아우디 코리아의 브레이크 관련 자발적 리콜 소식입니다.

3.0TDI 엔진이 적용된 일부 차량 진공라인에 문제가 좀 있어 진행했다고 하는데요.

안전과 가장 밀접하게 직결되어있는 브레이크 관련 부품이라 신속하게 자발적 리콜이라는 대응을 한 점은

사람이 죽건 말건 끝까지 고객과실을 주장하면서 배째는 메이커도 있다는 점을 생각해 본다면

정말 칭찬 해줘야 할 일입니다. 적어도 자사 차량을 산 고객을 위험에 빠트리지 않겠다는 믿음을 심어주잖아요?

그 배째고 있는 메이커도 생각이란게 있으면 좀 아우디본받았으면 좋겠습니다.

( 리콜손해보다 이미지 깎아먹어서 손해본다는 생각은 안하는건가? -_- )

 

 

 

 

 

아우디 코리아(대표 요하네스 타머) 특정 기간에 제조된 아우디 2세대 3.0 TDI 엔진 장착 일부 차량의 브레이크 배력장치와 진공 펌프 사이 진공 라인의 문제를 개선하기 위한 자발적 리콜 캠페인을 실시한다.

 

대상 차량은  2,743 (A6 1,862, A7 618, Q5 115, Q7 148)이며, 2012 3월부터 12 사이 제작된 아우디 2세대 3.0 TDI 디젤 엔진 장착 모델들이다.

 

이번 자발적 리콜 캠페인은 진공 펌프와 브레이크 배력장치 사이 진공 라인을 통해 브레이크 배력장치로 엔진오일이 유입될  있는 가능성이 발견됨에 따라, 문제점을 개선한 진공 라인으로 교체 작업을 실시한다. 또한 엔진오일 유입 여부를 점검하여 결과에 따라 브레이크 배력 장치 교환 작업을 실시한다. 진공라인 교체와 점검은 무상으로진행된다.

 

브레이크 배력장치로 엔진오일이 유입된 차량은 브레이크 배력장치가 손상될  있으며,  경우 브레이크의 성능에 이상이 발생하지 않지만 브레이크 페달에 전해지는 압력이 배가되지 못해 운전자는 제동을 위해 브레이크 페달을   강하게 밟아야 한다.

 

자발적 리콜 캠페인은 전국 24 아우디 공식 서비스 센터에서 2014 9 26일부터 2016 3 25일까지 1 6개월 동안 실시하며 해당 고객에게는 안내문이 개별 발송되었거나 발송될 예정이다.

 

 아우디코리아는 2014 9 26 이후 자발적 리콜 실시 1 이내에 소비자가  리콜과 동일한 증상으로 공식 서비스센터에서 유상 수리를 받은 경우, 2014 9 26일부터 2016 3 25일까지 해당 수리에 대한 영수증을 지참하고 수리를 받았던 서비스센터를 방문하면 유상처리 비용과 리콜 실시 비용  낮은 금액을 보상한다. (자동차 관리법 31 2항에 의거)

 

 

<아우디 코리아 공식 서비스 센터>

 

지역

서비스센터

   

전화번호

서울

아우디 서비스 성수

서울시 성동구 성수동 2 301-102

02-3425-0033

아우디센터 대치

서울시 강남구 대치동 1008-3

02-555-4834

아우디 서비스 서초

서울시 서초구 양재동 185-2

02-597-8255

아우디 서비스 송파

서울시 송파구 가락2 155-5

02-400-2834

아우디 서비스 영등포

서울시 영등포구 영등포동 8 43

02-2672-1468

아우디 용산

서울시 용산구 한남동 아우디 빌딩 739-16

02-798-1468

부산

아우디 서비스 남천

부산시 수영구 남천동 532-68

051-628-0056

아우디 서비스 민락

부산시 수영구 민락동 155-1

051-626-0056

인천

아우디 인천 (구월)

