반응형
1차로 대구에서 기름을 가득 채우고 트립컴퓨터의 신뢰도 테스트를 해봤었는데요. 약간의 오차가 있음을 감안하고 봐주시면 되겠습니다 ^^
아.... 차량에 대한 정보가 살짝 부족했었는데 지금 시승중인 차량은 스포티지R T-GDI 4WD 풀옵션 모델입니다.
사실 인근에서 가장 저렴한 주유소를 어플로 찾고있었는데 운좋게 여기가 딱 걸렸네요 ㅎㅎㅎ
구미에서 가장 저렴한 만큼 인기도 많아서 주유소 근처를 한바퀴 돌아서 와야할 정도로 줄이 길었습니다. 주유 대기시간만 10여분을.....;;;;
CJ슈퍼레이스에 참가중인 시케인팀의 메인스폰서 시케인 모터스가 여기있네요. 사실 시케인모터스 라는 이름을 경기 이외에는 처음 접하는거라 엄청 반갑기도 했는데, 그동안 시케인팀에 뭐하는곳인지도 제대로 몰랐다는걸 문득 깨닳게되서 검색을 해봤습니다.
아쉽게도 별로 많은 정보는 나오지 않긴 하지만, 레이싱팀의 운영과 모터스포츠 마케팅 서비스, 자동차 경주장의 디자인과 건설 컨설팅 등의 사업을 추진하고 있다는 정도? 여기에 롯데마트를 레이싱팀의 메인스폰서로 영입하여 오토서비스 코너에 진입했다고 하는군요. [관련기사]
앗... 잠시 다른길로 빠졌었네요 ^^;;;;
중동쪽은 뭐 언제나 막히는군요.... 친구들과 저녁식사 후 화곡동을 찍고 시흥을 올때는 정체나 지체 없이 순조롭게 도착했습니다.
제 운행 조건이 좋았던건지 앞서 시승한분들보다 연비운전이 더 습관이 들어서 인지 다른분들보다는 연비가 꽤 잘나온것 같네요 ^^;;;;
트립의 오차를 생각하면 실제 연비는 12.7km/l 정도가 아닐까 하는 생각이 들긴 하지만, 디젤도 아닌 가솔린으로 이정도의 연비면 그다지 나쁜연비는 아니라는 생각이 듭니다. 소음과 진동도 없고 밟고싶을땐 시원하게 튀어나가주는데 연비도 이정도면 팔방미인 아닌가요? ㅎㅎㅎ
아.... 다만 시내주행... 아니 정지후 출발이 많은 분들은 그다지 좋은 연비를 기대하긴 힘들것 같기는 합니다.
사리를 쌓을정도는 아니었지만 어느정도 인내를 가지고 연비주행을 끝냈으니 다음에는 시원스럽게 가속하는 모습을 보여드리겠습니다 ^^
반응형
'ReView Space' 카테고리의 다른 글
현대의 개성만점 패션아이콘 - 2011 벨로스터 시승기 (0) | 2011.05.09 |
---|---|
조용하지만 강력한 심장을 가진 SUV - 스포티지R T-GDI 시승기 (4) | 2011.04.27 |
쌍용 부활의 신호탄 - 코란도C 시승기 (0) | 2011.03.09 |
왕의귀환 - 현대 그랜저 HG 300 시승기 (4) | 2011.03.02 |
5번째 그랜저, 그랜저 HG300 의 연비는? (2) | 2011.02.16 |