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Car & Space292

스포티지R 터보(T-GDI) 트립 컴퓨터의 신뢰도는? 지난 토요일, 대구로 가서 스포티지R 터보GDI 시승차를 인수했습니다. 시승을 시작하며 일단 미션도 미션이지만, 어차피 장기간 시승을 하면서 연비체크는 기본적으로 하게될텐데, 연비측정의 방법이 문제겠죠? 트립 컴퓨터가 없는 경우에야 Full to Full 혹은 주유경고등을 기준으로 체크하는수밖에 없지만, 요즘 대부분의 차량들이 트립컴퓨터를 달고 나와서 연비 체크하기가 좀더 수월해 지긴 했습니다만.... 뻥트립 트립컴퓨터와 실제 연비사이에 오차가 있을수도 있으니 마냥 믿을수도 없는노릇... 그래서 그랜저를 시승할때 했던것 처럼 Full to Full 로 트립 컴퓨터의 신뢰도를 확인해 봤습니다. 일단 인근 주유소에서 기름을 가득 채우고... 주유를 하면서 팍팍 느껴지는 유가상승... 그리고 주유 후 300미.. 2011. 4. 19.
스포티지R 터보 GDi 시승중입니다. 지난번 스포티지R T-GDI 시승단 발대식(?) 이후 3주가 흘러 드디어 제가 시승할 차례가 돌아왔습니다. 총 10개팀에 4번째로 시승을 하니 이미 제 앞으로 30명이 시승을 하며 스포티지R T-GDI의 정보를 페이스북과 블로그에 올린지라 제가 더이상 뭘 할수있을지도 좀 난감하고, 반납 일자가 슈퍼레이스 1전과 겹쳐서 시승은 수요일까지... 살짝 막막하긴 하지만 열심히 시승하고 스포티지R 터보GDI의 정보를 올려보도록 하겠습니다. (__) 2011. 4. 19.
2011 서울모터쇼 - 아우디 부스 탐방기~ 지난 일요일, 2011 서울모터쇼가 폐막을 했는데요. 프레스데이때는 너무 정신이 없어서 부스별로 제대로된 사진과 영상이 없어서 다시 갈 날만을 벼르고 있었는데 결국 다시 방문을 못했네요 ^^;;; 그래서 그나마 사진이 좀 있는 부스를 찾아보니 아우디와 현대 정도? 그래서 우선 아우디 부스를 먼저 소개해 드리도록 하겠습니다. 아우디 부스의 이슈라면 홍보대사 지진희씨의 출연과 e-Tron이 국내에 첫 선을 보인다는것, 그리고 남성모델의 기용과 포토 컨테스트가 아닐까 하는데요. 아우디의 부스는 미디어 컨퍼런스를 하기전에 모델들의 워킹쇼가 있을정도로 많은 모델이 많았는데요. 보통 모터쇼에서 레이싱모델은 거의 여성모델들이 주를 이루고있는데, 아우디 부스에서는 오히려 남성 모델이 더 많아보입니다. 조금은 낮선 분위.. 2011. 4. 12.
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