인천시 남동구 인주대로 679

032-465-1463

아우디 서비스 인천 (주안)

인천시 남구 주안8 1505-12

032-429-1468

경기

아우디 서비스 수원

경기도 용인시 기흥구 영덕동 94-1

031-634-0033

아우디센터 분당

경기도 성남시 분당구 서현동 197-1

031-715-8255

아우디 서비스 일산

경기도 고양시 일산서구 덕산로 99번길 29

031-905-1463

충청/대전

아우디 대전

대전시 대덕구 중리동 230-2

042-862-8802

아우디 천안

충청남도 천안시 신부동 468-3

041-563-5900

아우디 청주

충청북도 청주시 흥덕구 장성동 120

043-285-8802

전북/전주

아우디 전주

전북 전주시 완산구 효자동 2 360-4

063-905-5500

전남/광주

아우디 서비스 광주

광주시 남구 송하동 257-4

062-524-5959

아우디 순천

전라남도 순천시 왕지동 849-3

061-724-3500

경북/대구

아우디 서비스 대구

대구시 서구 비산동 1656

053-350-8900

경남/울산

아우디 창원

경남 창원시 마산합포구 신포동 1 45-2

055-245-0999

아우디 울산

울산시 남구 삼산동 1532-13

052-227-2255

강원/원주

아우디 원주

강원도 원주시 관설동 679-40

033-764-8787

제주

아우디 서비스 제주

제주시 오라3 2114

064-744-0911



이번 토요타 리콜 사건과 관련해 유투브에 올라온 패러디 영상인데요. 미국 사람들은 이 패러디 영상이 현재의 사태를 유머러스하게 잘 표현했다고 평하는듯 한데 대략적인 내용만 이해한 저로서는 유머코드가 어디에 있는지 잘 모르겠네요;;;
유투브에서 인기있는 영상이 된 것이 현재 토요타 리콜사태에 대한 북미 소비자들의 인식을 잘 대변해 주고 있기 때문이라고 생각하는데요.
혹시 이 영상보고 제대로 이해하신분 있으면 리플좀 부탁드립니다 ^^;;;;





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  1. 유학생 2010.03.08 07:07

    처음엔 도요타 리콜된 차량들을 나열하다가
    나중엔 관련 없는 랜덤한 것들이 나오네요

    1994 년 이후에 만들어진 프린터
    립톤 치킨누들 스프
    인어공주 DVD
    ..
    ..

    재미있네요

    • Favicon of https://pollar.tistory.com BlogIcon 후돌이 2010.03.09 02:47 신고

      자막을 이어가다보니 넣을게 없었던지 아니면 뭔가 다른 의미가 있을지도 모르겠네요 ^^

※ 자동차 '리콜' 제도란?

자동차 제작결함시정(리콜)제도는 자동차가 안전기준에 부적합하거나 안전운행에 지장을 주는 결함이 있는 경우에 자동차 제작, 조립, 수입자가 그 결함 사실을 해당 소유자에게 통보하고 수리, 교환, 환불 등의 시정 조치를 취함으로서 안전과 관련된 사고와 소비자 피해를 사전에 예방하고 재발을 방지하는 제도입니다.

리콜이 시행중인 같은 차종에 대해서도 생산 연도와 라인에 따라서 리콜 대상이 아닌 경우를 볼수 있습니다. 초기에 생산된 차량에 대해 결함이 발견되고 그 이후에 생산되는 차량은 결함이 보완되서 나오거나, 특정 라인에서 조립이 잘못된 경우가 그런 경우중 하나인데요.
물론 자신의 차량이 이런 범주에 속하는지 아닌지 잘 아시는 분들도 많겠지만 모르시는분들도 꽤나 많을거라는 생각이 듭니다.

그런 분들을 위해 교통안전공단 에서는 차량 등록번호만 입력하면 자신의 차량이 리콜 대상인지, 어떤결함인지, 현재 리콜이 진행중인지의 여부를 알아볼수 있는 서비스를 제공하고 있습니다. 참 유용한 서비스죠?

