요즘 WRC(월드 랠리 챔피언쉽)에 푹 빠져있는 카앤드라이빙님 덕분에 저도 WRC를 종종 같이보다보니 WRC에 대한 관심이 높아지고 있는데요, 어느날 WRC 홈페이지에 들어가보니 미쉐린 타이어가 지난 2005년 떠났었던 WRC에 2011년부터 복귀한다고 하네요.

미쉐린은 1973년 WRC가 시작된 이후 2005년까지 프리미어 클래스에 출전해 총 38회의 월드 챔피언십을 차지하고 WRC를 떠났었는데요.
다시 WRC에 복귀한 이면에는 레이싱에서의 기술진보가 일반 도로용 타이어의 성능향상에 기여해야한다는 미쉐린의 모터스포츠 철학이 숨어있습니다.

이를위해 미쉐린은 국제 자동차 연맹(FIA)측에 복수의 타이어 메이커들이 경기에 참가해 타이어간 성능경쟁이 이루어져야 하며, 환경 친화적인 내구성 향상 유도를 위해 레이스 도중 소모되는 타이어수를 줄여야 한다는 두가지 조건을 요구했고 FIA 측에선 이를 받아들였다고 합니다.
이번 FIA의 결정으로 인해 타이어회사들의 내마모성 타이어 개발일정을 감안해 2012년부터는 타이어 교체횟수 제한 규정이 적용될 예정이라고 하네요.

공식적인 입장 이외에 미쉐린이 이번 WRC에 다시 복귀하게 된 또하나의 계기라고 생각되는것이 바로 '미국 J.D 파워 최고타이어' 에 선정된 것과 컨슈머 리포트의 브랜드 조사에서 전부문 탑3 안에 랭크된 것이라는 생각이 드는데요.
소비자들에게 좋은 평가를 받은 만큼 더 좋은 제품을 내놓기 위해 레이스를 통해 더 많은 노하우를 축적하려는것이 아닌가 합니다. ㅎㅎㅎ


보너스 영상.... 미쉐린타이어에 대해 이것저것 검색하다가 유투브에 올라온 파일럿스포츠 PS3 CF를 봤는데 꽤 간지나게 나왔더군요 ^^;;;

  1. assam 2010.12.06 17:46

    미쉐린 타이어.. 어릴 때 살찐 친구들을 그 캐릭터 닮았다고 놀린 기억 밖엔..
    월드랠리 챔피언쉽 관련 블로그 보다가 왔어요. ㅎㅎ 미쉐린도 복귀하는군요.

  2. S_bsbs 2010.12.06 17:48

    앗. 내가 일등 할랬는데..

    PS3 관련해서 글이 꽤 있군요. 카 센터에서 미쉐린 추천해줘서,
    보고 있는 사람입니다. 미쉐린 이제 가격 별로 안 비싸다고..
    본인이 실감하시고 책정하셔서 권해주시길래, 저는 그냥 끄덕이다..
    퇴근 가까워서 검색하고 있습니다. 쓰읍. 탐나네요.

    • Favicon of https://whodol.pe.kr BlogIcon 후돌이 2010.12.06 22:16 신고

      이름값이라는게 괜히 생기는게 아니더라구요. 미쉐린이 여러 레이스에 참가하면서 더 좋은 제품을 만들려고 노력하고 있으니 그만큼 제품에 신뢰도가 있을거라는 생각입니다 ^^

  3. Super-natural 2010.12.06 17:49

    파일럿 스포츠 동영상 보러 왔어요. 잘 보고 갑니다. ㅋㅋㅋ

  4. 간지나네 2010.12.06 17:52

    레이싱 중 타이어 교체 제한을 하면, 레이스 끝나고 나서 어디 타이어가 좋았다. 나빴다. 이랬다저랬다.
    하고 이야기도 하는 가봐요. 그러면 타이어 회사들 신경 엄청 쓰이겠당.~ 좋은 정보 감사드립니다.

    • Favicon of https://whodol.pe.kr BlogIcon 후돌이 2010.12.06 22:12 신고

      레이싱중 타이어의 사용갯수를 제한하면 접지력을 잃지 않으면서 내구성이 튼튼한 타이어를 팀에서 선호하게 되겠죠?
      그에따라 타이어 메이커에서도 지속적으로 팀에서 선호하는 타이어를 개발하게 되고 그 기술이 일반 타이어에도 적용이 되면 소비자들이 더 좋은 제품을 사용할수 있게 되는거죠.
      그때문에 타이어 메이커에서는 경기후 교체된 타이어를 회수해서 연구 자료로 사용하고 있습니다.

