본문 바로가기

리콜

아우디 일부차량 브레이크 관련 리콜 소식! 아우디 코리아의 브레이크 관련 자발적 리콜 소식입니다. 3.0TDI 엔진이 적용된 일부 차량 진공라인에 문제가 좀 있어 진행했다고 하는데요. 안전과 가장 밀접하게 직결되어있는 브레이크 관련 부품이라 신속하게 자발적 리콜이라는 대응을 한 점은 사람이 죽건 말건 끝까지 고객과실을 주장하면서 배째는 메이커도 있다는 점을 생각해 본다면 정말 칭찬 해줘야 할 일입니다. 적어도 자사 차량을 산 고객을 위험에 빠트리지 않겠다는 믿음을 심어주잖아요? 그 배째고 있는 메이커도 생각이란게 있으면 좀 아우디를 본받았으면 좋겠습니다. ( 리콜손해보다 이미지 깎아먹어서 손해본다는 생각은 안하는건가? -_- ) 아우디 코리아(대표 요하네스 타머)는 특정 기간에 제조된 아우디 2세대 3.0 TDI 엔진 장착 일부 차량의 브레이크 .. 더보기
유투브에 올라온 토요타 리콜 패러디 영상 이번 토요타 리콜 사건과 관련해 유투브에 올라온 패러디 영상인데요. 미국 사람들은 이 패러디 영상이 현재의 사태를 유머러스하게 잘 표현했다고 평하는듯 한데 대략적인 내용만 이해한 저로서는 유머코드가 어디에 있는지 잘 모르겠네요;;; 유투브에서 인기있는 영상이 된 것이 현재 토요타 리콜사태에 대한 북미 소비자들의 인식을 잘 대변해 주고 있기 때문이라고 생각하는데요. 혹시 이 영상보고 제대로 이해하신분 있으면 리플좀 부탁드립니다 ^^;;;; 여러분들의 "댓글과 추천"이 블로그 운영의 원동력이 됩니다. ^^ "추천"은 ↓하단의 손가락 버튼을 꾹~! 눌러주세요~ 더보기
내차는 리콜 대상일까? ※ 자동차 '리콜' 제도란? 자동차 제작결함시정(리콜)제도는 자동차가 안전기준에 부적합하거나 안전운행에 지장을 주는 결함이 있는 경우에 자동차 제작, 조립, 수입자가 그 결함 사실을 해당 소유자에게 통보하고 수리, 교환, 환불 등의 시정 조치를 취함으로서 안전과 관련된 사고와 소비자 피해를 사전에 예방하고 재발을 방지하는 제도입니다. 리콜이 시행중인 같은 차종에 대해서도 생산 연도와 라인에 따라서 리콜 대상이 아닌 경우를 볼수 있습니다. 초기에 생산된 차량에 대해 결함이 발견되고 그 이후에 생산되는 차량은 결함이 보완되서 나오거나, 특정 라인에서 조립이 잘못된 경우가 그런 경우중 하나인데요. 물론 자신의 차량이 이런 범주에 속하는지 아닌지 잘 아시는 분들도 많겠지만 모르시는분들도 꽤나 많을거라는 생각이 .. 더보기
토요타 또다시 새로운 결함으로 리콜 실시 도요타에서 2009년 매트 및 페달 문제로 430만대를 리콜한데 이어 새롭운 엑셀 페달 결함으로 230만대 추가 리콜을 발표했습니다. 이번 리콜은 바닥 매트와는 전혀 상관이 없는 결함으로 조사 결과 아주 드물게 엑셀 페달이 고착되어 발을 떼도 올라오지 않거나 아주 느리게 아이들 상태로 돌아오는 현상이 있어 리콜을 실시한다고 발표했습니다. 도요타측은 오너들에게 문제의 가능성을 경고하고 만약 운전중 문제가 발생했을 시 대응 방법에 대해 "브레이크를 펌핑하듯 밟을 경우 브레이크 압이 사라지므로 지속적으로 꾸준히 밟으며 차량을 안전한 지역으로 세우고 해당 지역 도요타 딜러쉽으로 구난요청"을 하도록 오너들에게 제안했습니다. 이번 리콜 대상차량은 2009-2010년형 RAV4, 코롤라, 매트릭스,2005-2010년.. 더보기