서비스 바로가기 [http://vimshome.ts2020.kr/jsp/hpg/pubservice.jsp?MENU=31]

저도 혹시나 해서 조회를 해봤습니다만 역시 리콜대상 정보가 없군요.

이곳에서는 차량번호로의 개별 조회는 물론 전체검색도 가능하고, 리콜에대한 각종 정보를 확인할수 있습니다.
하지만 한가지 아쉬운 점은 '리콜' 에 대한 정보만 확인할수 있다는 건데요. 웬만한 결함으로는 리콜은 생각지도 않고,
누가봐도 리콜감인 결함에 대해서는 '리콜' 이 아닌 '무상수리' 로 때우는 국내시장 점유율 80%의 메이커가 존재하기 때문이죠.
국민들의 안전과 권익신장을 위해서라면 리콜과 함께 무상수리 대상에 대한 검색도 서비스 했으면 좋겠다는 개인적인 바램입니다.





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  1. Favicon of http://blog.naver.com/kim5353 BlogIcon 쏘타람다 2010.02.01 21:11

    여기저기 찾아다니면서 내용이 부실해 찜찜햇는데 이 사이트 한번 이용해봐야겠어요 ㅎㅎㅎ

    • Favicon of https://pollar.tistory.com BlogIcon 후돌이 2010.02.02 00:23 신고

      현대는 리콜감을 다 무상수리로 때웠는지 리콜내역이 별로 없드라구. 작년에는 딱 1건 있던가? 언제까지 저런 배짱장사 할려구 저러는지...

도요타에서 2009년 매트 및 페달 문제로 430만대를 리콜한데 이어 새롭운 엑셀 페달 결함으로 230만대 추가 리콜을 발표했습니다.
이번 리콜은 바닥 매트와는 전혀 상관이 없는 결함으로 조사 결과 아주 드물게 엑셀 페달이 고착되어 발을 떼도 올라오지 않거나 아주 느리게 아이들 상태로 돌아오는 현상이 있어 리콜을 실시한다고 발표했습니다.

도요타측은 오너들에게 문제의 가능성을 경고하고 만약 운전중 문제가 발생했을 시 대응 방법에 대해 "브레이크를 펌핑하듯 밟을 경우 브레이크 압이 사라지므로 지속적으로 꾸준히 밟으며 차량을 안전한 지역으로 세우고 해당 지역 도요타 딜러쉽으로 구난요청"을 하도록 오너들에게 제안했습니다.

이번 리콜 대상차량은 2009-2010년형 RAV4, 코롤라, 매트릭스,2005-2010년형 아발론, 2010년형 하이랜더, 207-2010 툰드라,2008-2010 세쿼이어 및 2008-2010 캠리(하이브리드 제외) 등 입니다.

도요타는 이번 리콜로 인해 2009년 이후 엑셀 페달 관련 문제로만 550만대의 리콜을 하게 되는 불명예를 안게 되었네요. 자발적인 리콜도 좋지만 애초에 이런 현상이 발생하지 않았으면 더 좋았을것을.... 이번일로 인해 도요타도 이미지에 타격을 좀 입을듯 합니다.





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※ 자동차 '리콜' 제도란?

자동차 제작결함시정(리콜)제도는 자동차가 안전기준에 부적합하거나 안전운행에 지장을 주는 결함이 있는 경우에 자동차 제작, 조립, 수입자가 그 결함 사실을 해당 소유자에게 통보하고 수리, 교환, 환불 등의 시정 조치를 취함으로서 안전과 관련된 사고와 소비자 피해를 사전에 예방하고 재발을 방지하는 제도입니다. [ 자동차 결함 신고센터 리콜제도 소개 에서 발췌 (http://car.go.kr) ]

여러분은 '리콜' 에 대해 어떤 인식을 가지고 계신가요? 문제가 있는 제품을 판매했으니 양심 없는 회사다?

