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프리우스

디트로이트 모터쇼에서 공개된 토요타의 프리우스 c 컨셉 혼다의 하이브리드 쿠페 CR-Z의 선전에 영향을 받은걸까요? 토요타에서도 자사의 대표 하이브리드 모델인 프리우스의 쿠페형 컨셉모델을 선보였습니다. 뭐 아직은 컨셉인 만큼 인테리어는 마치 우주선을 연상케 할정도로 미래적이네요. 더보기
어김없이 찾아온 추석맞이 시승 이벤트에 응모하세요. 언제인가부터 구정, 추석이면 현대/기아 자동차 에서 귀향 시승 이벤트를 진행했는데요. 이번 추석에도 어김없이 이벤트가 실시되고 있습니다. 이번 추석에는 최근 출시된 아반떼MD와 곧 출시될 포르테 해치백이 주력 모델인듯 이 두가지 모델의 시승차량이 가장 많네요. 저도 낼름 포르테와 아반떼의 시승을 신청해 놨는데 매년 떨어진 이벤트에 이번에는 기회가 찾아올지 모르겠네요. ^^;;; 기아자동차(http://www.kia.co.kr/event/progress-view.aspx?idx=17&Page=1) 현대자동차(http://www.hyundai.com/kr/Events/Event_Detail.aspx?EventIDX=429&nCurPage=1) 그리고.... 규모는 훨씬 작지만 토요타 까지 추석맞이 시승 이벤.. 더보기
하이브리드의 원조 - 토요타 프리우스 토요타 전 라인업 시승기의 세번째 차량은 하이브리드의 원조, 프리우스 입니다. 다른 메이커들에서는 얼마전에서야 하이브리드를 내놓기 시작한데 반해, 프리우스는 이미 3세대 모델이 판매되고 있는데요. 하이브리드 원천기술의 대부분을 가지고 있는 토요타의 원조 하이브리드는 이전에 시승해 봤던 하이브리드 차량들에서 느꼈던 갈증들을 해소해 줄수 있을까요? 프리우스의 디자인은 개인적으로 측면 라인과 후면의 테일렘프등은 마음에 드는데 전면그릴에서 뭔가 아쉬운 느낌을 받았습니다. 개인적으로 전면 그릴이 지금처럼 둥글둥글한 모습보다는 좀더 선이 살아있는 날카로운 모습이었으면 좋지 않았을까 하는 생각이 듭니다. 외형에서도 살짝 미래적인 느낌을 받았지만 실내는 몇세대 앞서나간듯한 디자인이네요. 다른것보다 계기판과 기어봉을 보.. 더보기
한국 토요타, 전국 5개 전시장에서 시승행사 개최 최근에 토요타에서 캠리 하이브리드를 제외한 토요타의 전 라인업을 시승해볼 기회를 줬었는데요. 이번엔 일반 고객을 대상으로 전 라인업을 시승할수 있는 '토요타 드라이빙 익스피리언스2010' 을 실시한다고 합니다. 한국토요타자동차는 오는 4월 24일(토)부터 6월 12일(토)까지 약 7주간 전국 5개 토요타 전시장에서 ‘토요타 드라이빙 익스피리언스2010’ 시승 행사를 개최한다. 이번 시승 행사에는 월드 베스트 셀링 모델인 캠리 및 캠리 하이브리드, 도심형 스타일리쉬 SUV인 RAV4 그리고 세계 최고 수준의 연비와 친환경성을 자랑하는 프리우스 등 토요타 전 차종을 직접 시승해 볼 수 있다. 행사시간은 오전 10시부터 오후 6시까지이며 차량 시승 이외에도 캐리커쳐, 타로카드 점, 네일아트 및 핸드 마사지 등.. 더보기
2011년에 선보일 토요타의 하이브리드 미니밴 떠도는 소문에 의하면 토요타 프리우스의 이름을 공유하는 하이브리드 미니밴이 내년에 선보인다고 하는데요, 이 하이브리드 미니밴의 출시 시기나 이름 등은 루머일수도 있겠지만 프리우스가 그간 쌓아온 하이브리드 시스템의 신뢰도와 더 넓은 공간을 요구하는 소비자층이 있는한 이녀석은 꼭 상용화 될것 같은 느낌이 듭니다. 로이터 통신에 따르면 이 컨셉모델은 3개의 리튬이온 배터리팩을 차체의 바닥에 장착하며, 슬라이드 방식의 토어를 채택하고, 7인승 이상으로 나올 것으로 예상하고 있다고 하네요. 컨셉모델이야 라인을 깔고 런칭을 하기 전까지는 항상 미정이긴 한데.... 이건 되도록 컨셉때의 모습을 잃지 않았으면 하는 개인적인 바램이 있습니다 -ㅅ- 사 더보기
2010년 제네바 모터쇼에서 선보일 토요타의 차량들 토요타자동차는 오는 3월 4일부터 스위스에서 개최되는 2010 제네바 모터쇼에서 아래와 같은 차량을 선보인다. ♦ Auris 하이브리드 시너지 드라이브 (HSD) 세계 최초 공개 Auris 하이브리드 차량은 2020년 초까지 토요타 전체 모델의 하이브리드 시너지 드라이브 파워 트레인 확대를 위한 토요타의 시발점이며, 2010년형 Auris는 다이나믹한 스타일과 한층 개선된 인테리어를 바탕으로 최적화된 토요타 6기통 엔진(Six Toyota Optimal Drive powertrains) 또는 하이브리드 시너지 드라이브(HSD)를 선택할 수 있다. 또한 중형 세그먼트(C-segment) 핵심인 클린 파워트레인 기술이 적용되었다. ♦ 프리우스 플러그인 하이브리드 모델, 전기 자동차 FT-EV II 컨셉 차량.. 더보기
도요타의 플러그인 하이브리드 프리우스 리튬이온전지를 얹고 등장. 도요타의 대표 하이브리드 프리우스가 리튬-이온 배터리팩을 달고 플러그인 하이브리드로 나왔네요. PHEV는 EV모드에서 시속 62마일로 12.5마일 이상을 주행할수 있으며 1km 주행시 이산화 탄소 배출량은 60g 에 불과하다고 합니다. 배터리 용량에 관한 정보는 없지만 230V로 한시간반 정도면 완충이 가능하다고 하네요. 더보기