀더 다듬어 올리기로 했습니다 ^^;;;; 처음 도착했을때는 역시나 커튼에 가려져 있더군요. 이미 아이리스를 통해 보긴 했지만 또 영상으로 보는것과 실제로 보는건 다르겠죠? 커튼까지 뒤집어 씌워 가려놓으니 더더욱 보고싶네요 +_+ 천막 주위를 어슬렁거리다가 런칭이 시작되서 후다닭 달려가서 무한 연사를 날렸습니다. K가 갈라지면서 K7이 나오는 연출이 멋지네요. 먼저 공개된 검은색 K7에 이어 흰색(스노우화이트 펄) K7도 등장합니다. 개인적으로 이색이 가장 마음에 드네요. 그냥 흰색처럼 보이지만 펄이 들어가있답니다~ 패밀리룩이 적용되긴 했지만 전체적인 분위기가 전혀 다른 느.. 2009. 11. 25. 이전 1 ··· 8 9 10 11 12 13 14 15 다음 반응형