리콜에는 자발적 리콜강제적 리콜이 있습니다. 자발적 리콜이란 말 그대로 회사에서 차량의 문제점을 인정하고 자발적으로 리콜을 실시하는 경우이고, 강제적 리콜이란 정부의 명령에 의해 회사의 의도와는 관계없이 리콜을 시행하는 경우인데요. 강제적 리콜을 시행하는 회사의 경우는 문제가 있는 제품을 내놓았음에도 불구하고 나 몰라라 버티다가 정부의 명령에 의해 어쩔 수 없이 시행하는 경우이니 지탄을 받아야 마땅합니다.

하지만 자발적인 리콜의 경우는 어떨까요?

미국은 가장 많은 차량이 팔리기도 하지만, 리콜이 가장 많이 시행되는 나라이기도 합니다. 자발적 리콜에 대한 그들의 인식은 '문제가 있는 차량은 판매한 회사' 가 아니라 차량의 문제점을 발견하면, 경제적 손실을 감수하고 소비자의 안전과 편의를 위해 자발적으로 리콜을 시행하는 '양심적인 회사' 라는 겁니다. 물론 돈을 받고 판매하는 제품을, 특히 자동차라는 고가의 제품을 문제가 있는 상태로 내놓았다는 건 분명 회사 측의 잘못이긴 하지만 자신들이 테스트 했을 때 발견하지 못한 결함이 판매후 발견이 되었을 때에는 주저 없이 리콜을 실시해 제품의 품질을 바로잡는 회사가 과연 문제 있는 회사일까요?

문제가 있는 차량은 회사 측에서 책임지는 당연한 문화가 만들어 지기 위해서 는 위해서는 리콜에 대핸 올바른 인식과 자발적으로 문제를 인정하고 문제를 해결하는 회사는 양심적인 기업으로 인정하고 문제가 있음에도 회사의 손실만을 생각하며 나 몰라라 쉬쉬하는 기업은 지탄받는 문화를 먼저 형성해야 할 것입니다.

※ 리콜에 대한 정보는 자동차 결함 신고센터 (http://cars.go.kr) 에서 확인 하실 수 있습니다.





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한국토요타자동차2006년 3월 6일부터 2008년 4월 8일까지 생산된 렉서스 ES350 6,551대와 2006년 1월 16일부터 2008년 6월 3일까지 생산된 렉서스 RX350 784대 등 총 7,335대를 대상으로 차량의 엔진 오일 호스 교체를 위해 서비스 캠페인을 실시한다고 합니다.

 

이번 서비스 캠페인은 엔진 오일을 공급하는 오일 파이프 고무 부분의 부적합한 재질로 인해 발생된 작은 구멍으로 인하여 운행 중 엔진 오일이 누유 될 수 있는 것을 방지하기 위한 것으로, 2009년 11월 30일부터 2013년 3월 31일까지 전국의 9개 렉서스 딜러와 종합 서비스 센터에서 무상으로 실시됩니다.

 

보다 자세한 사항은 렉서스 고객 센터(080-4300-4300)에 문의.

 

