반응형 컨버터블12 디트로이트 모터쇼에서 선보인 2011년형 E-Class 카브리올레 2010년 5월부터 판매 예정인 2011년형 벤츠 E-Class Cabriolet 의 라인업이 디트로이트 모터쇼에서 공개됐습니다. 이번에 발표된 E클래스 카브리올레는 세단을 기반으로 한 쿠페모델들과 같이 두가지 파워트레인으로 출시되는데 E350 에 올라간 (3.5리터 V6 268마력 / 토크 35.67kg.m ) 엔진 과 E550 에 올라간 (5.5리터 V8 382마력 / 토크 54kg.m ) 엔진 을 적용했습니다. 또한 E클래스 카브리올레에 최초 적용된 ARICAP 기술은 버튼 하나만 누르면 앞좌석은 물론 전좌석에 바람을 막아준다고 하네요. 보통 카브리올레 모델에 4명이 타는일은 드물겠지만 그래도 뒷좌석에 앉을 일이있는 사람들에겐 희소식인듯? -ㅅ- 소프트 탑을 채용했네요. 관리가 좀 힘들듯 하지만 무.. 2009. 12. 15. 사브의 9-X Air 바이오하이브리드 컨셉 이 모델은 사브에서 처음 선보이는 케노피톱 이라는 독특한 형태의 루프를 도입한 오픈카 인데요. 오픈카와 쿠페 스타일을 하나의 차에서 맛볼수 있게 구현했습니다. 9-X Air 의 루프는 기존의 사브 Air 와 마찬가지로 패브릭을 채용했는데요. 하드탑 보다는 무게나 공간, 차량의 무게배분에 있어서 유리하기때문에 소프트 탑을 고집하는듯 합니다. 전면은 물론 좌우까지 유리로 둘러싸인 스타일로 오픈시에 뒷좌석도 바람의 영향을 덜 받을듯 합니다. 하지만 개방감이 약간 더 떨어질수는 있겠군요. 9-X air 는 1.4리터 터보엔진과 전기모터를 함께 사용하는 하이브리드 모델인데요, 바이오 하이브리드 라는 이름답게 100% 가솔린은 물론 85% 바이오 에탄올 혼합연료까지 사용이 가능합니다. 이산화탄소의 배출량은 불과 1.. 2009. 11. 5. 뚜껑열리는 범블비 소식 국내에선 범블비로 더 이름이 알려져있는 쉐비 카마로가 2011년 1/4분기에 컨버터블 모델을 내놓는다고 하네요. 아래는 컨셉모델의 사진......... 2009. 10. 11. BMW와 함께한 1박 2일 ~본편~ 음..... 지난번 기절할 듯한 피로로 잠시 미뤄둔 이야기를 이어가겠습니다. 충주호 근처에 있는 금성횟집에 도착한 시간은 대략 오후 1시가량.... 일정보다는 조금 늦어졌지만 그래도 굶기지는 않습니다. 식당에 들어가보니 점심식사가 미리 셋팅되어 있더군요. 두부된장찌개와 비빔밥.... 약간 배고픈 상태로 먹었더니 정말 꿀맛이었습니다 ㅡㅠㅡ 식사후 간단히 시승에 대한 전반적인 내용과 시승 코스를 설명해 주시네요. 시승은 2인1조를 기본으로 하고 4개조씩 두 그룹으로 나누어 졌습니다. 조 내에서 운전자 교대는 물론이고 그룹 내에서 차량 스왑도 가능하다고 하네요. 저희조는 Z4, 120d, X6 30d, 650i 가 시승차로 배정되었습니다. 제가 처음 타게된 모델은 120d 였는데요, 겉보기부터가 순정상태의 차.. 2009. 9. 8. 1박 2일간의 BMW 시승행사~ BMW에서 진행하는 1박2일간의 BMW EfficientDynamics Driving Day 행사에 초대를 받아 설레는마음으로 아침일찍일어나 BMW 강남 전시장으로 향했습니다. 전시장에 집결해 간단하게 아침식사를 하고 행사에 대한 간략한 설명을 듣고 준비된 리무진 버스에 올랐습니다. 좌석간 거리도 넓고 시트도 편해서 앉자마자 잠이 살살 오는군요 ㅎㅎ 차에 오르기전 시승할 차량번호를 뽑았는데 3번 차량이라는 정보 이외에는 아무것도 알려진게 없습니다. 일단 청주호에 도착을 해 봐야 어떤차를 시승할지를 알수있을듯 한데... 마냥 기대가 됩니다. 저랑 한조가 되어 시승할 모터리뷰 님과 이런저런 이야기를 나누며 충주호로 향했습니다. 충주호에 도착하니 시승차량들이 보입니다. 일단 차에 눈이 돌아가긴 하지만 금강산도.. 2009. 9. 4. 스타일리쉬 컨버터블 - IS250C 서울 모터쇼에서 봤던 IS250C 를 직접 타볼수 있는 기회가 생겼습니다. 서초 렉서스 프라임 전시장을 방문했을때 안쪽에 전시되어있는 250C 가 눈에 들어왔는데.... 언뜻봐서는 그냥 문짝이 2개구나 하는 느낌밖에 안왔습니다만.... 자세히 살펴보면.... 사이드 미러와 앞 범퍼 및 그릴부, 그리고 IS250C 전용휠이 들어가있네요. 뭐니뭐니해도 가장 보고싶었던게 컨버 변신장면이었던만큼..... 변신 내내 연사를 날려서 gif 로 연결해봤습니다. 변신시에 후방 35Cm 이내에 물체가 있으면 경고음이 울리면서 작동되지 않는데, 트렁크가 열리며 뒤에 서있는 차량과 접촉하는 사태를 대비한 렉서스의 센스라고 합니다. ㅎㅎ 제원표를 한방 찍고 시승을 한번 해보러 나섰습니다. 운전은 카앤드라이빙 님께서 수고해주셨.. 2009. 6. 15. 이전 1 2 다음 반응형
