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ReView Space98

체어맨W 가 왜 안팔릴까요? 초대형 세단으로는 물론 S-클래스나 A8, 7시리즈 같은 수입차도 있지만 사정에 의해 수입차는 구매를 못하는 분들이 있습니다. 그러다 보니 이런 분들의 선택은 에쿠스 와 체어맨W 의 두가지 선택밖에 할 수 없는데요. 작년 11,12월 판매량 (에쿠스 2,659대 / 체어맨W 760대)만 봐도 에쿠스가 3배 이상 많이 팔리는걸 볼 수 있습니다. 물론 '현대' 라서, '에쿠스'라서 많이 팔린 이유도 있겠지만 이정도 큰 차이를 보이는건 쌍용측의 잘못도 있습니다. 체어맨 W 시승기 CEO들의 휴식처 - 체어맨W 체어맨W, 쇼퍼드리븐은 뒷좌석만 편하다는 편견은 버려!!! 체어맨W 는 벤츠의 E 클래스 플랫폼을 기반으로 초대형 세단에 맞게 늘려 만들어졌고, 고급스러움과 품질까지 어느것 하나 E 클래스에 떨어지는게 .. 2010. 1. 8.
[주행영상] 짜릿한 배기음과 민첩한 몸놀림 - Lotus Elese (2009) 어제 예고드린대로 Elese 의 야간주행 영상 편집을 마쳤습니다~ 그럼 로터스의 매력적인 배기음과 민첩한 몸놀림을 한번 만나볼까요? ㅎ~ 열심히 찍고 편집한 영상인데 괜찮았는지 모르겠네요.^^ 다음번에는 후돌이가 처음접한 정통 스포츠카 로터스 Elese 시승기로 찾아뵙겠습니다 여러분들의 "댓글과 추천"이 블로그 운영의 원동력이 됩니다. ^^ "추천"은 ↓하단의 손가락 버튼을 꾹~! 눌러주세요~ 2009. 12. 29.
CEO들의 휴식처 - 체어맨W 지난번 예고대로 체어맨W 를 1박2일 동안 시승해 볼수 있는 기회가 생겼습니다. 이번 기회를 통해 '쇼퍼드리븐' 에 대한 개념이 확고해 졌는데요. 단순 이동수단이 아닌, 하나의 휴식처, 체어맨W의 매력을 한번 살펴보겠습니다. 솔직히 말해 체어맨W 의 외형은 밋밋한게 제 취향에는 맞지 않았습니다. 오히려 체어맨H 때의 디자인을 더 선호하는 편이랄까요? 초대형 세단 정도면 주위에 어느정도 존재감을 주어야 할것 같은데 그런점에서는 좀 아쉬운 면이 있군요. 하지만 체어맨W의 매력은 겉이 아닌 속에 있다는걸 안에 들어가보고 나서야 깨닳았습니다. '이래서 체어맨을 타던 사람들은 쭉~ 체어맨을 타는구나!' 쇼퍼드리븐 이란게 운전자를 위한 차량은 아니지만... 생각보다는 운전자에 대한 배려가 들어있는 차량이었습니다. .. 2009. 12. 25.
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