<참고: 렉서스 서비스 센터>

지역

지점명

주소

전화/TEL

서울

렉서스 디앤티 모터스

서울시 강남구 대치동 1009

080-556-3579

서울

렉서스 성수 서비스센터

서울시 성동구 성수2 277-10

080-465-3800

서울

렉서스 천우 모터스

서울시 용산구 이태원 2 534

080-799-0600

서울

렉서스 충무로 종합서비스센터

서울 중구 충무로 2 48-2

080-799-0400

서울

렉서스 프라임 모터

서울시 서초구 서초동 1537-2

080-925-8255

서울

렉서스 강서 서비스센터

서울시 강서구 등촌동 629-10

080-925-8277

경기

렉서스 센트럴 모터스

경기도 성남시 분당구 분당동 98-4

080-627-5000

경기

렉서스 수원 서비스센터

경기도 용인시 기흥구 영덕동 857

080-380-1234

부산

렉서스 동일 모터스

부산시 중구 중앙동 4 27-2

080-601-0011

부산

렉서스 부산 종합서비스센터

부산광역시 사상구 학장동 190-1

080-711-8282

대구

렉서스 YM 모터스

대구시 수성구 지산동 1000-1

080-762-7001

대구

렉서스 서대구 서비스센터

대구시 달서구 월암동 1107-7

080-778-7001

인천

렉서스 삼양 모터스

인천시 남동구 구월동 270

080-033-4300

부천

렉서스 부천 종합서비스센터

경기도 부천시 원미구 도당동 173-28

080-043-4300

광주

렉서스 남양 모터스

광주시 서구 쌍촌동 970-14

062-384-7711

대전

렉서스 중부 모터스

대전시 유성구 봉명동 668-1

080-300-3369



현대자동차는 미국에서 2002~03년 사이에 판매한, 도어핸들이 크롬으로 도금된 소나타 차량을 리콜한다.
원인은 크롤도금에 균열이 생기면서 문을열다 다치는사람들이 발생하고있다는것.
......근데 국내에서 판매된 차량은 그런얘기 없던거같은데?
  1. 지나가다 2009.05.28 11:53

    2002년에 현대가 미국 공장이 있었는지 잘 기억이 나지 않지만..현재 소타나는 미국 현지에서 생산하고 있습니다.

    • Favicon of http://whodol.pe.kr BlogIcon 후돌이 2009.05.29 03:32

      그렇군요... 양키들 조립품질이 문제가있는건가...;;;;

  2. 지나가다 2009.06.02 15:15

    저도 03년 뉴이에프 쏘나타를 타고 있습니다 현재 뒷좌석 안쪽 크롬이 균열이 생겨 상당히 까칠한데 이걸
    어디다 신고해야 리콜이 가능한가요 ?

    • Favicon of https://pollar.tistory.com BlogIcon 후돌이 2009.06.03 18:17 신고

      제조상의 하자로 인한 문제로 인해 대다수의 사용자가 불편을 겪는다고 호소할때 리콜을 결정하는걸로 알고있는데, 국내에서는 아직 리콜얘기가 없습니다...

  3. dawooda 2009.06.07 14:03

    뉴이에프는 전량 국내 생산이지요.. 미국만 해주는것이 맞습니다. 죽일넘들...

    • Favicon of https://pollar.tistory.com BlogIcon 후돌이 2009.06.08 01:08 신고

      게다가 뉴EF 는 보증기간이 아직 남아있다고 하네요 10년 보증해줄때 모델이라고.... 국내에선 5년 10만키로 보증만 해줘도 좋아했었는데.... 나쁜놈들...

사용자 삽입 이미지

(서울=연합뉴스) 이광철 기자 = 다음 달 말부터는 자동차 제조업체가 리콜을 발표하면, 발표 전에 해당 부품을
교체하거나 수리한 비용도 보상받을 수 있게 된다.

국토해양부는 리콜 전 소비자가 자기 부담으로 수리한 비용을 자동차 제조업체가 보상하도록 한 자동차관리법
개정 법률 시행에 맞춰 보상 기준과 범위를 정한 시행 규칙을 입법예고했다고 27일 밝혔다.

수리 보상금은 자동차 제조업체 등의 정비업체에서 통상적으로 드는 수리 비용과 자동차 소유자가 실제로 지출한
비용 중 적은 금액이 적용된다.

보상금은 제조업체가 고시한 리콜 기간에 수리한 내용을 증명하는 서류를 갖춰 제조업체에 청구해야 하면 된다.

자동차 제조업체는 정당한 사유가 없는 한 청구한 날부터 30일 이내에 보상금을 지불해야 한다.

국토해양부는 "제조업체가 리콜을 하기 전 수리를 하더라도 보상을 받을 수 있게 돼 소비자들의 만족도도 높아질
것으로 보고 있다"라고 말했다.

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