랜서 골프를치다? 이건 무슨소리일까요? 

설마 이런 느낌의 골프는 아니겠지? -ㅅ-
골프를 친다고 하면 저푸른 초원위에서 공을 구멍에 넣는 럭셔리 스포츠가 떠오르는데 랜서서가 골프를 친다? 차가 어떻게?

미쓰비시의 랜서가 치는 골프는 바로 폭스바겐의 토끼(레빗) 골프를 의미하는 것이었습니다. 골프와의 비교체험을 통해 골프의 구입을 고려하는 소비자들을 끌어들이려는 행사인듯 한데요.

두 모델의 고성능버전 인 GTD(혹은 GTi)와 란에보를 비교한다면 두말할것없이 이녀석에게 몰표를 주겠지만 노멀 버젼에서는 서로 장단점이 있기에 선뜻 이거다 라고 하기에는 힘들긴 하겠네요.

전시장 밖에는 요렇게 랜서와 6세대 골프 TDi가 나란히 마주보고 서있습니다. 직접 시승을 해볼수 있는건지는 확인해 보지 못했지만, 성능적인 면을 떠나 디자인이나 실내 공간 등을 비교하기에는 이 상태로도 괜찮을것 같네요.
이번 행사는 고객을 대상으로 28일(일)까지 진행될 예정이니, 랜서 혹은 골프에 관심이 있는 분이라면 한번 방문해서 두 차종을 직접 체험해 보시고, 안쪽에 마련된 미니골프 게임을 통해 쿠션담요도 받아가세요~


2010년 모델로 넘어오면서 약간의 변화와 인하된 가격으로 판매되는 랜서. 과연 랜서는 골프를 칠수 있을지 기대해 보겠습니다.

이 장소를 Daum지도에서 확인해보세요.
서울특별시 강남구 압구정동 | 엠엠모터스 서울강남
도움말 Daum 지도
미쓰비시의 랜서 에볼루션(이하 란에보)라고하면 가장 먼저 떠오르는 단어가 바로 '공도의 제왕' 일텐데요. 미쓰비시의 공식 수입사인 MMSK는 란에보X를 기존 판매가에서 10%인하 된 5950만원에 판매를 한다고 밝혔습니다. 

이번에 판매되는 란에보에는 MR 이라는 앰블럼이 붙는데요. 이는 '미쓰비시 레이싱'의 이니셜로 란에보 중에서도 최상위 버전임을 의미하고 있습니다. 한국에서 판매되는 MR 버전은 한국형 MR 버전으로 일본에서 판매중인 최고급 사양 GSR 프리미엄 버전에 한국형 사양을 더해 탄생하였다고 합니다. 사실 지난번에 런칭한 란에보 역시 MR버전이었지만 당시에는 MR 버전에 대한 홍보가 제대로 되지 않아 다른버젼의 가격과 비교되어 비싸게 판매를 하고있다는 오해를 받았었는데요. 사실 그당시에도 환율과 관세등을 감안하면 오히려 싸게 판매되었다는 생각이 들 정도의 가격이었습니다. 
이번에는 그보다10% 인하된 가격으로 판매중이라고 하니, 최고의 퍼포먼스를 자랑하는 란에보 MR을 노리는 분들에게는 절호의 기회가 온것이 아닌가 합니다.

 

Lancer Evolution

제원

 

 

 

 

 

 

 

 

전장(mm)

4,495

전폭(mm)

1,810

전고(mm)

1,480

축거(mm)

2,650

윤거(mm)

1,545

1,545

최저지상고(mm)

135

승차정원()

5

최소회전반경(m)

5.9

엔진

 

 

 

 

형식

16Valve DOHC MIVEC Turbo

배기량(cc)

1,998

최고출력(ps/rpm)

295/6,500

최대토크(kg.m/rpm)

41.5/6,000

연료탱크()

55

주행장치

 

 

 

 

변속기

TC-SST 6단 자동변속기

(패들쉬프트 장착)

구동방식

S-AWC 4WD

스티어링휠

파워/틸트스티어링

서스펜션

맥퍼슨 스트럿

Bilstein 스트럿 / EIBACH 스프링

멀티링크

Bilstein 스트럿 / EIBACH 스프링

브레이크

Brembo ventilated disc (4 Piston)

Brembo ventilated disc (2 Piston)

타이어 &

245/40R18

18" BBS 단조 경량 알루미늄휠

연비(km/l)

8.1

연비등급(등급)

5

CO2 배출량(g/km)

289





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