반응형 라세티 프리미어14 라프의 드레스업 버전, 크루즈 RS 이번 뉴옥 모터쇼에서 시보레 크루즈의 드레스업 버전 크루즈RS의 모습이 공개됐습니다. 드레스업이라는 말 그대로 크루즈 Eco에 사용된 1.4리터 VVT 터보 엔진이 적용되어 퍼포먼스 상에선 큰 변화가 없지만, 안개등이나 리어 스포일러, 19인치 휠에 235/40/19 규격에 타이어가 적용되어 노멀버전 보다는 좀더 자세가 나오네요 ^^ 실외 뿐만 아니라 실내에도 블랙 인테리어가 적용되어 있습니다. 개인적으로 블랙 인테리어를 선호하기에 더 끌리네요 ^^ 크루즈 RS는 물론 아직 크루즈의 가격은 밝혀지지 않았지만 아마도 올해 3/4 분기에는 결국 코발트의 자리를 대체할듯 합니다. 2010. 4. 5. WTCC에 출전중인 시보레 크루즈 레이싱카의 제작과정 공개!!! 국내에 판매중인 GM대우의 라세티 프리미어가 해외에서는 시보레 크루즈 로 판매되고 있다는건 익히들 알고 계실텐데요. 올해 CJ 슈퍼레이스 부터는 GM대우 레이싱 팀에서도 기존 라세티EX 에서 라세티 프리미어를 기반으로 한 레이싱카로 출전하겠다고 발표를 했고 현제 레이싱카를 제작중에 있습니다. 시보레 크루즈(라세티 프리미어)는 이미 시보레 팀에서 크루즈를 기반으로 한 레이싱카로 2009년 WTCC에서 우승을 차지한 전적이 있는데요. 바로 그 시베로 크루즈 레이싱카의 제작과정을 담은 영상이 공개됐습니다. 이 익살스러운 모습의 시보레 팀에서 도색도 채 안되어있던 바디에서 레이싱카가 만들어 지기까지의 과정을 한번 만나보실까요? 2010. 4. 4. 크로켓 선수가 공으로 그린 라세티 프리미어 Michael Vaughn 이라는 예술가가 붓 없이 오직 공으로만 라세티 프리미어를 표현했는데요. 공을 이용하는 방법도 꽤나 재미있습니다. 공에 물감을 묻혀서 야구를... ㅎㅎㅎ 워낙 랜덤한 무늬라 저 디자인은 누구도 똑같이 베끼긴 힘들겠네요. ^^ 정정합니다. 예술가가 아니고 크로켓 선수 였다고 하네요;;; 때리다 안되니 이젠 던집니다 ㅎㅎㅎ 어때요? 저 디자인으로 라프에 랩핑을 하면 멋있을것 같나요? 그럼 이 괴짜 예술가가 특별한 라프를 그리는 과정을 영상으로 만나볼까요? 그냥 보기엔 그리 어려워 보이지는 않는데 그 발상이 재미있네요 ^^. 2010. 4. 3. 이전 1 2 3 4 5 다음 반응형