리콜에 대한 오해와 진실 ※ 자동차 '리콜' 제도란? 자동차 제작결함시정(리콜)제도는 자동차가 안전기준에 부적합하거나 안전운행에 지장을 주는 결함이 있는 경우에 자동차 제작, 조립, 수입자가 그 결함 사실을 해당 소유자에게 통보하고 수리, 교환, 환불 등의 시정 조치를 취함으로서 안전과 관련된 사고와 소비자 피해를 사전에 예방하고 재발을 방지하는 제도입니다. [ 자동차 결함 신고센터 리콜제도 소개 에서 발췌 (http://car.go.kr) ] 여러분은 '리콜' 에 대해 어떤 인식을 가지고 계신가요? 문제가 있는 제품을 판매했으니 양심 없는 회사다? 리콜에는 자발적 리콜과 강제적 리콜이 있습니다. 자발적 리콜이란 말 그대로 회사에서 차량의 문제점을 인정하고 자발적으로 리콜을 실시하는 경우이고, 강제적 리콜이란 정부의 명령에 의해.. 더보기
렉서스 서비스 캠페인 실시. 한국토요타자동차는 2006년 3월 6일부터 2008년 4월 8일까지 생산된 렉서스 ES350 6,551대와 2006년 1월 16일부터 2008년 6월 3일까지 생산된 렉서스 RX350 784대 등 총 7,335대를 대상으로 차량의 엔진 오일 호스 교체를 위해 서비스 캠페인을 실시한다고 합니다. 이번 서비스 캠페인은 엔진 오일을 공급하는 오일 파이프 고무 부분의 부적합한 재질로 인해 발생된 작은 구멍으로 인하여 운행 중 엔진 오일이 누유 될 수 있는 것을 방지하기 위한 것으로, 2009년 11월 30일부터 2013년 3월 31일까지 전국의 9개 렉서스 딜러와 종합 서비스 센터에서 무상으로 실시됩니다. 보다 자세한 사항은 렉서스 고객 센터(080-4300-4300)에 문의. 지역 지점명 주소 전화/TEL 서.. 더보기
현대차, 미국서 EF소나타 9만1천여대 리콜.... 현대자동차는 미국에서 2002~03년 사이에 판매한, 도어핸들이 크롬으로 도금된 소나타 차량을 리콜한다. 원인은 크롤도금에 균열이 생기면서 문을열다 다치는사람들이 발생하고있다는것. ......근데 국내에서 판매된 차량은 그런얘기 없던거같은데? 더보기
리콜 전 차량 수리비, 다음달부터 보상 받는다 (서울=연합뉴스) 이광철 기자 = 다음 달 말부터는 자동차 제조업체가 리콜을 발표하면, 발표 전에 해당 부품을 교체하거나 수리한 비용도 보상받을 수 있게 된다. 국토해양부는 리콜 전 소비자가 자기 부담으로 수리한 비용을 자동차 제조업체가 보상하도록 한 자동차관리법 개정 법률 시행에 맞춰 보상 기준과 범위를 정한 시행 규칙을 입법예고했다고 27일 밝혔다. 수리 보상금은 자동차 제조업체 등의 정비업체에서 통상적으로 드는 수리 비용과 자동차 소유자가 실제로 지출한 비용 중 적은 금액이 적용된다. 보상금은 제조업체가 고시한 리콜 기간에 수리한 내용을 증명하는 서류를 갖춰 제조업체에 청구해야 하면 된다. 자동차 제조업체는 정당한 사유가 없는 한 청구한 날부터 30일 이내에 보상금을 지불해야 한다. 국토해양부는 ".. 더보기