  5. 수염아저씨 2010.12.06 17:53

    맨 처음 사진에 턱수염 아저씨는 대체 뭐 하고 계신걸까나. 바늘? 같은 거 하나 들고 타잉어 하나하나 돌아다니며 구멍 뚫리나 테스트 하고 계신 건 아니겠죠? ㅋ

    • Favicon of https://whodol.pe.kr BlogIcon 후돌이 2010.12.06 22:13 신고

      ㅎㅎㅎ 더 좋은 타이어를 만들기위해 사용된 타이어를 관찰하고 데이터를 축적하고 있을겁니다.

재규어가 75주년을 기념해 재규어 XKR GT2 르망24시간 내구 레이스에 복귀한다고 합니다. 올해 6 12일에 열리는 르망24시간 레이스의 GT2 클래스에 출전하는 재규어RSR(Jaguar RSR, Rocket Sports Racing)팀은 수석 파트너인 젠틸로치 세계적인 레이서인 스콧 프루에트, 그리고 마크 구슨스 구성되어 출전합니다.

프랑스 르망 근교에 위치한 샤르트 경주장에서 개최되는 르망24시간 레이스는 최고속도 300km/h 24시간 동안 쉬지 않고 13.629km 서킷을 5,000km 이상 주행해야 하는 가장 영향력 있는 자동차 내구성 경주이며, 재규어 XKR 가장 경쟁이 치열한 GT2 클래스에서 페라리 F430, 애스톤 마틴 벤티지, 포르쉐 997, 시보레 콜벳 세계적인 스포츠카와 승부를 겨루게 됩니.

재규어의 글로벌 마케팅 디렉터 씨제이 오도넬(C.J. O'Donnell), “재규어는 모터스포츠를 통해 발전해 대표적인 브랜드로, 르망24시간 레이스를 독점하던 1950년대가 재규어 브랜드가 도약할 있는 기반을 형성하는 시기였다올해로 75주년을 맞은 재규어의 르망24시간 레이스 복귀는 전세계 모터스포츠 팬을 열광시킬 것이다.” 밝혔습니다.

 1951 재규어 C-Type에서 1955~57 3 연속 우승을 차지한 D-Type, 1990 재규어 XJR-12까지 7회에 걸쳐 르망24 우승기록을 보유하고 있는 재규어는 영국 자동차 메이커 가장 성공적인 모터스포츠 역사를 자랑하는 브랜드로 꼽힙니다. 특히 르망24시에서 최초로 우승한 재규어 C-Type 특별한 장치나 엔진 개조 없이 세계적인 스포츠카들을 능가하는 성능을 발휘한 전과가 있습니.

 [재규어 역대르망 24 레이스우승기록]

연도

출전

모델

출전 번호

드라이버

순위

주행거리 평균 주행속도

1951

C-Type

20

피터 워크 (Peter Walker), 피터 화이트헤드 (Peter Whitehead)

우승

3611.37 km , 149.67 km/h

1953

C-Type

18

토니 롤트 (Tony Rolt), 던칸 해밀턴 (Duncan Hamilton)

우승

4087.73 km, 170.59 km/h

1955

D-Type

6

마이크 호손 (Mike Hawthorn), 아이버 부엡 (Ivor Bueb)

우승

4136.01 km, 172.2 km/h

1956

D-Type

4

플록하트 (Ron Flockhart), 니니안 샌더슨 (Ninian Sanderson)

우승

에큐리 에코스(Ecurie Ecosse) 출전; 4034.63 km, 167.37 km/h

1957

D-Type

3

플록하트 (Ron Flockhart), 아이버 부엡(Ivor Bueb)

우승

에큐리 에코스(Ecurie Ecosse) 출전; 4396.73 km, 183.47 km/h

1988

XJR-9LM

2

래머스 (Jan Lammers), 조니 덤프리스 (Johnny Dumfries), 앤디 왈라스 (Andy Wallace)

우승

TWR 재규어 스포츠(TWR Jaguar Sport) 출전; 394 , 5331.76 km, 222.09 km/h

1990

XJR-12

3

닐슨 (John Nielsen), 프라이스 코브 (Price Cobb), 마틴 브런들 (Martin Brundle)

우승

TWR 재규어 스포츠(TWR Jaguar Sport) 출전; 359 , 4882.75 km, 204.39 km/h






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