반응형 모터쇼36 벤츠의 S500 플러그인 하이브리드 컨셉카 모습을 나타내다. 프랑크 프루트 모터쇼에서 첫 선을 보일 S500 플러그인 하이브리드카는 기존에 발표한 마일드 하이브리드 방식의 S400 과는 전혀 다른 방식을 사용한다고 합니다. 10kWh 의 리튬이온 베터리팩을 탑재하여 완충시 전기로만 30Km 이상을 주행할 수 있고 60마력의 모터와 V6 엔진을 함께 사용하여 제로백 5.5초 이내의 성능을 보여줄 것이며, 친환경 차량인 만큼 연비또한 리터당 31.25km를 주행할수 있다고 합니다.(볼트때의 야로가 생각나서 그다지 신뢰가 가지는 않네요 -ㅅ-) 2009. 9. 10. 기아 No3 - 이것이 진정 패션카 이번 서울 모터쇼 기아부스에서 쏘렌토 보다 나의 눈길을 끈 녀석이 있었다. 바로 컨셉카 No3. 넓은 앞 유리창과 파노라마 글래스 루프가 연결되어 개방감을 극대화. 파노라마 글래스 루프 가운데에는 대각선 모양의 지지대가 설치되어 디자인 완성도를 높임. 앞부분은 기아차 고유의 패밀리룩이 적용된 라디에이터 그릴, A필라까지 자연스럽게 이어지는 헤드램프, 정중앙에 안정적으로 놓인 브랜드 로고 등 3가지 요소가 조화로운 구도를 이루며 ‘기아의 얼굴(face of Kia)’을 표현. 옆모습은 쐐기 형태로 경쾌한 주행성능 표현. 뒷모습은 눈길을 끄는 레드컬러의 테일램프 디자인이 특징. 약간 작은듯 보이지만 시야 확보를 하기엔 충분해 보이는 아웃사이드 미러. 독특한 디자인의 스피커와 금색 시트. 내부 사진을 더 찍고.. 2009. 4. 14. 서울 모터쇼에 다녀왔습니다. 참가는 프레스데이때 했는데 일정에 밀려 지금서야 포스팅하네요..... 집에서 6시쯤 출발해서 7시쯤 킨텍스에 도착했습니다. 남문 입구로 쏙~ 전시장 입구에 설치된 매표소입니다. 전시장 입구.... 아직 입장 시작하기 전입니다. 기자단이 출입증을 받고있습니다. 수입차량 메이커는 몇개 없네요 ;ㅁ; 드디어 입장이 시작되고 입구에서 한컷 무수한 기대를 받았던 쌍용의 C200 도요타의 친환경 컨셉카 FT-HS 입니다. 역시 도요타의 친환경 컨셉카 Rin 혼다의 친환경 컨셉카 CR-Z 혼다의 하이브리드카 인사이트입니다. 국내에 시판될지는 모르겠네요 -ㅅ- ㅋ~ 기대를 한몸에 받고있는 익소닉 제네시스 프라다 입니다. 같은차인데 그래도 돈좀 바르니 달라보이네요 ㅎㅎ 기아 넘버3 라고해야하나요? o 이 왠지 온도표시할.. 2009. 4. 5. 현대 컨셉카 블루윌(HND-4) 추가사진 불과 몇일뒤면 모터쇼에서 공개될텐데 실제 모습은 어떨지 기대가 된다. 2009. 3. 30. 이번에 공개된 신형 에쿠스 실사진........ 예전 모터쇼에서 공개된 사진과는 많이 다르네요......... 아래는 예전에 공개됬던 사진....... 이때는 좀 벤틀리틱 했었네요 -ㅅ- 2009. 2. 19. 벤틀리 바이오연료 슈퍼카를 선보이다. 2009년 제네바 모터쇼의 막이 오르면, 벤틀리는 당신이 지금 보고있는 자동차로 많은 주목을 받을것이다. 그것은 아직 이름이 없고 (지금 그것은 단지 "Extreme Bentley"라고 불리워질 뿐이다) 기술적인 세부사항도 발표되지 않았지만, 벤틀리가 발표한 것은 이것이 현존하는 가장빠르고, 파워풀한 고급차의 생산이 될것이라는 것이다. 그리고 그것은 바이오연료를 사용한다. 외부 디자인을보면, 라디에이터를 감싸는 부분은 모두 블랙아웃 처리가 되었고 커다란 그릴이 세로로 앞범퍼의 양쪽끝을 차지하고있다. 본넷 또한 한쌍의 그릴을 가지고있는데 아마도 엔진열을 배출하는 것을 도와주기 위함인 것으로 보인다. 600마력, 토크 76.45Kg/m 의 "가장 파워풀한 벤틀리"의 타이틀을 가지고있는 컨티넨탈 GT Spee.. 2009. 1. 29. 이전 1 ··· 3 4 5 6 다음 반응형
